Faire de cette Cox un bolide....c'est possible ?

J'en profite pour te remercier aussi, Francky. J'ai aussi cette petite Cox et ta prépa me tente bien

Au fait...

Citation :

Ça va te couter un bras mais voici la liste

...j'estime un de mes bras plus que la valeur de ta liste ! (toi aussi, je pense, en fait)

Olivier75 a écrit :

J'en profite pour te remercier aussi, Francky. J'ai aussi cette petite Cox et ta prépa me tente bien

Au fait...

Citation :Ça va te couter un bras mais voici la liste

...j'estime un de mes bras plus que la valeur de ta liste ! (toi aussi, je pense, en fait)

Bah, le droit vaut plus grand chose, et pour le slot, un seul suffit...apres, à la piscine, c'est plus chiant, tu tournes en rond...

pour moi j'ai fait la meme chose que francky

j'ai aussi racourci les puis de visses pour abaissé la carro seule chose que je n'est pas fais c'est changé l'habitacle

et sur les puis de visses chassis j'ai collé des morceaux de vieux pneus pour moin de bruit et ça fonctionne nicquel
ensuite j'ai changé les visses d'origine par des visses métriques pour l'effet amortisseur avec les bout de pneus comme dit plus haut

bonne continuation a toi

Bonjour Tous,

un petit message pour signaler que j'ai enfin commandé les pieces...je vous montrerai le résultat en photos une fois le montage effectué

Bonne journée.

cool bonne continuation

petite précision , ce n'est pas une cox mais une fun cup , la seule piece d'origine issue d'une coccinelle ç'est le pare brise av !
chassis tubulaire , moteur golf en position centrale , carrosserie fibre

en fait il reste juste le style de la cox

Antoon a écrit :

en fait il reste juste le style de la cox

Bonjour,

Bon, il y a longtemps que la transformation est faite, il me manquait une puce pour la tester (merci Tiloup ), et franchement, je suis pas déçu

Déjà, d'un point de vue aspect, les roues plus larges lui donne une gueule plus racing, mais c'est aussi le pied à piloter, merci à franky pour les conseils, surtout pour le choix du moteur Bien nerveuse la Cox
De plus j'ai fais le choix de rouler sans aimant avec cette voiture, donc encore quelques régalges, lestages à faire, mais c'est bien marrant !

Donc merci à tous pour vos conseils éclairés , une preuve de plus que ce forum est d'une grande utilité pour des novices comme moi

Même si pas de changement tres visibles sur cette photo, je vous montre la bête quand même !

Jegom a écrit :

Même si pas de changement tres visibles sur cette photo, je vous montre la bête quand même !

Sympatoche cette Cox !! Tu là ramène quand tu viens à la maison.

Cool sa le fait moi j'ai 2 coques à mettre sur châssis slot classic dailleur qu'a tu fait des pièces d'origine

justkill28 a écrit :

Cool sa le fait moi j'ai 2 coques à mettre sur châssis slot classic dailleur qu'a tu fait des pièces d'origine

J'ai gardé les pieces d'origines, axes, jantes, pneus et moteur...

Ok et tu ne voudrais pas les vendres par hasard?

justkill28 a écrit :

Ok et tu ne voudrais pas les vendres par hasard?

Bah les vendre, ou echanger ? par exemple, je cherche des barrieres scalextric...ou du statique au 1/32...

Jai des bordures scalextric mais je c plu si jai les barriere

bonjour a tous

je déterre ce post car j'ai entrepris de préparer ma 1 ère slot car , un VW fun cup ( je suis un passionné de cox et en slot c'est la seule qui a de la gueule en mono type piste ) .J'en ai acquis 2 exemplaires durant les vacances pour pouvoir arsouiller avec ma fille .

premier roulage stock sans aimant sur scalex sport , c'est du sport cela part dans tous les sens , ma fille a essayé trop délicat pour elle , pas de plaisir .

En cherchant comment améliorer cette bestiole , je suis tombé sur ce post .J'ai fait la total, juste changer le moteur slot it par un NSR shark 20000 trs , mis un pignon de 8 et une couronne de 25, pneu slot it P6 a l'AR .

place aux photos :

Premières impressions après modif , le jour et la nuit .Biensur elle n'est pas scotchée a la piste mais glisse plus sainement , elle accroche plus a la piste et a du frein bref du plaisir .Maintenant rodage du moteur, lestage et essais avec sa pilote , moi j'ai la blanche ( stock mais pas pour longtemps ) .

Pour l’esthétique , mettre des jantes en 15.8 a l'avant avec des pneus zero grip pour mieux remplir les ailes mais implique de trouver d'autres inserts de jante ou laisser le train avant d'origine .

voilà.

François

PS : si vous avez d'autres versions de fun cup en boite et d'origine cela m'intéresse MP