Pneus scalex = savonette

Bonsoir à tous, comment améliorez vous le grip de vos pneus scalextric ? Ceux de mes voitures sont des savonettes !
J'ai essayé le wd 40 c'est bien mais que quelque tours, idem avec l'essence F. J'ai poncé sur une planchette garnie de papier de verre, mais pareil c'est bien que quelque tours. Bref ces pneus n'accrochent pas, a l'accélération comme dans les virages.

Je serais toi je ne mettrais pas des Scalex ils sont inutilisables , mais sur quel type de piste roules tu

je roule sur scalex classic. Les pneus sont ceux d'origine et pour trouver des références de remplacements ça a l'air un poil compliqué.

ma piste : https://www.franceslotforum.com/forum/messages.php?uid=78493&sid=37815&idsujet=1502556&pgi=0#is_top

D'accord très bien et c'est sur quelle(s) voiture(s) que tu veut les changer

jaguard d-type 1957
Ferrari 375
Ferrari 156
Maserati 250F

Ce que je peut te conseiller commepneu ce sont des Ultimatt ou des Ortman qui sont de super pneus pour scalex sport et classic mais pas sur que tu en trouve...Si non tu vas sur le site de Ultimatt et tu clique sur pneu g4 et là tu as toutes les tailles de pneus qui s'affiches et quand tu clique dessus tu as la convenance de chacuns
Après j'ai aussi entendus parler des pneus Yelow dog mais je n'ai jamais testé.
Voilà si tu as d'autres question n'hésites pas
Cordialement ,
Jean-Baptiste

merci je vais regarder ça et je te dirais..

Aucun problèmes , comme je t'ai d"jà dit si tu as besoin n'hésites pas

Ou tu peus aller là, tu envoi un mail à bruno.
Si il n'a pas les references en stock, tu lui envoie un pneu de chaque et il fera les moules pour tes pneus.
Ce sont des urethanes de super qualité, qui tiennent tres bien sur la jante (pas de collage) avec des perfs qui dure et pour pas chère en plus!

Tout simplement incroyable !!

Gelan a écrit :

Tout simplement incroyable !!

Salut, slot car tyres et ultimatt devraient avoir ce qu'il te faut, ce sont des bons pneus

Oui, Slot car tyres fait des pneus en toutes dimensions qui ont un grip d' enfer, vieillissent bien et résistent à l' usure.

J' en ai mis à toutes les sauces, des fois en tirant un peu dessus si la jante est un peu plus grande et ils sont super.

Je ne connais pas Ultimatt mais je pense que ses pneus sont aussi performants.

Avec des pneus uréthane on ne reconnait plus sa voiture tellement la tenue de route est améliorée.

Donc tu as le choix du fournisseur mais n' hésites pas à changer tes pneus.

Salut,

Pour faire faire des pneus introuvables, effectivement nos amis de Slotcartyres et Ultimatt peuvent les faire en uréthane leur fournissant le modèle.

Concernant la marque Ortmann la gamme est très complète (là aussi en uréthane) y compris pour des voitures anciennes.

La liste complètes des références Ortmann est téléchargeable (doc en PDF) en cliquant ... ICI.

Et pour les trouver ... eBay sans problème notamment chez le revendeur allemand am-slotracing qui a sa boutique ebay ... ICI

Pour Ultimatt ils sont dispos chez nos revendeurs préférés (SP, casa Slot, Slot & Go) et leur site est ... ICI .

A+

Gelan a écrit :

jaguard d-type 1957
Ferrari 375
Ferrari 156
Maserati 250F

salut à toi
j'arrive peut etre trop tard mais les dimensions que tu recherche se sont des 21X6 classic.
Suivant ou tu habites va chez les revendeurs de la marque que tu trouvera sur ultimatt.net.
il existe des XTREM aussi
bien à toi

tiloup40 a écrit :

Salut,

Pour faire faire des pneus introuvables, effectivement nos amis de Slotcartyres et Ultimatt peuvent les faire en uréthane leur fournissant le modèle.

Concernant la marque Ortmann la gamme est très complète (là aussi en uréthane) y compris pour des voitures anciennes.

La liste complètes des références Ortmann est téléchargeable (doc en PDF) en cliquant ... ICI.

Et pour les trouver ... eBay sans problème notamment chez le revendeur allemand am-slotracing qui a sa boutique ebay ... ICI

Pour Ultimatt ils sont dispos chez nos revendeurs préférés (SP, casa Slot, Slot & Go) et leur site est ... ICI .

A+

Salut a toi et merci pour le soutien de la marque.
Pour ceux et celles qui ne le savent toujours pas ultimatt vous fabrique aussi des pneus sur mesure.ICI
bien a toi

Je confirme pour le ultimatt, qui étaient les seuls pneus qui passaient quand j'étais en Scalextric... Bon, il faut quand même les nettoyer souvent, sinon ça perd du grip.

La solution définitive ? Tu passes en Ninco pour ton circuit : plus de souci de grip, avec n'importe quel pneus, Scalex y compris, et adieu les fastidieux nettoyages à répétition à l'essence F.

Depuis que je suis en Ninco, j'ai dû nettoyer les pneus 1 fois !!! (en +18 mois) et une fois la piste. Et ça roule impecc.

Mais bon... vieille polémique...

J'ai des slot car tyres, qui ont + de 700 tours est les perfs sont toujours les même.
Tout au plus les ai je passé 2 fois avec un rouleau d'adhesif.

Pour continuer avec mes pneus scalextric...

Bon déjà ce qui à vraiment amélioré les choses, c'est de « rectifier le jantes » au papier de verre. Je ne soupçonnais pas l’influence que peut avoir les bosses de moulage.
Ensuite, j'ai poncé le pneu de façon méthodique, sur un planchette ou le papier abrasif (150) à été collé, la voiture bien calée. Le ponçage à été fait avec de l'essence F. J'ai maintenant une surface de roulage plus nette, lisse et « droite ».

Bref c'est beaucoup mieux... ça me semble glisser normalement, plus comme sur du savon. Je vais tout de même commander des pneus de qualités pour voir.

Perso, mais vraiment perso

J'ai traité mes pneus à l'huile de parafine( des voitures qui perdaient leur grip après retrait de l'aimant )

Certains pneus restaient insensible au traitement et d'autres ...le jour et la nuit !

Sinon passage en Ultimat Xrem ( les G4 accrochent trop, plus aucun plaisir de pilotage )

Voilà, ceci n'est que mon avis perso, merci

Bonjour, bon j'essaye d eprendre connaissance des sujets qui ont deja traité des problemes que je rencontre...Je roule sur Carrera, j'ai différents type de voitures (je débute) : Carrera, Scalex et Slot it, par contre j'ai bien compris que la piste Carrera était plutôt glissante mais là j'ai l'impression de faire une course sur glace !
Toutes les voitures sont en pneu d'origine, je pense donc deja changer les pneus d'origine pour du Ultimatt ou Ortmann, cependant si je prend l'exemple de mes slot it et particulier la Lola, à chaque accélération je quitte la piste. Alors je lis et me renseigne : j'ai enlever l'aimant, essayer de lester (certains disent qu('il ne faut pas...), j'ai lesté à l'arriére, puyis devant, et enfin au milieu mais ma voiture reste inconduisible...Le spneus c'est radical ? Leste ou pas ?

Merci pour vos réponses...