j'ai eu un circuit pour mes 6 ou 7 ans il y a donc houla .........42 ans !
mais j'ignore qu'elle est la marque ?
voici les pièces :
- WWW.FRANCE-SLOTFORUM.COM
- Le 1/43 (Carrera GO, Jouef...)
- quelle origine ?
quelle origine ?
Date du message : jeudi 2 janvier 2014 à 14h56
BRUNO
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Date du message : jeudi 2 janvier 2014 à 17h35
C'est un rail de marque Troby reconnaissable facilement grâce à ses doubles conducteurs par voie
les voitures pouvaient changer de voie sur un rail aiguillage manuel
voir ici
J'ai un de ces coffrets qui s'appelle Silverstone , les voitures sont des monoplaces , une rouge et une verte
naturellement pour que cela puisse fonctionner , il est prévu que les lamelles de contact ne soient pas au même endroit d'une voiture à l'autre par rapport au guide
On retrouve un système similaire chez Wrenn mais au 1/52
Par la suite Troby produira des rails plus conventionnels avec conducteurs électriques chromés qui restent à mon avis avec les Carrera 1/24 parmis les plus beaux rails produits en plus de 40 ans
A+ bruno
Message modifié le jeudi 2 janvier 2014 à 17h41 par BRUNO
Date du message : jeudi 2 janvier 2014 à 18h37
BRUNO a écrit :merci c'est ça j'ai aussi le rail pour changer de file et les pièces pour faire un pont dans mes souvenir j'avais une voiture rouge et une jaune des ferrari 250 lm génial ,maintenant je sais merci beaucoup :) j'édite car j'ai c'est celles la que j'avais !!C'est un rail de marque Troby reconnaissable facilement grâce à ses doubles conducteurs par voie
les voitures pouvaient changer de voie sur un rail aiguillage manuelvoir ici
J'ai un de ces coffrets qui s'appelle Silverstone , les voitures sont des monoplaces , une rouge et une verte
naturellement pour que cela puisse fonctionner , il est prévu que les lamelles de contact ne soient pas au même endroit d'une voiture à l'autre par rapport au guideOn retrouve un système similaire chez Wrenn mais au 1/52
Par la suite Troby produira des rails plus conventionnels avec conducteurs électriques chromés qui restent à mon avis avec les Carrera 1/24 parmis les plus beaux rails produits en plus de 40 ans
A+ bruno
Message modifié le jeudi 2 janvier 2014 à 18h44 par fiesti85
Date du message : jeudi 2 janvier 2014 à 18h48
par contre les poignées étaient plates avec des trous ronds , une rouge et une jaune avec la gâchette blanche .
pepe_plus
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Date du message : jeudi 2 janvier 2014 à 19h20
fiesti85 a écrit :merci
c'est ça j'ai aussi le rail pour changer de file et les pièces pour faire un pont
dans mes souvenir j'avais une voiture rouge et une jaune des ferrari 250 lm
génial ,maintenant je sais
merci beaucoup
Bruno a raison, oui c'est bien un rail Troby. Bruno on en a parlé il y a quelques années...ailleurs
La marque a produit au moins 2 coffrets. Un avec des monoplaces vaguement inspirées de la Lotus 18 ou 21 et un autre avec des Lola GT.
Donc si tu te souviens d'une rouge et d'une jaune c'était probablement ces Lola GT ou alors des 250LM avec carrosserie thermoformée.
Voici le coffret avec les Lola GT :
Le slot ça rend fou !!!
pepe_plus
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Date du message : jeudi 2 janvier 2014 à 19h23
fiesti85 a écrit :j'édite car j'ai c'est celles la que j'avais !!
Tu as posté le temps que je rédige.
C'est donc bien une Lola GT Le Mans 1963 et non pas une 250LM
Citation :par contre les poignées étaient plates avec des trous ronds , une rouge et une jaune avec la gâchette blanche .
Comme dans le coffret
Le slot ça rend fou !!!
Date du message : jeudi 2 janvier 2014 à 19h36
pepe_plus a écrit :superbefiesti85 a écrit :
j'édite car j'ai c'est celles la que j'avais !!Tu as posté le temps que je rédige.
C'est donc bien une Lola GT Le Mans 1963 et non pas une 250LMCitation :par contre les poignées étaient plates avec des trous ronds , une rouge et une jaune avec la gâchette blanche .
Comme dans le coffret
COLARGOL
Sloteur Fou
Date du message : jeudi 2 janvier 2014 à 20h46
fiesti85
Etre vieux c'est être jeune depuis plus longtemps que les autres !
@+
COLARGOL
BRUNO
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Date du message : jeudi 2 janvier 2014 à 23h24
j'ai la Lola GT bleue pale , avec le même défaut sur le pare brise
dommage que le moulage de ces Lola en plastique thermo durcissable soit aussi approximatif , alors que les monoplaces sont en plastique dur de bien meilleur qualité comme les voitures qui suivront ( Lotus , Mac Laren ,Porsche 906, Lambo Miura etc )
A+ bruno
Date du message : dimanche 5 janvier 2014 à 18h09
bonjour
mais en fait de quelle échelle est ce circuit troby ?
j'ai regardé mes markiln c'est du 1/32 ,trop grosses ?
si je pose des voitures aux 1/47 sur mes rail je trouve que ça fait plus "juste"
merci
pepe_plus
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Date du message : dimanche 5 janvier 2014 à 20h07
fiesti85 a écrit :bonjour
mais en fait de quelle échelle est ce circuit troby ?
j'ai regardé mes markiln c'est du 1/32 ,trop grosses ?
si je pose des voitures aux 1/47 sur mes rail je trouve que ça fait plus "juste"
merci
Le Troby est au 1/32.
Mais il n'y a pas d'échelle pour les pistes, d'ailleurs quelle importance ?
Le principal c'est que les autos puissent se doubler.
Les fabricants font donc ce qu'ils veulent à ce niveau. Bien sûr plus c'est large, plus c'est confortable.
Le slot ce n'est pas comme le ferroviaire, il n'y a aucune règle, pas plus au niveau des pistes, que des guides, que de la tension et même des échelles.
Les seules pistes règlementées sont les pistes bois pour les compétitions internationales, et même là il y a des tolérances...
Le slot ça rend fou !!!
Date du message : dimanche 5 janvier 2014 à 20h25
pepe_plus a écrit :fiesti85 a écrit : bonjour
mais en fait de quelle échelle est ce circuit troby ?
j'ai regardé mes markiln c'est du 1/32 ,trop grosses ?
si je pose des voitures aux 1/47 sur mes rail je trouve que ça fait plus "juste"
merciLe Troby est au 1/32.
Mais il n'y a pas d'échelle pour les pistes, d'ailleurs quelle importance ?
Le principal c'est que les autos puissent se doubler.
Les fabricants font donc ce qu'ils veulent à ce niveau. Bien sûr plus c'est large, plus c'est confortable.
Le slot ce n'est pas comme le ferroviaire, il n'y a aucune règle, pas plus au niveau des pistes, que des guides, que de la tension et même des échelles.Les seules pistes règlementées sont les pistes bois pour les compétitions internationales, et même là il y a des tolérances...
merci pour cette réponse très précise