N'y a t'il pas intérêt à rapatrier la production? non impossible a moins d’être comme NSR subventionné par l'UE mais il faudrait monter une usine dans les quartiers nord de marseille et encore c'est pas naples. travailler avec une usine en France =20 000 pieces en blanc dans un sachet sans mécanique = prix de vente d'une voiture fini en boutique et 40% de plus pour un moule.
Relancer vous la production des carrosseries pour chaque nouvelle déco ou lancer la production pour plusieurs déco étalés dans la durée? tu travailles sur minimum 8 mois d'avance
Est ce qu'un moule a une durée de vie? oui
Fly doit avoir un sacré trésor de guerre...Beaucoup ont été abimé a la faillite de 2009
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Date du message : samedi 19 août 2017 à 23h20
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Ronnie31
Lord of the ring
Date du message : dimanche 20 août 2017 à 03h57
fs83 a écrit :N'y a t'il pas intérêt à rapatrier la production? non impossible a moins d’être comme NSR subventionné par l'UE mais il faudrait monter une usine dans les quartiers nord de marseille et encore c'est pas naples. travailler avec une usine en France =20 000 pieces en blanc dans un sachet sans mécanique = prix de vente d'une voiture fini en boutique et 40% de plus pour un moule.
Relancer vous la production des carrosseries pour chaque nouvelle déco ou lancer la production pour plusieurs déco étalés dans la durée? tu travailles sur minimum 8 mois d'avance
Est ce qu'un moule a une durée de vie? oui
Fly doit avoir un sacré trésor de guerre...Beaucoup ont été abimé a la faillite de 2009
Merci pour cette réponse enrichissante.
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