Présentation en photos

Eh bien, quelle fichue collection.

Hyper belle collection Allez plus qu'une trentaine et tu m'auras rejoints

On y croit ...... J'ai quelques commandes sur le gaz !

countbasie64 a écrit :
On y croit ...... J'ai quelques commandes sur le gaz !

Fait gaffe, tu en trouveras toujours un qui en a encore plus… Histoire sans fin!
Mais tu n'as peut-être pas besoin de ce genre de motivation pour acheter des voitures…

Par contre aucune LMP :-(

Les LMP j'adore ça , mais pour des questions de places et de prix ( vu la quantité d'euros à investir pour avoir une collection correcte ) j'ai fais le choix du GT et Tourisme..... Et un peu le choix du gout aussi, je l'avoue. Pour Les LMP, je vais les voir en vrai au Mans, tous les ans depuis 20 ans.

countbasie64 a écrit :
Les LMP j'adore ça , mais pour des questions de places et de prix ( vu la quantité d'euros à investir pour avoir une collection correcte ) j'ai fais le choix du GT et Tourisme..... Et un peu le choix du gout aussi, je l'avoue. Pour Les LMP, je vais les voir en vrai au Mans, tous les ans depuis 20 ans.

C est vrais que pour avoir un beau plateau c est assez dur mais avec le temps
Bon beaucoup de modèles manque depuis 2011 les fabricants de slot boudent les lmp

Tu as raison. Autant les groupes C, il y en a, mais déjà beaucoup moins de LMP1, et quid des LMP2 ?????

countbasie64 a écrit :
Tu as raison. Autant les groupes C, il y en a, mais déjà beaucoup moins de LMP1, et quid des LMP2 ?????

LMP quoi ? Ils ne connaissaient pas ça
C est vrais que les groupe c sont pas malle mais trop vieux pour moi
Je suis plutôt 2000 à nos jours

Alex53 a écrit :

countbasie64 a écrit :
Tu as raison. Autant les groupes C, il y en a, mais déjà beaucoup moins de LMP1, et quid des LMP2 ?????

LMP quoi ? Ils ne connaissaient pas ça
C est vrais que les groupe c sont pas malle mais trop vieux pour moi
Je suis plutôt 2000 à nos jours

Le problème avec les LMP2 ( pour la description, voir ici : Le Mans Prototype )
c'est qu'elles sont moins "médiatisées" que les LMP1 et que les constructeurs de slot s'y intéressent encore moins qu'aux LMP1.

Regardez ce qui se propose et se vend :
on est sur une logique "nostalgie" avec des voitures de plus de 25 ans d'âge et donc faciles à reproduire sans droits à payer
ou sinon, pour les modèles plus récents, avec principalement des voitures qui ont gagné des courses connues, par exemple les 24H du Mans...

Tu as tout à fait raison. C'est aussi pour cela que j'ai fait le choix du GT : plus de modèles, plus de marques. Et quand même, des autos super sympas.

countbasie64 a écrit :
Tu as tout à fait raison. C'est aussi pour cela que j'ai fait le choix du GT : plus de modèles, plus de marques. Et quand même, des autos super sympas.

C'est également ma catégorie favorite depuis déjà quelques années...

Viraufrin a écrit :

Alex53 a écrit :

countbasie64 a écrit :
Tu as raison. Autant les groupes C, il y en a, mais déjà beaucoup moins de LMP1, et quid des LMP2 ?????

LMP quoi ? Ils ne connaissaient pas ça
C est vrais que les groupe c sont pas malle mais trop vieux pour moi
Je suis plutôt 2000 à nos jours

Le problème avec les LMP2 ( pour la description, voir ici : Le Mans Prototype )
c'est qu'elles sont moins "médiatisées" que les LMP1 et que les constructeurs de slot s'y intéressent encore moins qu'aux LMP1.
C étais de l humoure :-)

Regardez ce qui se propose et se vend :
on est sur une logique "nostalgie" avec des voitures de plus de 25 ans d'âge et donc faciles à reproduire sans droits à payer
ou sinon, pour les modèles plus récents, avec principalement des voitures qui ont gagné des courses connues, par exemple les 24H du Mans...

Viraufrin a écrit :

Alex53 a écrit :

countbasie64 a écrit :
Tu as raison. Autant les groupes C, il y en a, mais déjà beaucoup moins de LMP1, et quid des LMP2 ?????

LMP quoi ? Ils ne connaissaient pas ça
C est vrais que les groupe c sont pas malle mais trop vieux pour moi
Je suis plutôt 2000 à nos jours

Le problème avec les LMP2 ( pour la description, voir ici : Le Mans Prototype )
c'est qu'elles sont moins "médiatisées" que les LMP1 et que les constructeurs de slot s'y intéressent encore moins qu'aux LMP1.

Viraufrin a écrit :
Regardez ce qui se propose et se vend : on est sur une logique "nostalgie" avec des voitures de plus de 25 ans d'âge et donc faciles à reproduire sans droits à payer ou sinon, pour les modèles plus récents, avec principalement des voitures qui ont gagné des courses connues, par exemple les 24H du Mans...

Je crois que tu as mis en plein dans le mille, Michel: avec les "anciennes", pas de droits à payer…

lpmc6622 a écrit :

Viraufrin a écrit :
Regardez ce qui se propose et se vend : on est sur une logique "nostalgie" avec des voitures de plus de 25 ans d'âge et donc faciles à reproduire sans droits à payer ou sinon, pour les modèles plus récents, avec principalement des voitures qui ont gagné des courses connues, par exemple les 24H du Mans...

Je crois que tu as mis en plein dans le mille, Michel: avec les "anciennes", pas de droits à payer…

Bah, je crois que c'est un problème connu et qui n'est pas forcément spécifique du slot.
Il est courant aussi dans le domaine de la pub' pour l'usage de musiques célèbres.

Et voici les dernières :

Bonne année à vous tous !

countbasie64

Laquelle est dernière

Mystère.......... Devine laquelle est la plus lente et laquelle est la plus rapide ????
countbasie64

Ha la faute , il manquait celle la :

countbasie64

Elle est superbe cette Aston