Refaire pas de vis Carro

Voila j'ai mes vis de carro qui tournent dans le vide sur ma NSR. Je voulais savoir comment refaire les trous car j'ai feja mis les vis longues dessus.
Merci

Hello

Tu charges le trou avec de la colle bi-composant, puis tu perces à un petit diamètre et le tour est joué...
Le truc un peu chiant , c'est que la colle a un peu de mal a descendre.

Cool merci pour le tuyau. J avais pense a de la pate a bois. Je vais test. Et je trouve ou cette colle ?

ChillS57 a écrit :

Cool merci pour le tuyau. J avais pense a de la pate a bois. Je vais test. Et je trouve ou cette colle ?

Salut, dans tous les magasins de brico (en double seringues) il en existe en 2 min, 20 min ou plus..

Avec de la pate à fix, ça doit bien marcher aussi,

bi composants à malaxer à la main,

et bien sûr repercer ensuite

Patafix j'ai testé. La vis tient mais c'est pas extra je trouve.
Je vois laquelle c'est maintenant. C'est les deux pateq que l'on melange bleu et jaune ?

Salut à tous
Perso, je prends de l,Araldit deux composants, je rempli le puits à l'aide d'un cure-dent, laisse sècher la colle jusqu'a un point un peu gommeux, je perce à main avec une petite maiche de 1.0 - 1.5 mm un petit trou, je huile la vis et la visse doucement dans le puits jusqu'à sa butée.

Tu laisse bien sècher le tout 24 heures et le tour est joué!

Comme les puits sur cette 917 étaient fendus, je les ai renforcés avec de la gaine rétractable.

Salutations

Michel

Merci pour tout ces details. Lundi j'attaque mes pas de vis.
A la main donc tu enfonce la meche. Et ensuite tu laisses la vis dedans 24h.
Merci beaucoup.

Michel71 a écrit :

Comme les puits sur cette 917 étaient fendus, je les ai renforcés avec de la gaine rétractable.

Comment procèdes-tu pour chauffer ta gaine rétractable sans fondre le puit et la carrosserie ?

La gaine rétractable c'est bien mais rien ne vaut un petit tube en alu.

Certaines marques en étaient équipés d'origine comme les Faller.

S'il est légèrement trop petit tu le pousses avec un fer à souder pas trop chaud ou tu entailles un peu le bout comme une scie cloche et tu le fais tourner pour qu'il fasse sa place.

Et ça ne bouge plus jamais...

Pépé plus, c'est exactement ce que je fais, mais le tour me permet de percer le tube alu, pile poil au bon diamètre.

D'autre part , un conseil qui a été déjà donné,

Lorsque vous allez visser , votre vis, ne tournez pas tout de suite dans le sens du serrage, ( sens horaire),

Tout en maintenant le tournevis, en légère pression, tournez lentement en sens desserrage,, et lorsque vous sentez un petit déclic,

tournez dans l'autre sens, ceci vous permet de retomber exactement, dans l'empreinte, déjà faite dans le plastique du puits de vis,

Cela vous évitera de foirer vos puits de vis,