entrée et sortie de stand

bonsoir

est-il possible de modifier un rail entrée aux stands digital en analogique

merci de vos réponses

...........je pense que notre ami voulait savoir si on pouvait utiliser l'aiguillage en analogique, en déclenchant l'électro-aimant sans la commande digital, avec un simple interrupteur!

................je dis ça, car moi aussi, ça m'intéresse, comme question!

Drix a écrit :

...........je pense que notre ami voulait savoir si on pouvait utiliser l'aiguillage en analogique, en déclenchant l'électro-aimant sans la commande digital, avec un simple interrupteur!

................je dis ça, car moi aussi, ça m'intéresse, comme question!

Rien n'est impossible

mais il va falloir que l'un de nous nous réalise un schéma avec interrupteur, résistances, relais, etc....

L'idée m'intéresse aussi...

Moi aussi l'idée m'interresse pour fabrquer un aiguillage que l'on pourrait manoeuvrer manuellment
C'est quoi le mieux , le fabriquer soit meme ou recuperer un aiguillage existant ?

stan2410 a écrit :

Moi aussi l'idée m'interresse pour fabrquer un aiguillage que l'on pourrait manoeuvrer manuellment
C'est quoi le mieux , le fabriquer soit meme ou recuperer un aiguillage existant ?

Sur ta piste bois, le fabriquer toi même sera plus simple... en plus t'as qu'a en faucher un au taf :)) :))

Sur les entrées et sorties de stands Scalex classiques du temps héroïque, il était possible de les piloter avec une poignée, identique à la poignée de pilotage avec le pouce, mais le fil électrique est remplacé par un câble fin type corde à piano très fin dans une gaine type frein vélo, muni d'un ressort pour le rappel, avec un petite boucle qui se connecte sur un téton sur l'aiguille. J'ai vu ça il y a longtemps , pas facile à trouver, mais ça existe. Du digital avant l'heure...... genre la perche de 3m en bois qui faisait office de télécommande TV dans les années 60 pour zapper sur les boutons du récepteur!!!!

Sache mon cher Eurock que j'ai changé d'emploi je travaille actuellement a la base LGV (ligne grande vitesse) d'Arras au sein de l'equipe catenaire donc imagine un peu la taille d'un aiguillage pour tgv pris a 220 km/h ,plus serieusement je recherche des conseils pour un aiguillage electrique

vous pouvez déjà allez faire un tour ici et là

ici

là

ben je n'en sais pas plus!!! Soit plus précis, car on ne comprends rien .

bon les gars allez eplucher le post de maverick89, sur sa piste bois il a realiser un systeme comme ca, ce doit etre adaptable

la pitse de maverick89

Ca c'est du solide. Bravo!!

stan2410 a écrit :

Sache mon cher Eurock que j'ai changé d'emploi je travaille actuellement a la base LGV (ligne grande vitesse) d'Arras au sein de l'equipe catenaire donc imagine un peu la taille d'un aiguillage pour tgv pris a 220 km/h ,plus serieusement je recherche des conseils pour un aiguillage electrique

Une aiguille DAVIC du Chesnay en somme....

Caténairiste, chapeau, un métier qui m'avais fortement impressionné du temps ou je les ais suivis sur une opération de nuit par -10°c et avec un vent à décorner les boeufs...

Je m'attaque à ce projet de rails de stands, j'ai réalisé ce soir une première partie, la fin d'ici ce week end si tout va bien.
Les aiguilles pour la suite et le plan sur le forum dès que possible.