la piste scalex de Nolan

Je croise les doigts...je viens d'acheter un pôt de peinture de marque Nuance pour ma piste scalex...donc un gris mat..il y a marqué "pour toutes pièces intérieures" dessus et c'est un gris "macadam" ...Acrylique n'est pas marqué en gros sur le couvercle comme on peut le voir parfois.....par contre il est écrit en petit..."Riche en résine acrylique de haute qualité..."

donc ça devrait le faire.....sauf que plus loin (j'avais pas vu puisque en tout petit)..il y a de noté..pour tous surports exempts de plastifiant..là ça calme..qu'en pensez vous.

ta peinture se lave comment ?si c est a l eau c est acrylique sinon....non

heuuu sinon faut faire un test

z6400 a écrit :
ta peinture se lave comment ?si c est a l eau c est acrylique sinon....non

heuuu sinon faut faire un test

les outils se lavent a l'eau....

au fait une peinture sur piste plastique, ça doit se rayer facile non ? et le noir doit ressortir avec les rayures....

Bonjour,
J'ai utilisé de la peinture Faller 805506 après avoir nettoyer les rails à l'essence F.
Le rendu est génial, l'adhérence des rails Scalextric est grandement améliorée. Par contre, je trouve effectivement fragile la pellicule de peinture... déjà quelques rayures.
J'ai pensé à une deuxième couche mais bon .. un vernis mat (bof pour le grip). Je ne sais pas trop quoi faire.
Si vous avez quelques conseils !

Ce qui compte est un bon dégraissage de tes rails avant la peinture.
J'avais commencé par protéger les rails avec du chatterton d'électricien en 15mm qui tombe pile poil.
J'ai dégraissé au nettoyant frein, cest radical!
Cest une bombe de produit hautement écologique ( vision saoudienne de l'écologie bien sûr...), destinée à nettoyer les freins ( comme son nom l'indique), cest un produit qui va " manger" toutes les matières grasses.
J'avais la flemme de frotter rail par rail à l'alcool à brûler, l'avantage avec la bombe de nettoyant frein est que tu la pulvérisés directement sur les rails, le produit est très volatile et sèche très rapidement, et te voilà prêt à peindre en quelques minutes.
Un produit de feignasse quoi et terriblement efficace.
Et tu t'attaques tranquillement à ta peinture, qui tiendra à coup sûr...

simamine a écrit :
Ce qui compte est un bon dégraissage de tes rails avant la peinture. J'avais commencé par protéger les rails avec du chatterton d'électricien en 15mm qui tombe pile poil. J'ai dégraissé au nettoyant frein, cest radical! Cest une bombe de produit hautement écologique ( vision saoudienne de l'écologie bien sûr...), destinée à nettoyer les freins ( comme son nom l'indique), cest un produit qui va " manger" toutes les matières grasses. J'avais la flemme de frotter rail par rail à l'alcool à brûler, l'avantage avec la bombe de nettoyant frein est que tu la pulvérisés directement sur les rails, le produit est très volatile et sèche très rapidement, et te voilà prêt à peindre en quelques minutes. Un produit de feignasse quoi et terriblement efficace. Et tu t'attaques tranquillement à ta peinture, qui tiendra à coup sûr...

pas agressif pour les contact metallique le produit dégraissant ?

Merci pour tous ces détails..

Par contre n attend pas trop longtemps pour enlever le chatterton
Moi j ai mis du scotch pour les angles de peinture le lendemain
La peinture avait sécher rendant le scotch impossible à décoller grosses galère
Et en dessous déjà des traces d oxydation
déjà évoquer dans un autre post est A priori je n était pas le seul à avoir rencontré ce problème
Fait toi confirmer par simamine si il na pas eu mes même problème avec le chatterton

Wildrace a écrit :
Par contre n attend pas trop longtemps pour enlever le chatterton Moi j ai mis du scotch pour les angles de peinture le lendemain La peinture avait sécher rendant le scotch impossible à décoller grosses galère Et en dessous déjà des traces d oxydation déjà évoquer dans un autre post est A priori je n était pas le seul à avoir rencontré ce problème Fait toi confirmer par simamine si il na pas eu mes même problème avec le chatterton

