PROXI 2016 étape 9 chez cousin Hubert

cousinhub88 a écrit :
Quelques remarques pour les futurs pilotes.

Au vu des écarts de performance des voitures, notamment sur les épreuves de chasse au chrono, il serait bien de faire un mix entre chasse au chrono et épreuve d'endurance. Cela permettrait aux candidats au podium de ne pas être lésé.

Une mention spéciale à Imagilles qui à préparer une voiture magnifique avec un moteur avant, je suis bluffé par son comportement.

Idem pour Pytslot, même si sa voiture est moins performante que celles se battant pour le podium, son petit pot de yahourt est très plaisant à piloter.

Merci, nous avons un peu le même style de piste, la 365 à été faite pour être bien sur du Carrera, les longues courbes elle aime … très belle étape, jolie piste , jolie photo .. que du plus !!

Merci pour les notes !!!

Merci pour les classements !!!

Merci pour les résultats !!!

Merci pour les photos !!!

Merci pour l'étape !!!

Merci monsieur Hubert !!!

peterdremel a écrit :
Salut

Merci beaucoup pour cette très grosse étape

Bien que ma voiture ne t'ait pas convenu, tu as réussi sa meilleure performance, 17ème !

Merci beaucoup!

Bravo aux cinq premiers, décidément hors d'atteinte

Ce n'est pas qu'elle ne m'ait pas convenu, c'est qu'elle a un comportement que je n'ai pas l'habitude d'avoir, mais une fois que tu as compris, il est possible d'en tirer quelque chose, même si elle est loin des autres.

Merci pour cette belle étape plaine de rebondissements
Et de belles photos

Une question il lui manque quoi à ma titine pour qu'elle soit performante
Parcequ'elle à le même moteur que les autres et une transmition qui est la plus courante alors il lui manque quoi

a220 a écrit :
Une question il lui manque quoi à ma titine pour qu'elle soit performante Parcequ'elle à le même moteur que les autres et une transmition qui est la plus courante alors il lui manque quoi

Je ne sais pas, un petit manque de pêche par rapport aux autres, peut être qu'une transmission en 26*9 ou 24*9 lui donnerait un meilleur comportement.

Salut Cousin Hubert
J'en profite pour te poser la même question.
Ton avis m'éclairera.
Merci.

cousinhub88 a écrit :

a220 a écrit :
Une question il lui manque quoi à ma titine pour qu'elle soit performante Parcequ'elle à le même moteur que les autres et une transmition qui est la plus courante alors il lui manque quoi

Je ne sais pas, un petit manque de pêche par rapport aux autres, peut être qu'une transmission en 26*9 ou 24*9 lui donnerait un meilleur comportement.

Ok merci pour tà réponse je vais tester à la maison

a220 a écrit :

cousinhub88 a écrit :

a220 a écrit :
Une question il lui manque quoi à ma titine pour qu'elle soit performante Parcequ'elle à le même moteur que les autres et une transmition qui est la plus courante alors il lui manque quoi

Je ne sais pas, un petit manque de pêche par rapport aux autres, peut être qu'une transmission en 26*9 ou 24*9 lui donnerait un meilleur comportement.

Ok merci pour tà réponse je vais tester à la maison

Gilles, à mon avis il ne lui manque rien.... au contraire c'est surtout ce qu'elle a en trop qui la pénalise un peu... c'est à dire entre 10 et 15grs.... comme nous avons tous le même moteur cette année (19000trs à 12V et 130g.cm de couple), les 10 à 15grs supplémentaires deviennent pénalisant (principalement dans les reprises)...

de mémoire, ton A310 pèse 95 grs, celle de DRT 80grs et ma Ferrari 84grs....
Elle est super ta caisse, elle souffre juste d'un peu d'embonpoint

Merci Hubert pour cette belle étape, les photos....

A++

fandekawa a écrit :

a220 a écrit :

cousinhub88 a écrit :

a220 a écrit :
Une question il lui manque quoi à ma titine pour qu'elle soit performante Parcequ'elle à le même moteur que les autres et une transmition qui est la plus courante alors il lui manque quoi

Je ne sais pas, un petit manque de pêche par rapport aux autres, peut être qu'une transmission en 26*9 ou 24*9 lui donnerait un meilleur comportement.

Ok merci pour tà réponse je vais tester à la maison

Gilles, à mon avis il ne lui manque rien.... au contraire c'est surtout ce qu'elle a en trop qui la pénalise un peu... c'est à dire entre 10 et 15grs.... comme nous avons tous le même moteur cette année (19000trs à 12V et 130g.cm de couple), les 10 à 15grs supplémentaires deviennent pénalisant (principalement dans les reprises)...

de mémoire, ton A310 pèse 95 grs, celle de DRT 80grs et ma Ferrari 84grs....
Elle est super ta caisse, elle souffre juste d'un peu d'embonpoint

Je confirme également qu'elle est beaucoup plus lourde que celle de DRT. Mais la transmission est également différent, si je me souviens DRT a une couronne verte.

