ChillS57 a écrit :A l'avant j'ai du PT19 sur toutes les voitures. Je vais verifier axe jantes et pneus.
Et je vais enlever les rondelles enormes présentent sur la C7.
Milles mercis a tous !
Pour tester les moteurs je n'ai pas le matériel. Tu me conseils quoi pour verifier lequel est le plus performant ? Et souple ?
Un essai à faire, mais suivant ton pilotage, tu vas vite les reposer. , enfin, je vais dire autrement, si cela va mieux avec, ou moins bien sans, nous avons un pilotage similaire.
les données technique, c'est un bon renseignement, mais elles sont pas toujours écrites sur la bête, de plus elles te donnent pas l'état de ton moteur, cela dépend de ce que tu veux.
Ensuite, pour la souplesse, les pros te répondront, avec un cour complet sur l'électricité, force puissance et résistance, tu ne comprendras rien, mais ça fais toujours bien.
J'ai fais électricité et électronique base en première année de formation pourtant, mais quand c'est ....qui explique, je me dis que avant avant, c'était encore pire, tu vois pire, c'est déjà...bien hein, et bien...encore pire. je suis pas fier.
Amicalement
Didier
P.S.: fais une recherche avec couple ou souplesse justement, ou force, je sais plus...mais maître Capello, enfin, Berger, je sais pas si beaucoup connaissent ou se souviennent, il savait tout, absolument pas à quoi cela servait, mais il savait tout, il avait la mémoire photographique et lisait l'almanach Vermot. Disait puiser sa science dedans...Génial