205 Gti, Super 5 Gt Turbo, Ax sport, etc....

Salut,

Je me posais la question, y aurait-il un constructeur susceptible de sortir une série de GTI ?

En déco street bien sûr mais aussi en Groupe A, ces petites sportives feraient merveille sur la piste.

Alors il existe en séries très limitées l'AX en résine chez Otero, la GT turbo, la R11 et la Visa chez Octane, la 106 maxi chez Mini Replicas...
Mais rien d'accessible en grande série. (prix et disponibilité)

La Clio 16v, la 306, la Mégane datent de... 20 ans chez Ninco. Il est pas temps là de renouveler le genre ?

Spirit nous a fait la Golf Gti, c'était bien cool, mais là, comment ça se fait que personne ne nous sorte une vraie bonne 205 Gti punaise ?!

Lààà, ça va mieux...

il y a aussi eu la GOLF GTI chez Carrera.
J'ai la version play-boy, très jolie, mais lourde (comme souvent chez Carrera)

Oui, je l'ai eu aussi, un vrai raté comme ils savent en faire chez Carrera.

il faudrait pouvoir en faire la suggestion à BRM, une 205 GTi au 1/24°, que du bonheur sur une piste NINCO (2 NSU passent à l'aise).

jm2Rn a écrit :
Salut,

Je me posais la question, y aurait-il un constructeur susceptible de sortir une série de GTI ?

En déco street bien sûr mais aussi en Groupe A, ces petites sportives feraient merveille sur la piste.

Alors il existe en séries très limitées l'AX en résine chez Otero, la GT turbo, la R11 et la Visa chez Octane, la 106 maxi chez Mini Replicas...
Mais rien d'accessible en grande série. (prix et disponibilité)

La Clio 16v, la 306, la Mégane datent de... 20 ans chez Ninco. Il est pas temps là de renouveler le genre ?

Spirit nous a fait la Golf Gti, c'était bien cool, mais là, comment ça se fait que personne ne nous sorte une vraie bonne 205 Gti punaise ?!

Lààà, ça va mieux...

Citation :

L'ax j'avais presque la meme ... quand j'étais jeune...
mais avec 5 portes et 45cv...

on parle d'Ax Sport ????
c'est dommage que ce soit la photo d'une Ax Coupe ... ok je chipote

Je me demandais justement si avec quelques modifications, notre amis Taz ne pourrais pas faire une sport/Gti à partir de sa Superproduction
surtout que la finesse d'impression a bien évolué

Pour le reste je vous suis les gars : 205, visa, clio, gt turbo et autres

Qu'est ce que je kifferai!!!!
Qu'on puisse avoir en slot des voitures qu'on a eu ou qu'on peut avoir en vrai. Pas que des autos fantasmes vraiment irréalisables ( parceque le bonding sm avec des geisha srilankaises clandestines dans un port mal famé de Dunkerque cest possible quand même).

Oui.
C'est ça.

205 Gti
Clio 16s
R5GT turbo
AX Sport/GTi
205 Rallye
Ford escort/fiesta RS turbo
Honda Civic VTEC (4G et surtout la civic GT 3G mais là je rêve...)
Golf 2 Gti
Fiat Uno turbo ie
R5 alpine turbo...

qui continue la liste ?

Y'a ça qui va sortir en série ultra limitée dans quelques jours:

legaragedu59 a écrit :
il faudrait pouvoir en faire la suggestion à BRM, une 205 GTi au 1/24°, que du bonheur sur une piste NINCO (2 NSU passent à l'aise).

Au 1/24, encore mieux effectivement ! BRM nous entends-tu ?

Il y a la R5 Alpine chez Le Mans Miniature

Clio williams
Lancia delta hf
Fiat ritmo abarth
309 gti16
Golf rally
Ford fiesta xr2i
Honda crx
Golf 1 16s oettinger
Samba rally
Mg metro

Visa
104
saxo vts
106 s16 ou rally
renault 19 s16

Perso je trouve que c'est une bonne idée!

simamine a écrit :
dans un port mal famé de Dunkerque

Mal famé Dunkerque ?????
mi j'chu dunkerquois et fier eud' l'êt min fiu !!!!

Coffret scalextric que je possede, tres belle realisation.

oui, elle est belle, mais c'est pas une Gti. Ceci dit Scalex pourrait continuer sur sa lancée à partir de cette base.

Merci Aceventura

Marcury, ah oui je l'ai oubliée celle-là. mais c'est aussi une résine moins diffusée et un peu plus chère.

Donc la liste s'est bien allongée !

205 Gti / Rallye
Clio 16s / Williams
Super5 GT turbo
AX Sport/GTi
Ford escort/fiesta RS turbo / xr2i
Honda Civic VTEC (4G et surtout la civic GT 3G mais là je rêve...)
Golf 2 Gti / Rally
Fiat Uno turbo ie
R5 alpine turbo...
Lancia delta hf
Fiat ritmo abarth
309 gti16
Honda CRX
Golf 1 16s oettinger
Samba rally
Mg metro
Visa Gti
104 ZS/2
saxo vts
106 xsi /s16 / rallye
renault 19 s16

Si un fabricant se lance, il en a pour 10 ans là. Un thème encore plus prolifique que les Groupe C Slot-it.

Bon, alors vous verriez qui pour s'y coller ?

BRM, Scalex, SCX, Fly ? C'est assez dans l'esprit des marques.

Les autos n'ont pas toutes été reproduites.. loin de là.

Je me fais souvent la remarque du manque d'originalité des fabricants, qui peuvent sortir des doublons sans intérêts mais passent à côté d'autos trés sympas..

La Ford Sierra 4x4 1991, par exemple.. la Mazda 323.. Renault 21 Turbo (cup), Clio Kit car (phase 1)

Autre remarque presque hors sujet... pourquoi quasiment aucune marque (hormis slot it, et en moindre mesure Team Slot) ne sort de kits blanc ? sans montage, sans peinture ni déco ?

Un bon moyen de proposer des autos de slot pas cher..

J'ai écris à Ninco.. qui m'a répondu en bottant en touche avec des arguments du genre "c'est pas le moment, le marché n'est pas assez vaste..etc.. "

Si un fabricant se lance, il en a pour 10 ans là tu vends la première (si elle plait) et tu t'assoies sur les suivantes tout ca pour moins de 100 véhicules pour la France .en résine a 150 ou 200 euro c'est possible mais tu tombes a moins de 30 pour la France et autant pour le reste du monde
il n'y a que carrera qui peut faire parce que leurs premiers clients sont la grande distributions.

Oui je vois ça de mon point de vue de client bien sûr.
Ca se diffuse si peu que ça ? On pourrait compter sur la vague youngtimer quand même non ?

Nanosse, bien d'accord. Il y a de la matière dans les populaires.
pour Ninco.