Test Slot.It Groupe C et Classic

Ca marche avec n'importe quel type de pneus ?
Des détails sur les bonnes pratiques ?

Dans notre championnat, nous roulons tous avec des pneus slot.it ou nsr. Ce genre de pneus, ça marche.

Pour la technique, c'est pas bien compliqué: vaporiser du WD40 sur du sopalin ou micro-fibres et frotter sur les pneus (arrières évidemment ).

Sur nos pistes bois (développée d'une quinzaine de mètres environ), on arrive à passer de 5,3 s à 4,8 s rien qu'avec ce traitement (même voiture, même pilote). Nous courons des manches de 10 min et traitons les pneus entre chaque manche. Effet vérifié également sur piste Scalextric.

Merci.
Reste à essayer sur d'autres types de pneus.
A suivre donc.

Arrrrgh a écrit :

Question de goût...

Sur les pneus aussi, c'est très efficace, mais pas dans le temps...
cependant je le fais systématiquement pour claquer un temps il n'y a rien de tel.

SilverSloteur a écrit :

Arrrrgh a écrit :

Question de goût...

c'est certain : d'ailleurs je commence par vaporiser aussi un peu de wd40 sur les rails (scalex sport), je frotte avec un chiffon pour dépoussiérer. Au bout de 5 minutes ça donne une piste bien grimpeuse et agréable à rouler... il faut croire que j'aime le goût du WD40

Sur les pneus aussi, c'est très efficace, mais pas dans le temps...
cependant je le fais systématiquement pour claquer un temps il n'y a rien de tel.

Alors, sur une piste poussiéreuse, je confirme que ça marche bien, surtout sur du Carrera. Ca permet d'éviter le nettoyage si la piste n'a pas servie depuis longtemps.

cousinhub88 a écrit :

Alors, sur une piste poussiéreuse, je confirme que ça marche bien, surtout sur du Carrera. Ca permet d'éviter le nettoyage si la piste n'a pas servie depuis longtemps.

C'est vrai, mais c'est plus efficace sur une piste propre.

Désolé pour la pollution du sujet

Question: quelqu'un a-t-il déjà étudié l'impact de la température ambiante et/ou de la piste sur les chronos?

Je me rends compte ce soir que je tourne en 7.8sec (température fraîche, Slot room non chauffée) au lieu de 6.9sec (Slot room chauffée).

Je pressentais ce phénomène mais ne l'avais jamais mesuré.

Même constat!
grosse différence en fonction de la température. Que ce soit au club ou sur ma piste, sur un temps de 6.9-7 secondes au tour, il peux y avoir des variations de +-3 dixièmes, voir 5 ou 6 si la température est très basse.