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pepe_plus
Sloteur de l'extrême!

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Date du message : lundi 18 juin 2018 à 22h17


Vendredi j'ai acheté un tube laiton de 1.5mm de diamètre 1m de long....2€20...

Bien sûr faut rajouter 4 roues, une couronne, un moteur et un guide...que l'on possède parfois déjà...

Le slot ça rend fou !!!

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imagilles
Lord of the ring

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Date du message : lundi 18 juin 2018 à 22h28


pepe_plus a écrit :

Vendredi j'ai acheté un tube laiton de 1.5mm de diamètre 1m de long....2€20...

Bien sûr faut rajouter 4 roues, une couronne, un moteur et un guide...que l'on possède parfois déjà...

Question con …. tu as un marbre pour faire le chassis … et la seconde tout aussi con …. le laiton, tu le soudes avec quoi et comment ? … ce serait un bon post de développer la fabrication d'un châssis laiton de A à Z , un sujet très intéressant

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gilou-971
Modérateur

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Date du message : lundi 18 juin 2018 à 22h28


j'ai jamais compris comment le moteur restait en place sur les chassis laiton....
ni comment le chassis restait fixé à la carrosserie (oui je sais il y a deux barres pour les ailes, ca suffit?)

Plus les choses changent plus elles restent les mêmes

Message modifié le lundi 18 juin 2018 à 22h30 par gilou-971

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pepe_plus
Sloteur de l'extrême!

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Date du message : lundi 18 juin 2018 à 23h40


imagilles a écrit :

Question con …. tu as un marbre pour faire le chassis … et la seconde tout aussi con …. le laiton, tu le soudes avec quoi et comment ? … ce serait un bon post de développer la fabrication d'un châssis laiton de A à Z , un sujet très intéressant

J'ai plusieurs marbres mais la plupart du temps je me sers simplement d'une équerre.

Le laiton c'est comme le cuivre ça se soude simplement à l'étain.

A à Z c'est là : http://www.france-slotforum.fr/forum/messages.html?idsujet=1514108&pgi=0#is-page



gilou-971 a écrit :

j'ai jamais compris comment le moteur restait en place sur les chassis laiton....
ni comment le chassis restait fixé à la carrosserie (oui je sais il y a deux barres pour les ailes, ca suffit?)

Le moteur avec une vis

Il y a de nombreux systèmes pour les carrosseries.

- Sur ce châssis il y a 2 tubes transversaux de 0.8mm intérieur.
2 trous en face dans la carrosserie et tu rentres 2 épingles en les tordant un peu pour pas qu'elles sortent seules.
- Sinon il y a aussi 2 tubes longitudinaux sur le châssis.
Tu colles 2 bouts de profilés en U sur les flancs de la coque en face des tubes, tu écartes les flancs pour la placer ou l'enlever et ça tient tout seul...

Le slot ça rend fou !!!

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gilou-971
Modérateur

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Date du message : mardi 19 juin 2018 à 00h23


merci pepe_plus, c'était très clair!

Plus les choses changent plus elles restent les mêmes