Porsche 917 (NSR kit blanc)

Bonsoir,

Au club, ça roule avec des chouettes NSR classic. Comme je prends goût aux bonnes bourres avec mes nouveaux copains il me fallait m'équiper d'une voiture. Me concernant la 917 était un choix évident, puisque de cette série c'est la seule à être une 917

Pour avoir une voiture personnalisée j'ai donc tout naturellement choisi un kit blanc et j'ai tenter de faire coller sur la 917-K une planche Pattos dédiée à la version 917-10 victorieuse du championnat CanAm 1972.

Je vous présente donc la 917K avec laquelle Mark Donohue aurai pu s'illustrer

Maintenant c'est à moi de faire des étincelles avec... Va falloir faire chauffer la gachette

belle réalisation

Bien vu, ce transfert de livrée, j'adore

Magnifique !
Par contre en course ou en essai, vires le treillis ar. Au cirso, deux sorties d'entraînement, deux puzzle.

olservo a écrit :
Magnifique ! Par contre en course ou en essai, vires le treillis ar. Au cirso, deux sorties d'entraînement, deux puzzle.

il a pas tord le meussieu ... gaffe aux bastons au Cirso !

Très belle réalisation Ju-Bil .
J'ai hâte de la voir en vrai ... dans mes rétros , j’espère !

Merci,

Pour le treillis Olivier m' avais déjà parlé de ses allumettes de treillis arrière... et Pierre aussi m'avait conseillé de ne pas le monter.
Là il est juste en place pour les photos parce que c'est plus joli, d'autant que je l'ai un peu préparé, mais il restera dans la boite.

Cheetah31, t'inquiète pas pour tes rétros si on est dans la même série tu sera toi aussi très souvent dans les miens...
Sisi j'te jure : à chaque fois, juste avant de me prendre un tour

Très belle réalisation.
La réalisation du pilote a aussi l'air d'être soignée.

Et même commentaire que les collègues sur le treillis arrière… Mais je vois que tu l'as prévu!

superbe réalisation , une petite touche de gris alu pour souligner les ecrous de roues et elle sera parfaite

Mélange des genres très réussi!

superbe réalisation

Merci,
En plus elle envoie pas mal. C'est ma première voiture sous les 6" sur ma piste. Hier j'ai rodé un peu les gommes sur le tourniquet Ninco du Cirso ça m'a l'air sain, j'ai pas du faire de grosse boulette de réglage.
À voir et à affiner prochainement sur la Carrera...

Maintenant je m'attaque à la 917-10 pour laquelle j'avais acheté cette planche Pattos. Une base Matchbox pour laquelle je prépare un châssis...

Quand je la vois j'ai envie d'acheter une 917

Superbe ! c'est vraiment la fausse-jumelle de la 917-10 !

Très belle déco

magnifique réalisation..elle en jette...alors pour ce qui est du treilli arrière, j'ai pété le mien d'entrée..j'ai donc tout recollé et quelques jours après rebelotte...j'ai trouvé sur un site (je sais plus lequel) des pièces de rechanges pour porsche 917...depuis je n'ai plus eu de problème de casse...c'est beaucoup plus résistant..le plastique doit être différant de celui monté en série...;)

Fichtre ça lui va super bien

Merci pour vos messages sympa.

Je suis passé rouler au club mardi, j'ai encore une sacrée marge de progression mais ça commence à rentrer. J'ai bossé sur les gommes hier et j'ai gagné 0,5" sur ma piste. C'est de bon augure pour la suite, mais c'est à confirmer sur le Carrera du club qui glisse nettement plus que mon Fleischann.

Salut Voisin,

En combien tu tournes ?

Salut Stéphane,

Mardi j'ai tourné autour de 9" avec des pointes vers 8"7 sur la 2. Ça me laisse encore une sacrée marge de progression .
J'ai bien été crédité d'un 8"2 de folie par le chrono, mais des témoins ont vu une GT40 passer sous mon portique hihi!

NB (pour info pour les étrangers) : Je suis un bleu, j'apprends. Les meilleurs au Cirso tournent en moins de 8" heing, je suis pas lucky luke

C'est à peu près les temps que j'avais avec la voiture que Pierre m'avait prêté ce qui est bon signe pour la mienne d'autant plus qu'au niveau des pneus je n'avais encore presque rien fait et que la voiture me donnait l'impression d'être un vraie savonnette.
J'ai progressé sur ce point depuis mardi : sur mon tourniquet j'ai gagné une demi seconde, reste à voir ce que ça va donner sur du carrera nettement moins accrocheur...

A mardi je suppose.

très belle voiture bravo