Ferrari 250 GTO

Voici les photos de la Ferrari 250 GTO Scalextric, avec quelques touches de peinture, les ceintures de capot ont été peintes en marron, elles sont argent à l'origine, la poignée de coffre a été peinte en argent, non peinte à l'origine, j'ai passé du noir dans les pots d'échappement, j'ai peint le tour de la calandre en argent, noir d'origine, ainsi que les lave-glace, les rappels de clignotants ont été peint en orange translucide Tamiya, argent d'origine j'ai ajouté des pièces photo-découpées, le petit cheval cabré au centre de la calandre, des éclairages de plaque d'immatriculation arrière, des écussons en relief sur les ailes. des attaches Dzus sur les trappes, des rivets sur les bas de caisse et un jus de smoke Tamiya sur les papillons des roues.

Elle est superbe.
Bravo.

ca mériterait quelques gros plans, moi je dis

Merci, voici d'autres photos:

superbe, .... elle est superbe !

Magnifique!...

Ah,

La Gto est une grande dame qui mérite beaucoup d'attention.....
elle a tant de classe.....

Merci.

beaux travail il ne lui manque plus qu une paire de jantes alu brm

domibartho a écrit :
beaux travail il ne lui manque plus qu une paire de jantes alu brm

Je pensais la même chose

Superbe

Je confirme que les jantes + pneus BRM apportent un look et également une efficacité redoutable à la voiture

Cette voiture va rouler?
Je comprends parfaitement que vu les améliorations réalisées elle peut aussi très bien reste statique

C'est comme les grandes : il y a des collectionneurs qui enferment leurs voitures de collection sous une cloche en verre, aseptisée pour éviter le moindre risque de potentielle probabilité de début de corrosion et ceux qui n'hésitent pas à participer à des rallyes (j'ai croisé une 250 GTO et biens d'autres véhicules de collection sur un rallye au Marc en mars 2008, ou encore une 5142bb et une Testarossa en Dordogne - oui, c'est moins sport)... Le style de conduite est adaptée à ces vénérables belles.

En slot c'est pareil
Chacun comme il veut.

Perso, j'aime rouler avec mes Racer (ok, silverline, mais quand même) , mais pas de la même manière qu'avec mes slot.it et autres SCX , ni avec les mêmes sloteurs

Je ne sais pas encore si cette voiture va rouler, pour les nouvelles roues, j'y pense.

domibartho a écrit :
beaux travail il ne lui manque plus qu une paire de jantes alu brm

Ou Racer...

Top ! Elle est bien belle... Peut-être améliorer un peu le pilote Scalex, qui est bien moche (sauf si déjà fait ?) et pour les jantes : +1 !

Très belles finitions.

Si on peut améliorer nos voitures, on peut aussi les réparer ...
Personnellement, je fais rouler tous mes scratchs même les plus fragiles et s'il y a de la casse, elle repassent en atelier et c'est reparti

Je vais venir prendre des leçons de réparation j'en ai sérieusement besoin

2007rogerv a écrit :
Très belles finitions.

Si on peut améliorer nos voitures, on peut aussi les réparer ...
Personnellement, je fais rouler tous mes scratchs même les plus fragiles et s'il y a de la casse, elle repassent en atelier et c'est reparti

merci pour vos visites, tu répares aussi les carrosseries en résine? sinon j'ai déjà réparé une F1 McLaren dont l'aileron avant avait cassé, j'ai fait des retouches de peinture et elle est comme avant, mais ça fait mal au cœur quand même.