aileron ou pas aileron


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xbox
Bargeots

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Date du message : mercredi 2 mars 2011 à 13h51


chaparral 2 H échelle 1/28 maquette OTAKI
salut pour moi je la préfère sans l'aileron et vous.





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FX
Bargeots

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Date du message : mercredi 2 mars 2011 à 13h58


xbox a écrit :

chaparral 2 H échelle 1/28 maquette OTAKI
salut pour moi je la préfère sans l'aileron et vous.

Sans !!!

" Auto racing, bull fighting, and mountain climbing are the only real sports ... all others are games."
- Earnest Hemingway
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Brifou
Jedï d'honneur

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Date du message : mercredi 2 mars 2011 à 14h48


sans,

je trouve que les roues, av et ar, sont très en dedans, par rapport a la caro,
on doit pouvoir , gagner 1 mm de chaque coté,
tenue de route, stabilité, ça se cherche, l'oeil de Brif,

Mon circuit

Rangé des voitures

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Brett_31
Sloteur Fou

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Date du message : mercredi 2 mars 2011 à 15h54


Avec où sans l'aileron, tu es le seul maître de la décision, cependant c'est dans cet appendice aérodynamique que réside la principale caractéristique de cette auto. L'enlever serait comme de mettre un moteur autre qu'un flat 6 sur une porsche 911, mais si tu préfères sans pourquoi hésiter?

Brett

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Ronnie31
Lord of the ring

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Date du message : mercredi 2 mars 2011 à 15h56


+1

Comme Brett Sinclair

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speedy
Jedï d'honneur

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Date du message : mercredi 2 mars 2011 à 20h28


Avec pour garder les rétros plus longtemps!

Sébastien

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tictoc
Sloteur Fou

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Date du message : mercredi 2 mars 2011 à 22h04


Bonjour

Cette voiture a disputé des courses avec l'aileron mais aussi sans aileron (can am 1969)

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fastwagon
Jedï d'honneur

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Date du message : mercredi 2 mars 2011 à 22h08


Sans, bien sûr! Elle est déjà assez moche comme ça!... (Avis personnel que je partage.)

Par contre, elle n'a jamais porté le numéro 66, contrairement aux autres Chapparal, mais le n° 7 (comme sur la boîte).

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Ronnie31
Lord of the ring

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Date du message : jeudi 3 mars 2011 à 07h06


Une Can Am , c'est monstrueux, ce n'est pas forcément beau. : ) Can Am
Un CHAPARRAL, C'est une CHAPARRAL, une voiture qui ressemble à aucune autre et qui on une forte personnalité Chaparral
Donc avec AILERON sans aucune réserve. sinon il faut faire des GTO, des SWB, des 412P, etc...

Message modifié le jeudi 3 mars 2011 à 07h30 par Ronnie31

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Fazer95
Jedï d'honneur

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Date du message : jeudi 3 mars 2011 à 07h39


Hello

Tu es seul juge de ta décision.
Fais toi plaisir
A mon avis les deux versions sont sympa

Ladies and Gentlemen start your engines

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PINUEXPRESS
Lord of the ring

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Date du message : jeudi 3 mars 2011 à 09h28


xbox a écrit :

chaparral 2 H échelle 1/28 maquette OTAKI
salut pour moi je la préfère sans l'aileron et vous.

Sans...sans aucune hésitation ! !
Je trouve qu'esthétiquement, ça dénature la voiture...
Et puis faut-il toujours essayer de s'approcher au maximum de la version 1/1 ou bien se faire plaisir ???
That is ze question !

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Spike
Bargeots

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Date du message : jeudi 3 mars 2011 à 19h01


oh oui ! sans aileron !!!

Dis-moi, on pourrait voir le châssis et l'intérieur de la bête ?...


To scratch or not to scratch, that is the question...

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xbox
Bargeots

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Date du message : jeudi 3 mars 2011 à 20h45


attention cette voiture ne va pas faire de chrono sur les piste juste le plaisir de monter la maquette a + petit fred.



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PINUEXPRESS
Lord of the ring

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Date du message : jeudi 3 mars 2011 à 21h47


xbox a écrit :

attention cette voiture ne va pas faire de chrono sur les piste juste le plaisir de monter la maquette a + petit fred.

Est-ce que, par hasard, ça ne serait pas, à l'origine, une "maquette" motorisée qui fonctionne avec une pile ???

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Spike
Bargeots

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Date du message : jeudi 3 mars 2011 à 23h21


xbox a écrit :

attention cette voiture ne va pas faire de chrono sur les piste juste le plaisir de monter la maquette a + petit fred.


Ah bah ça au moins, c'est du vrai scratch "maison" ! au fait, sans l'aileron c'est plus agréable à regarder mais il faut avouer que ce n'est plus la voiture d'origine !... Ronnie31 n'a pas tord !

To scratch or not to scratch, that is the question...

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