Merci cupyrov!! pour les différents sites, il y a de quoi faire effectivement, mais c'est bien ce que je dis pour faire du 1/24 en france il faut être trilingue (espagnol allemand anglais !!), c'est quand même un peu regretable. Dommage car adslot avait beaucoup de produit pour le 1/24.
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Date du message : vendredi 15 janvier 2010 à 15h40
un p'tit coup de portière
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Date du message : vendredi 15 janvier 2010 à 16h00
Cupyrov je t'en rajoute un sur la liste, spécialisé dans les carro 1/24 et 1/32 que tu trouves pas forcément ailleurs , mais là encore il faut parler étranger.
Titre du lien[/url]http://www.ditech-produktion.com/html/slot_racing.html
un p'tit coup de portière
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Date du message : vendredi 15 janvier 2010 à 16h18
Elles ont une sacrée gueule ! tu penses mettre quoi comme chassis, çà m'interresse ?!
Sur le site la marcos est vraiment impressionnante , une crèpe par rapport à la fly 1/32 (très belle quand même mais pas proportionnée).
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Date du message : vendredi 15 janvier 2010 à 17h06
Bah avec çà si elle avance pas !! merci pour les renseignements.
Pour rester dans les chassis au 1/24 je suis surpris qu'il n'y ait pas de chassis en plastique comme les slotit hrs, plus léger et surtout bien moins cher, à par white point qui le propose , je ne vois pas d'autre fabriquants ?
un p'tit coup de portière
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Date du message : vendredi 15 janvier 2010 à 19h11
Pat16 a écrit :Ici en Belgique nous avons commencé avec du whitepoint deux années puis sont venus les chassis métal ,pour le prix il existe des châssis bons marché voir slot box.de châssis slotdevil + - 30€ plus axe,roulement et pneus et guide ou des kits complets .
Sinon regarde en es pagne p-t.
moi je commande souvent chez slotbox commande faite cette semaine et je l'ai reçus aujourd'hui . sens aucun problèmes chez les teutons toujours très réguliers .@+ Pat
merci pour l'infos,
je suis tenté par le white point (chassis plastique simple) le seul truc dommage c'est leur gamme réduite de jantes : elle sont plus petites et donc pas adaptées aux voitures modernes type Gt (pour le look) , ou bien un plafit super 24 simple avec des jantes pour pneus caoutchouc .J'ai déjà testé le plafit de rallye, il est très bien mais pour une utilisation spécifique rallye (l'avantage celà fait pas de bruit et s'est relativement léger, en tous cas bien plus léger qu'un chassis avant slot .
Sinon comme moteur qu'est ce que tu conseilles si tu en avais qu'un à retenir (pour du 1/24 bien sûr), car moi j'en suis resté au nc5 , je penses qu'il doit y avoir plus adapté?
merci pour ta réponse.
un p'tit coup de portière
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Date du message : vendredi 15 janvier 2010 à 19h25
Super la piste! çà va batailler ferme pour les premiers tours de pistes!!
je dirai dans les 38 m et environ 8"5 au tour ?
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Date du message : vendredi 15 janvier 2010 à 19h39
Beh, avec toutes ces versions y a plus qu'a monter un championnat national porsche cup scale auto, pourvu surtout qu'il fournisse des bons pneus adaptables sur les jantes et les pièces détachées qui vont avec !
A ce propos, ce serait super des courses en davic au 1/24 !!
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Date du message : samedi 16 janvier 2010 à 08h41
Pat16 a écrit :Pour le championnat belge lms24 nous roulons avec des moteurs fox2 qui font 27.00trs.et qui coûte 9€ .
Pour le championnat gr5 nous roulons avec des c3 qui font 23.500trs et qui coûte + - 13€.
Ok je vais me commander un fox 2 27000 tours pour remplacer le nc5 de ma 206 1/24 , çà devrait avionner !!
