Il faut que BRM les sortent
Innovation de l'axe arrière pour obtenir les roues inclinées.
S'il vous plaît BRM, sortez les !!!
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BRM Simca 1000 et NSU
Date du message : vendredi 14 octobre 2016 à 17h17
blueb17
Sloteur Fou
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Date du message : vendredi 14 octobre 2016 à 17h51
C'est quoi ces machines, ça à l'air terrible!
ma piste en vidéo : https://youtu.be/qYf53ryzir4
DRSdijon
Lord of the ring
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Date du message : vendredi 14 octobre 2016 à 18h21
Ah oui ...avec des pneus côniques !!
L'âne est un cheval qui n'a pas réussi.
Brifou
Jedï d'honneur
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Date du message : vendredi 14 octobre 2016 à 18h22
Belle mécanique, ces cardans,
mais je ne vois pas comment l'axe arrière, est fixé au châssis, ???
cela me rappelle ma jeunesse, j'avais une 2 CH, qui n'avait pas encore les doubles cardans,
qui sont arrivés plus tard,
Dans les virages sérrés, si on braquait les roues, à fond,
tout l'avant de la voiture tressautait, ce qui n'arrangeait pas la mécanique,
Rangé des voitures
Date du message : samedi 15 octobre 2016 à 09h30
Vous pouvez suivre l'ASA sur son blog http://assoslotalpin.canalblog.com
Message modifié le samedi 15 octobre 2016 à 09h31 par ttfredo
SOLSOFT
Sloteur de l'extrême!
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Date du message : samedi 15 octobre 2016 à 09h58
vivement que ce sorte encore 2 de plus pour rouler !!!!!!
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Brifou
Jedï d'honneur
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Piste : Scalextric
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Date du message : samedi 15 octobre 2016 à 11h26
merci de cette précision,
cela ne se vois pas sur les photos précédentes,
Rangé des voitures
Date du message : samedi 15 octobre 2016 à 14h46
SOLSOFT a écrit :Christophe, il se pourrait que CA ne sorte pas finalement. Il faut qu'il y ait suffisamment de clients potentiels pour que BRM les produise. Croisons les doigts
vivement que ce sorte encore 2 de plus pour rouler !!!!!!
SOLSOFT
Sloteur de l'extrême!
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Piste : NINCO
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Date du message : samedi 15 octobre 2016 à 16h13
Je pense qu il ferais une erreure monumentale en ne les sortants pas !!
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pedro13
Sloteur Fou
Date du message : samedi 15 octobre 2016 à 16h36
J'ai les meme en 1/32( revell) mais au 1/24 ,ca doit etre tres sympa. Mais s'embeter a reproduire le carossage négatif de ces petit bestioles, c'est joueur, il y aura un cout. M'étonnerai que ca sorte.
Mais si ca sort, je serai preneur
legaragedu59
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Date du message : samedi 15 octobre 2016 à 17h15
vu le degré de finalisation, ça va sortir.
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pedro13
Sloteur Fou
Date du message : samedi 15 octobre 2016 à 19h27
je viens de regarder à nouveau les photos. J'avais , à une époque, essayé de faire du carassage négatif en reliant les 2 demi axes par un ressort, facon transmission fly ou autre, mais je m'étais heurté au pb de l'alignement du pignon moteur et de la couronne(ds le plan vertical...). Ici, en plus c'est un anglewinder. le moteur est il aussi incliné comme le demi axe gauche? mystère et boule de gomme!
vroumm
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Date du message : samedi 15 octobre 2016 à 19h27
j'espère aussi ,ça donne envie d'essayer cette échelle !
legaragedu59
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Date du message : samedi 15 octobre 2016 à 19h32
pedro13 a écrit :
je viens de regarder à nouveau les photos. J'avais , à une époque, essayé de faire du carassage négatif en reliant les 2 demi axes par un ressort, facon transmission fly ou autre, mais je m'étais heurté au pb de l'alignement du pignon moteur et de la couronne(ds le plan vertical...). Ici, en plus c'est un anglewinder. le moteur est il aussi incliné comme le demi axe gauche? mystère et boule de gomme!
sur la photo, le moteur n'a pas l'air d'être incliné. le jeu entre les dents du pignon et de la couronne doit suffire.
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BQT
Jedï d'honneur
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Date du message : samedi 15 octobre 2016 à 19h35
avec ce genre de voiture je pense que cela va réveiller le 1/24.
mais il restera le soucis de trouver des pistes pour faire des arsouilles
la chicane mobile
legaragedu59
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Date du message : samedi 15 octobre 2016 à 19h41
vu la taille réelle à l'échelle 1 de ces modèles, au 1/24° sur du NINCO, ça devrait passer.
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SOLSOFT
Sloteur de l'extrême!
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Date du message : samedi 15 octobre 2016 à 20h01
Il y en a des pistes pour le 1/24 mais ca n interrese qu une poignee alors organises des course au 1/24 c est complique peut de reponse positives .... chez nous c est un vendredi sur 2 au 1/24
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Message modifié le samedi 15 octobre 2016 à 20h04 par SOLSOFT
BRUNO
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Date du message : samedi 15 octobre 2016 à 20h01
Il y a quelques années j'avais essayé ceci d'abord sur une Alpine Polistil , dans le but de faire la même chose sur une SRT ou une SCX ou encore sur la R8 SCX
si cela limite les dérapages , en revanche c'est très consommateur d'énergie et la voiture avance moins vite en ligne droite
En théorie , un cardan me semble encore plus consommateur d'énergie que des engrenages à dentures droites
A+ bruno
speedy
Jedï d'honneur
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Piste : Bois
Nombres de voitures : Trop
Date du message : samedi 15 octobre 2016 à 21h41
Quel est l’intérêt technique de ces cardans?
Sébastien
SilverSloteur
Lord of the ring
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Piste : GhostTrax
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Date du message : samedi 15 octobre 2016 à 23h18
C'est superbe. J'espère que ça va sortir.
Pour le cardan, ça permet d'incliner les roues pour avoir le carrossage négatif et transmettre le mouvement de rotation à chaque roue.
Je suis pas sûr que que ce soit un plus en piste. Comme dit plus haut ca doit même plutôt manger de la puissance...
Mais je suis sûr que ça passe bien sûr une Piste Ninco.
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Message modifié le samedi 15 octobre 2016 à 23h21 par SilverSloteur