Salut je vous vous montre ma méthode (ce qui veut pas dire que c est la bonne lol.)
Tout dabord la voiture et la puce.
En suite je demonte la carrosserie, le moteur, les train roulants, le guide et l aimant.
Je meule le chassi a l endroit ou je veux mettre ma puce
Je perce pour passer la diode et l interrupteur et j en profite pour boucher les trous du chassis qui ne servent a rien.
Je fixe la puce avec de la patafix
Je remonte le moteur puis soude les fils en laissant la resistance(ou thermistance) sans savoir si il faut la laisser ou l enlever ( avec sa marche sans je sais pas)
Je remonte les trains le guide mais pas l aimant lol.
Voila y a plus qu a faire les essaies et mettre des plombs.