PROXI 2017 étape 1 CHEZ BOXER

Salut a tous , pour cette première étape c est boxer qui nous accueil sur sa magnifique piste : Le BOXERING !
On commence donc très fort ,n'oubliez pas d accrocher vos ceintures , cette piste fait partie des" must "du forum!!

Chouette, ça va démarrer!

Euh...merci Vroumm ...mais il y a sur ce forum des pistes bien plus belles que la mienne ...

d'autant que je n'arrive pas à finir cette déco parceque je modifie le tracé régulièrement ...

la dernière modif , suppression du R1 qui ne plaisait pas à Simoh sur le gauche retour pont

AVANT

APRES

Du coup c'est plus fluide ...mais la déco est à refaire ..grrrr

Pour le début de la proxi ...

va falloir attendre un peu ..les voitures sont pas toutes arrivées chez Peter ..

et il y a le controle technique à faire ..

Mal entretenue cette piste

Et maintenant, il y a même des bosses sur la piste

Tu pensais avoir l'exclusivité des bosses ? ...

Une ptite photo pour la bosse en question ..ça passe à fond mème si les voitures décollent un peu !

Attention... ..certains vont peut étre se reconnaitre sur la photo ...

ah enfin!ça commence ,ouf!bonne étape boxer et amuse toi bien sur ta magnifique piste...

salut boxertu a prévu de nous faire roulé les bolides ce weekend?

En tous cas, il a les voitures !

Allez bon proxy !!!

J'attaque que demain la Proxi ...pour aujourd'hui ..je suis au boulot

Bonnes courses à toi , amuse toi bien !!

salut boxer,enfin le weekend et le début de la proxi 2017 éclate toi bien avec nos bolides,fait nous de belle course,images,voir une vidéo si tu peux!

Salut à tous!
Je vais suivre la Proxy avec intérêt, il y'a de belles autos en course!
Boxer! Tu as eu une très bonne idée de virer cette s... de ch... de b... de m... de r1, je suis sûr que ton roulage doit être encore plus mieux!!!faut vite que je vienne voir!!!
Sinon la bosse de la ligne droite... on ne la voit que quand on est en face. On ne la sent pas du tout.
Amusez vous bien

C'es parti ...

Je déclare La PROXI 2017 PANAMERICANA ouverte !

Première manche au BOXERING

Le programme
- Présentation de la piste
- Tour de chauffe avec chaque voiture et premières impressions

Les courses
-Meilleur chronos sur la piste verte
-Meilleur chrono sur la piste rouge
- Meilleure moyenne sur 15 tours piste verte
- Meilleure moyenne sur 15 tours piste rouge
- Meilleur chrono sur 1 tour départ arrété

- Eventuellement une série de chrono avec un autre pilote ...Peter ?

Yeee Haaa
C'est parti !!
Amuses toi bien.

Le Boxering
Piste Scalex sport peinte de 38 mètres installé dans le garage ..du coup les voitures dorment dehors ..seule ma moto est tolérée
Gestion des chronos et des courses by Slotizer ( à Jif pour cet excellent logiciel )
Meilleur chrono à ce jour en 12,126 avec une Matra Slot It

Un ptit tour du circuit pour les nouveaux venus dans cette proxi

Le départ suivi d'une ligne droite en légère montée

Premiére courbe à gauche en R3 qui se finit en R4

Suivie d'un retour en R4 ou on peut presque mettre à fond

Le 180 degré en R3 qui commande la plus grande ligne droite ...éviter de se mettre en travers à la sortie pour avoir la meilleure vitesse possible

La grande ligne droite ..environ 4 mètres ( 11 plaques 1/2 ) ..attention au freinage !

Le S de la fenètre ..une entrée en courbe R3/R2 suivie de deux épingles mélange de R2et R1 ..la partie la plus lente et délicate du circuit

et la sortie plonge dans le grand tunnel

Freinage léger en aveugle ...on s'y fait trés bien ..surtout que la courbe suivante commence en R4

La parabolique du lac débute en R4 ..puis R3...pour finir en R2 ..attention à bien ralentir pour pas s'envoler à la sortie

Un ptit gauche à suivre dans l'élan

Avant le 180 degré en R2 légérement relevé

Bon ..je crois que madame m'appelle pour le déjeuner ... ...on finit après la sieste

...on continue ..pas de sieste

j'en était ou ? ...ah oui ..au petit gauche après le 180 en R2 .. a négocier au mieux pour prendre de la vitesse pour le bout droit sous le pont

Avant d'attaquer la courbe coca en R3

petit tunnel pour atterrir à l'épingle nord avec un freinage important en montée ..

L'épingle nord R2/R1/R2 et relance vers l'épingle sud

nouveau freinage appuiyé pour l'épingle sud R2/R1/R4

une courbe à gauche qui se resserre sur le virage " Simoh " en R2 ( modifié il y a peu , suppression du R1 central ....suite aux nombreuses sorties d' un dentiste bien connu et rebaptisé du mème coup ! ) ...d'ou la déco un peu distroy

et on enchaine sur le droit du pont

relance pour la ligne droite de retour avec une bosse pour tester l'équilibre des voitures ..à 99 % elles restent dans le slot ..mais..des fois

La grande courbe en R4 suivie d'un freinage pour le droit en R2 avant l'arrivée

Le dernier virage ..et accélération maxi pour passer la ligne de chronométrage !

Voilà ...vous connaissez tout

Maintenant je vais aller faire rouler toutes vos petites voitures pour vous donner mes premières impression et les prendre en main avant d'attaquer les chronos ...

A d'taleur

Super présentation d'un superbe circuit. Amuse-toi bien, Thierry!