Alternative transmission karting Ninco

Salut,

Il est de plus en plus compliqué de trouver les transmission des karts Ninco.
Avez vous une alternative ?

Ben je veux bien t'aider mais il faut que tu me fournisses quelques détails, je ne connais pas ces engins :

- photo chassis,
- nombre de dents pignon,
- nombre de dents couronne,
- diamètre couronne,
- mode de fixation couronne,
- épaisseur totale couronne si elle est monté sur un moyeu,
- diamètre axe arrière,
- sauf erreur de ma part le moteur est un Mabuchi FT020 donc diamètre axe 1.5mm...

Salut PP+

- photo chassis,

- nombre de dents pignon, 7dts
- nombre de dents couronne,33dts
- diamètre couronne,
C'est du conique 13,85 sur le plus grand diamètre et 13,2 sur le plus petit

- mode de fixation couronne,
Emmenché en "force"
- épaisseur totale couronne si elle est monté sur un moyeu,
4,8mm
- diamètre axe arrière,
2mm
- sauf erreur de ma part le moteur est un Mabuchi FT020 donc diamètre axe 1.5mm...

Euhhh peut être chez Ninco c'est ca

Voilà.. ..

Ok.
Je viens de m'apercevoir que certaines dénominations ont changé chez Mabuchi :
https://product.mabuchi-motor.com/detail.html?id=59

Ben pour la photo du châssis c'est l'autre face que je voulais voir, vu du dessous on en trouve plein le net...
Parce que là on ne voit pas grand chose de la transmission et c'est bien le sujet non ?

Bon on peut trouver quelque chose mais il faut passer ton axe arrière en 3/32"
Donc repercer les paliers ainsi que les jantes.
Et aussi est ce que 15mm pour la couronne c'est trop grand par rapport aux pneus ?

Mesure des pneus au petit matin :15.7mm.
Un peu juste!

Oui, 15.7-15.0 / 2 = 0.35 de garde au sol, c'est peu...

Et en dessous de 15mm ça ne va pas être facile et je n'ai pas d'idée.
La solution serait peut-être de monter des jantes ou des pneus légèrement plus grands ou encore une cale entre la jante et le pneu.

Entre temps j'ai trouvé autre chose dont des versions pour axe 2mm :
http://www.cahoza.cz/index.php?id=1000

Le tableau des diamètres est en bas de page.
Si tu ne le sais pas le Pitch représente le pas de la denture. Plus le chiffre est grand plus la denture est petite.
Bien sûr il faut le pignon de la même denture.

Actuellement ton rapport est de 33/7 = 4.71, disons 4.7

Si tu prends une couronne de 44 dents par exemple il te faut un pignon de 44/4.7 = 9.36 donc 9 dents

pepe_plus a écrit :

La solution serait peut-être de monter des jantes ou des pneus légèrement plus grands

Oui PP !

A une époque, souhaitant optimiser le comportement des mes karts Ninco sans trop me prendre la tête, j'avais commandé à notre ami Brifou des jantes d'un diamètre supérieur (1.5 ou 2 mm peut-être, me souviens plus...) et pour une somme modique, ça fonctionne parfaitement au niveau motricité et sans changer les pneus !

PINUEXPRESS a écrit :

j'avais commandé à notre ami Brifou des jantes d'un diamètre supérieur (1.5 ou 2 mm peut-être, me souviens plus...) et pour une somme modique, ça fonctionne parfaitement au niveau motricité et sans changer les pneus !

...ce qui permettrait de passer des couronnes légèrement plus grandes...

Ça roule...j'vais étudier ça ce weekend...

Sinon, tu peux trouver une transmission rouge et une noire ici :

https://savemoney.es/fr/asin/ninco%20desarrollos%20s.l.

Ha ben pourquoi s'em.......der !!!

J'avais également vu l'ensemble noir sur Amazone, mais le pris extravagant m'avait vite calmé: 22€ + FDP est à la limite de l'abus!!!!
C'est ce qui m'avait poussé à rédigé ce post.
J'vais me rabattre sur l'abeille....

C'est quand même incroyable que Ninco qui a sortit encore récemment une série de Kart ne soit en mesure d'assurer les pièces détachées ensuite!

D'après les commérages et autres bruits de couloir, il semblerait que Ninco arrête sa production slot pour se consacrer uniquement au RC...