R8 SCX ENCORE UN SOUCIL

salut,
aprés le probleme des pneus carrés,(résolu à ce jour)
hier soir aprés quelques tours de piste , je me suis aperçu que les phares avaient une certaine faiblesse. et tout à coup , un flash et puis plus rien! grillé!
on fait quoi maintenant? le probléme est-il récurent? peut-on trouver les pieces de rechange, et si oui , comment faire pour éviter à nouveau ce désagrément?
@+guy34

Juste pour info les leds qui servent pour l'eclairage n'aiment pas du tout les surtensions, donc alimentation des voies a 15 volts maxi, ceci est d'ailleurs valable pour les autres marques comme Carrera

guy34 a écrit :

salut,
aprés le probleme des pneus carrés,(résolu à ce jour)
hier soir aprés quelques tours de piste , je me suis aperçu que les phares avaient une certaine faiblesse. et tout à coup , un flash et puis plus rien! grillé!
on fait quoi maintenant? le probléme est-il récurent? peut-on trouver les pieces de rechange, et si oui , comment faire pour éviter à nouveau ce désagrément?
@+guy34

Je n'achète plus de SCX pour ça!!!! ......il me semble que le souci ne vient pas de la led elle-même, mais de la résistance qui lache!!! ....cette panne est récurrente chez SCX depuis des années, il serait temps qu'ils réagissent!

Bah pourtant les SCX sont les meilleures voitures du monde

Et hop 1 € dans le petit cochon

slot05 a écrit :

Juste pour info les leds qui servent pour l'eclairage n'aiment pas du tout les surtensions, donc alimentation des voies a 15 volts maxi, ceci est d'ailleurs valable pour les autres marques comme Carrera

Pourtant , le carrera est prévu pour supporter du 18 volt non ?
Pour les voitures 1/24 ??

Avec les nascar j'ai aucun soucis de phare .

mon circuit est en cours de montage : ily a 35 m de piste encore alimentés par la power base scalex sport d'origine!
les alims variables sont encore dans les cartons.
donc je pense pas que ce soit du à une surtension!

nan mais je pense que l'eclairage avant des scx qui lache systematiquement, c'est une marque de fabrique... :/
j'ai qu'une scx, une aston martin dbr9 et pareil, eclairage hs apres quelques tours sur mon scalex sport alimenté avec la base de base...

Bon ben j'ai de la chance car j'ai une dizaine de SCX et pour l'instant elles ont encore les phares qui fonctionne.
Pour les 1/24 éme de carrera le moteur demandant plus de puissance je pense qu'il ont posé des résistance plus puissante tout simplement , la seule fois que j'ai vue des leds griller sur une carrera 1/32 eme c'est que mon pote avait poussé son alimentation variable sur 18 volts

ben moi aussis j'en ai plusieurs ...
bon mais tout ça me dit pas comment je peux réparer...
je vais devoir rouler sans phare alors

Dans certains cas, c'est une résistance qui est sur la platine électronique qui lâche.
D'autres fois ce sont les feux et parfois, tout va bien pendant des années.

Une solution de réparation consiste a enlever les feux et la platine avant et a mettre une résistance de 470 Ohms et 2 led en séries.
Je n'ai toujours pas fait la manip, il serait effectivement intéressant de faire un vrai post avec toutes les solutions de câblage de feux pour scx....

Quelques infos ici

merci , je vais essayer, si ça marche je fais un compte rendu .

Désolé guy34 mais j'avais pas de solution ne connaissant pas pour l'instant ce probléme

Merci Eurock pour ta réponse qui nous seras bien utile a tous

pas de probleme slot05, le plus important est d'échanger,et au final, on arrive toujours à trouver une solution............
....c'est le principe d'un forum
merci et @+guy34.

guy34 a écrit :

pas de probleme slot05, le plus important est d'échanger,et au final, on arrive toujours à trouver une solution............
....c'est le principe d'un forum
merci et @+guy34.

Je te conseille une chose : fais une petite commande chez un revendeur de composants électroniques (diodes 3mm et résistances) et refais tes feux. (en plus tu auras des phares jaunes et inusables). Mes montages perso ne crament jamais!

Un petit tuto Drix, allez STP !!!

Perso je cherche un montage avant arrière simple sur la base de 2 résistances et 4 led. Au pire avec une diode en plus, mais c'est tout...

regarde dans la rubrique bricolage du site davic.

Eurock a écrit :

Un petit tuto Drix, allez STP !!!

Perso je cherche un montage avant arrière simple sur la base de 2 résistances et 4 led. Au pire avec une diode en plus, mais c'est tout...

Tu ne confonds pas diode et condensateur, par hasard?
Quand je dis diode, je parle des "anciennes" leds (les grosses que l'on trouvaient sur les Scalex d'il y a 5-6 ans, comme les Porsche GT3).
Je m'appuie, pour mes montages sur un article de Slot-buzz (ou RCM, je sais plus). Ces montages sont d'une fiabilité exemplaire.
Sur le forum, il y a, je crois des plans de montages excellents (en série!!! : ça fait moins de fils et c'est plus simple)!
Je compte équiper quelques autos de feux d'ici quelques temps, je ferai un tuto, ok!
.....pour finir, ces leds de 3mm sont certes fiables mais volumineuses : faut choisir les autos que tu souhaites équiper! Les leds modernes (les toutes petites) sont encore assez chères!

salut , je reviens sur ce post pour exposer la modif suggérée par eurock plus haut.modif réalisée selon les préconisations suivantes :
1 resistance de 470 Ohms et 2 Leds 3 mm en series
c'est parti :
1-dépose de la platine feux avants

2-materiel utilisé :

3-soudure...

4-mise en place dans le chassis...au poil!

5-un petit essais à 12V pour tester, et voila le résultat : ça marche!

quesqu'on dit? MERCI EUROCK
voila , les essais sur piste donnent une légére faiblesse des feux à faible allure,pas génant , ça ajoute au réalisme de l'auto.pour un peu plus de luminosité , il faudra simplement baisser en résistance .aprés ,c'est au choix de chacun. perso , je la laisse comme ça .elle est trop belle avec ses phares jaunes!!!
a vous de jouer maintenant.
@+guy34.

Efficace

Vous tournez avec quelle tension ??
J'ai tourné pendant longtemps avec 19V et je n'ai jamais grillé un phare sur une auto.
Toutes mes SCX ont encore leurs phares qui fonctionnent...
Je suppose que pour griller les vôtres vous êtes à plus de 19V !