UNE TUERIE CHEZ NINCO !

en tout cas quand on va sur leur site... il semblerait qu'ils s'orientent plus que vers ce type d'autos...
par contre le chassis on sait ce que c'est ? parce que c'est vrai qu'à 25 balles c'est un prix qui permet une entrée en matiere dans le monde du slot pour pas trop cher
si le chassis est pas trop foireux...

Pour moi le problème n'est pas que Ninco sorte ce genre de produit, qui effectivement ne présente pas que des défauts.
Le problème est que Ninco ne sort que ce produit, et plus ses produits plus "haut de gamme".
Quant à faire de la compétition avec ce châssis, je suis circonspect, voire dubitatif.

Et je ne suis pas certain que ce genre de produit encourage à faire du slot.
Ce n'est pas un produit d'entrée de gamma, c'est autre chose...

A 25 e on trouve déjà de belles occases sur les forums ou ailleurs, donc pas d "obligation" d acheter ça si on aime pas.

Ju_bil a écrit :

Ouais bon c'est pas beau, c'est même assez moche, et ça ressemble vraiment à du foutage de gueule. En même temps Ninco est inexistant en slot depuis quelques années suffit de regarder leur site web...

Mais on est pas passé loin d'un truc marrant quand même, parce qu'avec un vrais châssis moi j'aurai pu trouver l'idée amusante et même être tenté à ce type de retour aux sources du slot racing.

Bon là c'est sûr qu'avec un machin type "slot classic" sous le capot on risque pas d'affoler les pendules.
Par contre si quelqu'un est tenté par quelques châssis pour faire des scratch, on pourrait peut être s'arranger pour partager les coûts ; parce que quelques caros lexan pour faire des engins de compet' moi ça m'amuserai bien :o)

Pour le châssis , je me demande si ce ne sera pas celui des Seat Leon avec un NC5

Je suis moins dur que vous avec ce produit :

c'est pas très beau, d'accord, mais ça peut faire une formule monotype pas cher, sympa et costaud (le lexan ce n'est pas si fragile) pour des débutants ou enfants en club.

Il faut juste que la mécanique soit solide aussi pour ne pas faire des réparations toutes les 10 minutes.

Je pense que le sloteur individuel n'est pas la cible ici...plutôt les clubs.

Apparemment c'est bien le meme chassis que la Seat Leon,( Qui à une vraie carrosserie ) mais avec quel moteur ? Probablement un NC5 c'est un chassis pour cage longue en inline . Ca peut marcher meme si ça reste moche

Ju_bil a écrit :

Ouais bon c'est pas beau, c'est même assez moche, et ça ressemble vraiment à du foutage de gueule. En même temps Ninco est inexistant en slot depuis quelques années suffit de regarder leur site web...

Mais on est pas passé loin d'un truc marrant quand même, parce qu'avec un vrais châssis moi j'aurai pu trouver l'idée amusante et même être tenté à ce type de retour aux sources du slot racing.

Bon là c'est sûr qu'avec un machin type "slot classic" sous le capot on risque pas d'affoler les pendules.
Par contre si quelqu'un est tenté par quelques châssis pour faire des scratch, on pourrait peut être s'arranger pour partager les coûts ; parce que quelques caros lexan pour faire des engins de compet' moi ça m'amuserai bien :o)

Si tu as envie de t'amuser avec des carrosseries Lexan, inutile d'aller vers cette horreur, tu peux toujours acheter les carrosseries Betta que fait Charlie fitzpatrick depuis plus de 50 ans.
http://www.bettaandclassic.com/1-32SCALECARS.htm

Dans ce catalogue pléthorique, tu as les modèles Lexan sous la marque Betta, et les modèles Fibre de verre sous la marque Classic.
Je peux t'amener du Betta, je dois encore avoir quelques modèles qui traînent chez moi.