Sinon en rapport "pignon/couronne pour un moteur en ligne tu conseilles quoi pour la polyvalence ? actuellement j'ai 9/34 ? (34 en couronne d'origine sur le plafit et 9 pour le nc5)
merci
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Date du message : samedi 16 janvier 2010 à 09h37
Je te remercie, je commence à y voire plus claire pour le 1/24 ; juste un truc, chez whitepoint ils mettent un pignon plastique, c'est peut-être plus silencieux et moins contraignant pour la couronne, qu'en penses tu toi qui a rouler avec ce type de chassis ?
je me pose la question car le moteur fox n'a pas l'air d'être équipé d'un pignon (quel marque de pignon s'adapte sur ce moteur ?)
merci
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Date du message : samedi 16 janvier 2010 à 10h15
Ah! voilà un super renseignement ! celà me fera gagner du temps et m'évitera d'acheter au hasard !
merci
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Date du message : samedi 16 janvier 2010 à 12h20
L'OPEL manta 400 est vraiment superbe de finition, sacrée gueule !!
au passage une p'tite photo de ma 1ère 1/24
une 206 tamiya avec un chassis plafit (109 gr + 44 la carro)
un p'tit coup de portière
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Date du message : samedi 16 janvier 2010 à 15h47
Mince alors si c'est une savonnette! à ce prix il pourrait quand même fournir des pneus de bonnes qualité ! mauvais pour point pour scaleauto!
A part les pneus la voiture te semble prometteuse pour une 1/24 ? et question bruit on en est où ( j'espère que c'est pas une ninco sortie de boite sinon je décommande !!), est ce que il est possible de régler la hauteur du train avant ?
Hélas je ne peux pas t'aider pour les pneus, pour carerra il faudra trouver des silicones ou bien des urethanes. Je vais cherché et je te tiens au courant.
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Date du message : dimanche 17 janvier 2010 à 23h25
il faut déjà résoudre le problème de la provenance de la poussière ! Mon circuit scalex sport est dans un garage et de temps en temps (1à 2 fois par an maximum je passe du wd40 et la c'est véritablement fabuleux !
j'en mets directement une bonne dose sur la piste partout, ensuite je passe dans la foulée le chiffon pour enlever le gros et je laisse 2 heures avant de rouler et là l'accroche est maximale quelque soit les pneus (encore meilleure avec des silicones ou urethane) , et je suis tranquille pour 6 mois... sauf si tu reléves de la poussière qui revient se déposer evidemment.
Bon courage
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Date du message : lundi 18 janvier 2010 à 10h04
Belles réalisations! et j'imagine que le chassis doit envoyer très fort ! quel est environ le poids de tes voitures ?
Les deux rallye 1/24 que j'ai pour le moment, font 158 et 180 gr.
un p'tit coup de portière
Date du message : lundi 18 janvier 2010 à 16h41
Salut , si tu mets une photo ce sera plus facile, mais à ma connaissance je ne connais pas de moteur slot it cage blanche. sur le lien slot it je ne vois rien ?
Titre du lien
Date du message : mardi 19 janvier 2010 à 08h12
bien vu tiloup40 ! j'avais pas remarqué le lest, conduite toute en finesse assurée !!
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Date du message : mardi 19 janvier 2010 à 13h33
Sacré job !
coup de chapeau aux entrepreneurs !!!
un p'tit coup de portière
Date du message : jeudi 21 janvier 2010 à 10h07
Matt a écrit :Les pneus 1/24 sont prévu pour Mars/Avril ...
Super nouvelle, finit la galère à ce demander si le pneu va aller sur la jante. Pour exemple, après usure des pneus mousses sur jantes plafit, je n'avais pas d'autre solution (sinon des mousses) que d'utiliser des vieux ninco en 20,5X11,5 que j'ai retourné pour qu'il s'adapte su la jante sans gorge du chassis plafit, du reste l'accroche m'a etonné quand même.
A ce propos les derniers ultimatt pour le 1/28 pn slot en 21X12 sans gorge, devraient peut être le faire?
En tous cas bienvenue aux futurs pneus 1/24.
un p'tit coup de portière
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Date du message : jeudi 21 janvier 2010 à 10h14
Pat16 a écrit :fleischmann 6 voies de 35m plastique asphaltes.
Superbe le fleischmann !! je connaissais les trains mais pas les circuits .
Date du message : jeudi 21 janvier 2010 à 11h32
Matt a écrit :J'ai regarder les 1/28 ne montent pas sur les jantes Plafit 1/24
Merci pour le renseignement.