Aide choix circuit pour scx

Bonjour
Je me lance et n'ai plus rien comme matos.
J'ai déjà craqué pour 2 voitures de chez SCX
-Honda accord btcc wtcc
-BMW M3 GT2 Nurburgring winner 2010
Tous deux bénéficie des moteurs RX-42B
J’espère que mon choix est bon pour me replonger dans le slot.
J'ai déjà regarde pour acheter une piste évolutive et j'ai repéré les pistes scalextric sport, sont elles compatible avec mes autos, et qu'en pensez vous?
Je pense aussi opter pour une alimentation de laboratoire mais laquelle?

Salut , les voitures SCX ne sont pas des foudres de guerre mais elles sont agréable a piloter sur nos circuits maisons.
Quand aux piste ,elles conviennent toutes.
Perso j'ai une dizaine de scx et elles sont amusantes sur Ninco comme sur bois et avec leurs pneus rainurés d'origines .

Merci de ta réponse vroum,
Puis -je également te demander ce qu'il faut comme alimentation de labo 0-15w 0-3a convient ou il faut plus?!

Oui c'est correct sauf si tu envisages le 1/24.
Pour les SCX ,13 ,5 V c est l'ideal .
SLOT IT ,NSR et sideways sont agreables a 10v sur nos petites pistes .
Regarde le post intitulé poste de contrôle complet , cette alimentation est géniale par contre elle ne sera a nouveau disponible que vers le mois de mars -avril.

merci de ta reponse super le post intitulé poste de contrôle complet!

Encore une petite question, comment passer mes deux voitures "scx honda accord" scx "bmw gt2" en digital?

Ayrton67 a écrit :

Encore une petite question, comment passer mes deux voitures "scx honda accord" scx "bmw gt2" en digital?

En y placant une puce SCX

Oui mais comme se sont d'anciens modèles j'ai pas de "compartiment amovible" sous le dessous!
Sur la boite de la bmw gt2 est inscrit :

Digitalizable
Yes with Ref.20320

dois-je quand même bidouiller alors que c'est normalement prevu
Quid du temps de changement de système d'analogique a digital?
Est ce la même puce pour la Accord Honda car pour celle ci, pas d'indications!

Voici les 2 voitures en question
http://www.astramodel.cz/manualy/scx/SCX63110_info.pdf
http://www.ruedislotracing.ch/SCX%20BMW%20M3%20GT2.pdf

christophes a écrit :

Ayrton67 a écrit :

Encore une petite question, comment passer mes deux voitures "scx honda accord" scx "bmw gt2" en digital?

En y placant une puce SCX

Surtout pas.

Le Digital SCX n'existe plus et de toute façon était un système complètement prisonnier.
Il n'y avait aucune compatibilité avec d'autre marques.

Quoi mettre comme puce alors, si la puce scx n'est pas bien?

J'ai peut être pas tout compris.
Tu veux t'équiper en digital ou tu es déja équipé en Digital SCX.

Si c'est le cas, alors oui, il te faut des puces SCX afin de faire fonctionner tes nouvelles voitures.
Mais c'est là ou tu vas ramer, parceque SCX a abandonné le Digital (et ne fait plus grand chose de nouveau d'ailleurs)
Ils seraient en grosses difficultés financières apparemment.

Si tu n'est pas équipé en digital, il te faut t'équiper.

et là, il y a 4 types de système.
Carrera
Scalextric
Oxigène
et le DaVic.

Ok ok, merci pour toutes ces informations. Je ne suis effectivement pas encore équipée mais grâce à vous tous sur ce forum, mes derniers doutes et questions se résolvent'

Bob cramer toutes ces 4 marques proposent des puces compatible avec mes autos scx? ou certaines marques sont préférable niveau intégration ?
Je pense qu'il y a plus de choix chez carrera et scalextric pareil pour la continuité des pièces.
Je compte réalisé une mini nordshleife avec un condensé de ses virages classique. "j'ai la chance

D'y user ma gomme régulièrement "
Et j'aimerais que ma future piste est l'ambiance des 24h du Nurburgring et que le comportement des voitures soits le plus réaliste. Du grip mais possibilité de glisser tout de même.

Le tout sur un plateau bois pas trop grand.

Au niveau intégration, le top, c'est le Davic.
-Il s'adapte sur toutes les marques de pistes de circuits.
-Ses puces sont si petites que l'on peut les mettre dans toutes les voitures de toutes les échelles.
(Jouef 1/40, Kart Ninco, power Sledge scalextric), et toutes les voitures de toutes les marques (mêmes si elles ont 50 ans.)
Et cela sans abîmer les voitures (faire des trous ou autres choses de ce genre.

-On peut l'utiliser avec toutes les poignées existantes sur la "planete slot" à condition qu'elles ne soient pas électroniques.

https://sites.google.com/site/scif78/video_prod

Va voir là ce qu'on fait avec du DaVic et qu'aucun autre système digital n'a jamais proposé.

Merci pour ces informations BOB
Effectivement le système Davic a l'air d'enfer surtout pour sa compatibilité.
Me reste plus qu' a trouver le fabricant de rails qui me donnera le rendu le plus réaliste du comportement des voitures irl (gt-GT2-GT3 -touring car-éventuellement un peu rallye).
Je cherche beaucoup de grip avec décrochage le plus progressif possible permettant de légère glisses.
Les autos sans aimants naturellement.

Rebonjour à vous sloteur,

Alors aujourd'hui j'ai testé mes 2 voitures sur une piste ninco analogique est comment dire , c'était pas mal
Mais voila que le problème se pose , aucunes de mes 2 scx n'a les roues avant qui touchent la piste et cela est très préjudiciable à la tenue de route et surtout au réalisme!
Le problème, vous vous en doutez viens de ce satanique guide double tresse.
J’aurai besoin de vos conseils concernant le remplacement de ce dernier par un guide d'une autre marque qui permettrai à mes roues avant de toucher la piste, mais quelle marque possède les guides les plus adaptable sur mes scx??? (je souhaite éviter un maximum les modifications)

PS: Petit craquage, j'ai commandé une McLaren f1 gtr gagnante des 24h du MANS 95 de chez Mr slot car avec son kit de suspension qui apparemment va bien. 66e + 22e ouch

C'est tout a fait normal que les roues avant ne touchent pas la piste en permanence! Les roues avant ne servent qu'a faire appuis dans les virages .

Merci de ta réponse, mais mon pote (à la piste ninco), possède des mr slot car(d'où mon achat) et les roues avant touche la piste! C'est beaucoup plus réaliste et mon ami m'a conseillé de changer le guide de façon à rapprocher les roues avant de la piste. Malheureusement, n'ayant pas de scx il n'a pas su m'orienter vers les guides compatible.
J'ai jeté un oeil sur la toile, sans trouver ma réponse(étant mauvais anglophone) mais j'ai trouvé pas mal de gens qui avait apparemment le même soucis.
Même en virage mes roues ne touche pas.
Alors malgré le fait que les roues ne doivent qu'effleurer la piste, est ce que quelqu'un pourrait m'éclairer pour arriver à faire toucher la piste à mes roues avant.
Merci à toi vroum

Ton guide est peux etre trop haut tu peux couper un peux la lame .
Aucune de mes scx n'ont ce problème et sur du Ninco comme sur le bois .
Peux tu mettre des photos ?

Malheureusement je n'ai pas encore de piste et je ne revoit mon ami que le mois prochain.
Le guide est poussé par les lames, mais sûrement le fait de rouler sans aimant n'aide pas.