reçu cette semaine

ba voila ya du taf
reçues cette semaine...
certaines sont reglées...une qui m a impressionné sans rien y faire...a part roder les pneus..... c est l alfa....ya pas foto....

Belle serie, huit d'un coup ça fait effectivement du boulot

Pour la pesca tu peux prévoir une couronne slot it bronze (pas alu c'est de la m...e)

Jolie brochette d'autos, c'est vrai que l'alfa est très efficace en sortie de boite même si comme tu le dis un léger rodage des pneus est nécessaire .

Citation :

Pour la pesca tu peux prévoir une couronne slot it bronze (pas alu c'est de la m...e)

Ben je dois utilisé de la graisse non adapté car sur 2 courses d'endurance de 6 heures avec couronne alu la partie en alu c'est bouffée, chose que je n'ai jamais rencontré sur des 24 heures avec couronnes bronze... C'est quoi ta graisse miraculeuse?
Précision: voiture slot it (Mac laren) , avec pignon slot it et moteur 25000 tr / min d'origine slot it.

C'est une graisse silicone qu'un pote utilisait dans son boulot ; il m'en avait rempli une boite de pellicule photo il y a déjà pas mal d'années et il ne m'en reste plus des masses
Sinon, j'insiste sur la "qualité" du contact entre l'axe moteur et la gorge de la couronne : il faut que l'axe soit le plus long possible (SANS bien sûr toucher le fond de la gorge de la couronne) et surtout bien en polir l'extrémité, sinon, tu peux effectivement flinguer ta couronne très rapidement.
Il est aussi possible de caler l'axe pour en limiter le jeu latéral, mais ça génère des frottements ; c'est ce qu'on faisait avec Denis sur les autos foréziennes, mais on a abandonné ...

La graisse NSR c'est donc de la M...e

bah pour le moment ça marche.....a sec....bronze plus alu ,ça le fait bien....pour le moment.....