quelle origine ?


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fiesti85
Jeune Padawan sloteur

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Date du message : jeudi 2 janvier 2014 à 14h56



j'ai eu un circuit pour mes 6 ou 7 ans il y a donc houla .........42 ans !
mais j'ignore qu'elle est la marque ?
voici les pièces :

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BRUNO
Lord of the ring

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Date du message : jeudi 2 janvier 2014 à 17h35


C'est un rail de marque Troby reconnaissable facilement grâce à ses doubles conducteurs par voie
les voitures pouvaient changer de voie sur un rail aiguillage manuel

voir ici

J'ai un de ces coffrets qui s'appelle Silverstone , les voitures sont des monoplaces , une rouge et une verte
naturellement pour que cela puisse fonctionner , il est prévu que les lamelles de contact ne soient pas au même endroit d'une voiture à l'autre par rapport au guide

On retrouve un système similaire chez Wrenn mais au 1/52
Par la suite Troby produira des rails plus conventionnels avec conducteurs électriques chromés qui restent à mon avis avec les Carrera 1/24 parmis les plus beaux rails produits en plus de 40 ans


A+ bruno

Message modifié le jeudi 2 janvier 2014 à 17h41 par BRUNO

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fiesti85
Jeune Padawan sloteur

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Date du message : jeudi 2 janvier 2014 à 18h37


BRUNO a écrit :

C'est un rail de marque Troby reconnaissable facilement grâce à ses doubles conducteurs par voie
les voitures pouvaient changer de voie sur un rail aiguillage manuel

voir ici

J'ai un de ces coffrets qui s'appelle Silverstone , les voitures sont des monoplaces , une rouge et une verte
naturellement pour que cela puisse fonctionner , il est prévu que les lamelles de contact ne soient pas au même endroit d'une voiture à l'autre par rapport au guide

On retrouve un système similaire chez Wrenn mais au 1/52
Par la suite Troby produira des rails plus conventionnels avec conducteurs électriques chromés qui restent à mon avis avec les Carrera 1/24 parmis les plus beaux rails produits en plus de 40 ans
A+ bruno

merci c'est ça j'ai aussi le rail pour changer de file et les pièces pour faire un pont dans mes souvenir j'avais une voiture rouge et une jaune des ferrari 250 lm génial ,maintenant je sais merci beaucoup :) j'édite car j'ai c'est celles la que j'avais !!

Message modifié le jeudi 2 janvier 2014 à 18h44 par fiesti85

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fiesti85
Jeune Padawan sloteur

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Date du message : jeudi 2 janvier 2014 à 18h48


par contre les poignées étaient plates avec des trous ronds , une rouge et une jaune avec la gâchette blanche .

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pepe_plus
Sloteur de l'extrême!

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Date du message : jeudi 2 janvier 2014 à 19h20


fiesti85 a écrit :

merci
c'est ça j'ai aussi le rail pour changer de file et les pièces pour faire un pont
dans mes souvenir j'avais une voiture rouge et une jaune des ferrari 250 lm
génial ,maintenant je sais
merci beaucoup

Bruno a raison, oui c'est bien un rail Troby. Bruno on en a parlé il y a quelques années...ailleurs

La marque a produit au moins 2 coffrets. Un avec des monoplaces vaguement inspirées de la Lotus 18 ou 21 et un autre avec des Lola GT.
Donc si tu te souviens d'une rouge et d'une jaune c'était probablement ces Lola GT ou alors des 250LM avec carrosserie thermoformée.

Voici le coffret avec les Lola GT :

Le slot ça rend fou !!!

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pepe_plus
Sloteur de l'extrême!

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Date du message : jeudi 2 janvier 2014 à 19h23


fiesti85 a écrit :

j'édite car j'ai c'est celles la que j'avais !!

Tu as posté le temps que je rédige.
C'est donc bien une Lola GT Le Mans 1963 et non pas une 250LM

Citation :

par contre les poignées étaient plates avec des trous ronds , une rouge et une jaune avec la gâchette blanche .

Comme dans le coffret

Le slot ça rend fou !!!

Message

fiesti85
Jeune Padawan sloteur

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Date du message : jeudi 2 janvier 2014 à 19h36


pepe_plus a écrit :

fiesti85 a écrit :
j'édite car j'ai c'est celles la que j'avais !!

Tu as posté le temps que je rédige.
C'est donc bien une Lola GT Le Mans 1963 et non pas une 250LM

Citation :par contre les poignées étaient plates avec des trous ronds , une rouge et une jaune avec la gâchette blanche .

Comme dans le coffret

superbe
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COLARGOL
Sloteur Fou

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Date du message : jeudi 2 janvier 2014 à 20h46


fiesti85

Etre vieux c'est être jeune depuis plus longtemps que les autres !
@+
COLARGOL

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BRUNO
Lord of the ring

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Date du message : jeudi 2 janvier 2014 à 23h24


j'ai la Lola GT bleue pale , avec le même défaut sur le pare brise

dommage que le moulage de ces Lola en plastique thermo durcissable soit aussi approximatif , alors que les monoplaces sont en plastique dur de bien meilleur qualité comme les voitures qui suivront ( Lotus , Mac Laren ,Porsche 906, Lambo Miura etc )

A+ bruno

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fiesti85
Jeune Padawan sloteur

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Date du message : dimanche 5 janvier 2014 à 18h09


bonjour
mais en fait de quelle échelle est ce circuit troby ?
j'ai regardé mes markiln c'est du 1/32 ,trop grosses ?
si je pose des voitures aux 1/47 sur mes rail je trouve que ça fait plus "juste"
merci

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pepe_plus
Sloteur de l'extrême!

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Date du message : dimanche 5 janvier 2014 à 20h07


fiesti85 a écrit :

bonjour
mais en fait de quelle échelle est ce circuit troby ?
j'ai regardé mes markiln c'est du 1/32 ,trop grosses ?
si je pose des voitures aux 1/47 sur mes rail je trouve que ça fait plus "juste"
merci

Le Troby est au 1/32.

Mais il n'y a pas d'échelle pour les pistes, d'ailleurs quelle importance ?

Le principal c'est que les autos puissent se doubler.

Les fabricants font donc ce qu'ils veulent à ce niveau. Bien sûr plus c'est large, plus c'est confortable.
Le slot ce n'est pas comme le ferroviaire, il n'y a aucune règle, pas plus au niveau des pistes, que des guides, que de la tension et même des échelles.

Les seules pistes règlementées sont les pistes bois pour les compétitions internationales, et même là il y a des tolérances...

Le slot ça rend fou !!!

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fiesti85
Jeune Padawan sloteur

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Date du message : dimanche 5 janvier 2014 à 20h25


pepe_plus a écrit :

fiesti85 a écrit : bonjour
mais en fait de quelle échelle est ce circuit troby ?
j'ai regardé mes markiln c'est du 1/32 ,trop grosses ?
si je pose des voitures aux 1/47 sur mes rail je trouve que ça fait plus "juste"
merci

Le Troby est au 1/32.

Mais il n'y a pas d'échelle pour les pistes, d'ailleurs quelle importance ?

Le principal c'est que les autos puissent se doubler.

Les fabricants font donc ce qu'ils veulent à ce niveau. Bien sûr plus c'est large, plus c'est confortable.
Le slot ce n'est pas comme le ferroviaire, il n'y a aucune règle, pas plus au niveau des pistes, que des guides, que de la tension et même des échelles.

Les seules pistes règlementées sont les pistes bois pour les compétitions internationales, et même là il y a des tolérances...

merci pour cette réponse très précise

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