J89 a écrit :
Salut Cousin Hubert J'en profite pour te poser la même question. Ton avis m'éclairera. Merci.

Je n'ai pas l'habitude des Camaro, Mais c'est l'architecture même de la voiture qui est en cause. Tu es la 2ème américaine derrière celle de Fastwagon. Et je ne pense pas qu'il soit possible de faire mieux sauf à risquer d'avoir trop de puissance et de désloter.

fandekawa a écrit :

a220 a écrit :

cousinhub88 a écrit :

a220 a écrit :
Une question il lui manque quoi à ma titine pour qu'elle soit performante Parcequ'elle à le même moteur que les autres et une transmition qui est la plus courante alors il lui manque quoi

Je ne sais pas, un petit manque de pêche par rapport aux autres, peut être qu'une transmission en 26*9 ou 24*9 lui donnerait un meilleur comportement.

Ok merci pour tà réponse je vais tester à la maison

Gilles, à mon avis il ne lui manque rien.... au contraire c'est surtout ce qu'elle a en trop qui la pénalise un peu... c'est à dire entre 10 et 15grs.... comme nous avons tous le même moteur cette année (19000trs à 12V et 130g.cm de couple), les 10 à 15grs supplémentaires deviennent pénalisant (principalement dans les reprises)...

de mémoire, ton A310 pèse 95 grs, celle de DRT 80grs et ma Ferrari 84grs....
Elle est super ta caisse, elle souffre juste d'un peu d'embonpoint

oui s'est vrais elle est un peut enveloppée
quand elle revient a la maison je vais la mettre au regime

a220 a écrit :

fandekawa a écrit :

a220 a écrit :

cousinhub88 a écrit :

a220 a écrit :
Une question il lui manque quoi à ma titine pour qu'elle soit performante Parcequ'elle à le même moteur que les autres et une transmition qui est la plus courante alors il lui manque quoi

Je ne sais pas, un petit manque de pêche par rapport aux autres, peut être qu'une transmission en 26*9 ou 24*9 lui donnerait un meilleur comportement.

Ok merci pour tà réponse je vais tester à la maison

Gilles, à mon avis il ne lui manque rien.... au contraire c'est surtout ce qu'elle a en trop qui la pénalise un peu... c'est à dire entre 10 et 15grs.... comme nous avons tous le même moteur cette année (19000trs à 12V et 130g.cm de couple), les 10 à 15grs supplémentaires deviennent pénalisant (principalement dans les reprises)...

de mémoire, ton A310 pèse 95 grs, celle de DRT 80grs et ma Ferrari 84grs....
Elle est super ta caisse, elle souffre juste d'un peu d'embonpoint

oui s'est vrais elle est un peut enveloppée
quand elle revient a la maison je vais la mettre au regime

comme la mienne que j'ai beaucoup chargé, car elle désoltait

Cousin,
belle étape sur un circuit " d 'homme" qui a ouvert de grands espaces a nos autos.
plus ou moins de réussite pour certaines , peut être plus a l 'aise sur des pistes plus sinueuses.
merci pour le classement de ma GT40, la régularité paye !

Les voitures ont pris la direction des iles.

J'ai pris beaucoup de plaisir à faire cette étape.

Cela permets de voir qu'avec un peu de préparation on peut avoir des voitures presque aussi performante que des slot-it ou NSR.

cousinhub88 a écrit :
Les voitures ont pris la direction des iles.

J'ai pris beaucoup de plaisir à faire cette étape.

Cela permets de voir qu'avec un peu de préparation on peut avoir des voitures presque aussi performante que des slot-it ou NSR.

Encore merci pour cette bien belle étape, Hubert.
Et je ne dis pas ça parce que ma voiture l'a emportée…

Oui, une bien belle étape. Et je ne dis pas çà parceque ma voiture ......nan , rien !!!!!!!! aussi!!

a220 a écrit :

fandekawa a écrit :

a220 a écrit :

cousinhub88 a écrit :

a220 a écrit :
Une question il lui manque quoi à ma titine pour qu'elle soit performante Parcequ'elle à le même moteur que les autres et une transmition qui est la plus courante alors il lui manque quoi

Je ne sais pas, un petit manque de pêche par rapport aux autres, peut être qu'une transmission en 26*9 ou 24*9 lui donnerait un meilleur comportement.

oui s'est vrais elle est un peut enveloppée
quand elle revient a la maison je vais la mettre au regime

Arrête de lui donner des frites à ta bagnole mon gillou!

cousinhub88 a écrit :

J89 a écrit :
Salut Cousin Hubert J'en profite pour te poser la même question. Ton avis m'éclairera. Merci.

Je n'ai pas l'habitude des Camaro, Mais c'est l'architecture même de la voiture qui est en cause. Tu es la 2ème américaine derrière celle de Fastwagon. Et je ne pense pas qu'il soit possible de faire mieux sauf à risquer d'avoir trop de puissance et de désloter.

Merci de ce commentaire , d'un sloteur avisé.
Excellent dimanche