Le nettoyant frein n'est pas agressif pour les rails, il est agressif pour la couche de gras et de saleté qui se pose dessus.
Pour le chatterton, j'ai suivi les conseils de Wildrace, je n'ai pas trop attendu pour l'enlever, pas de problème avec la peinture, mais plutôt des traces résiduelles de l'adhésif sur les rails.
Rien de bien méchant, de l'alcool à brûler, un torchon, de l'huile de coude et ça repart.
Mes copains berrichons, qui ont roulé sur la piste samedi dernier, ne sont pas plaints de faux contacts ou de perte de jus.

ok, merci les gars...je vais voir si je trouve ce fameux produit...

pour le scotch, j'ai du scotch machin tape dont on se sert pour les voitures de slot...ça devrait faire...j'ai un pote qui justement a rencontré le même problème, il a du sans doute attendre trop longtemps..faut l'enlever des la seconde couche de passer je pense...en même temps il ne faut pas la passer avant 12h après la 1ere....hum hum..!!!

et vous avez déglacé les rails avant peinture? avec du scotch brite par ex???

Tu trouveras le nettoyant frein chez Norauto.
C'est aussi très efficace pour nettoyer un châssis graissé.
Pour le chatterton, je ne l'ai enlevé qu'une fois finie ma peinture, c'est à dire une semaine après.
Je te conseille d'attendre ainsi, sinon tu vas te faire ch...
Et sincèrement, j'ai du mettre 10 minutes pour nettoyer tous les rails, c'est pas la mort.
Pour le tape de peintre, j'ai préféré éviter, c'est du papier, et ça ne résiste pas au dégraissage.
Vas y fonce!

simamine a écrit :
Tu trouveras le nettoyant frein chez Norauto. C'est aussi très efficace pour nettoyer un châssis graissé. Pour le chatterton, je ne l'ai enlevé qu'une fois finie ma peinture, c'est à dire une semaine après. Je te conseille d'attendre ainsi, sinon tu vas te faire ch... Et sincèrement, j'ai du mettre 10 minutes pour nettoyer tous les rails, c'est pas la mort. Pour le tape de peintre, j'ai préféré éviter, c'est du papier, et ça ne résiste pas au dégraissage. Vas y fonce!

ok, chatterton donc...et attendre un max..j'ai peint un vieux rail hier soir..là la peinture s'est bien tendue et ça en jette, j'adore ce côté "mat"..merci encore.

nolan a écrit :

et vous avez déglacé les rails avant peinture? avec du scotch brite par ex???

C'est les saint jacques que je déglace...

j'utilise aussi régulièrement le nettoyant pour frein pour nettoyer les parties métalliques des rails, avec le Davic, ça charbonne vite.
Après le passage, les sensations sont meilleures.

simamine a écrit :

nolan a écrit :

et vous avez déglacé les rails avant peinture? avec du scotch brite par ex???

C'est les saint jacques que je déglace...

Donc j'ai passé tous mes rails au dégraisseur pour frein..punaise ça aide bien et c'est radical...

ensuite j'ai passé 2 couches de peinture ...j'ai bien laissé sécher et aujourd'hui j'ai fais un essai en fonçant un peu mon gris au niveau des passages des roues des bagnoles...pour faire un poil plus réel..

j'ai besoin de vos avis du coup..je continue ou j'arrete et refais ce tronçon niquel...merci de votre aide..donc..avec ou sans...

Bonjour
C est super moi je toucherez plus a rien
mais pourquoi tu na pas peint les bordures de la même couleur?
Cela aurais agrandie ta piste sans faire de démarcation

Wildrace a écrit :
Bonjour C est super moi je toucherez plus a rien mais pourquoi tu na pas peint les bordures de la même couleur? Cela aurais agrandie ta piste sans faire de démarcation

je l'avais fait au début..ma 1ere couche était unie comme les bordures...tout en gris clair...je trouvais que ça faisait vraiment trop clair et trop large aussi ....du coup, j'ai foncé la piste..mais les bordures ne vont pas rester ainsi...c'est trop clair c'est sur..

ça le fait a condition de revoir les bordures !

vroumm a écrit :
ça le fait a condition de revoir les bordures !

tu parles de la couleur des bordures Vroumm

là je bosse sur les vibreurs..j'ai repeint mes scalextric et commencé a en peindre sur les bordures intérieures mdf.....je dois dire que c'est très délicat car le papier adhésif a tôt fait d'enlever la peinture si on fait pas gaffe en le retirant...

2 photos de mon "épingle"...il manque un peu de travail sur les bordures et poser les glissières de sécurité.

voilà voilou.