Bonjour les copains,
Bon, je vais faire mon boulet, mais ça m'évitera de souder-dessouder-ressouder...
Voici mon interrogation : comment brancher alim et poignées ??? (Oui, "encore la même question", pourtant j'ai cherché à comprendre...)
Voilà ce que j'ai :
- Mon alimentation entre et sort en "prises bananes" (courant + poignées).
- Je vais brancher mes poignées plutôt en XLR. J'en ai récupéré deux paires.
1/ côté alimentation : J'ai lu qu'il fallait brancher le positif sur la voie de droite, dans le sens de la marche de la voiture. Donc, le positif, c'est le.... (on va voir si j'ai de la chance)... BLEU ? (Celui que l'on branche sur la banane noire ?) Et je mets la banane rouge sur la voie de gauche ?
Y a-t-il une astuce pour souder facilement le fil sur le rail sans le surchauffer et faire fondre par mégarde la piste ?
2/ côté poignée : J'ai cherché le schéma d'une prise XLR et j'ai trouvé ça :
Génial ! Ils indiquent sur leur schéma que le "chaud" est le (+)... et ils le mettent en rouge !??! Et donc le "froid" / (-) serait le bleu... Bref, tout à l'envers de ce que j'avais compris...
Donc : moi, j'ai ça... Les trois prises bananes qui sortent de ma Parma et que je dois connecter au cable XLR.
Cela parait bien comme ça ? Bleu (banane noir) sur fil bleu / banane rouge sur fil rouge / jaune-vert (banane blanche, masse ?) sur le fil qui enveloppait le câble et que j'ai torsadé ?
Parce que sur l'autre XLR que j'ai récupéré, ils n'ont pas le même code couleur :
Donc, je suis leurs couleurs (mais ça inverse les bananes rouge et blanche) ? Ou je fais comme sur la première : jaune-vert (banane blanche) sur le fil torsadé / et du coup banane rouge sur leur fil blanc ?
Et côté branchement sur l'alim : j'ai ça...
Cela vous parait bon comme j'ai mis les fils ?
Vous me corrigez ?
Merci beaucoup pour votre coup de main...