clio nsr.

Cela vaut-il le cout en sachant que j'ai une piste très sinueuse, que r1 et r2 et et je suis en poignée scalex

donc c'est peut-étre moins simpa avec une poignée moins précise

Merci d'avance et bon slot.

J'ai une clio R3 NSR, avec le king 21 que je trouve assez progressif, cette voiture est vive, mais son empattement court est bien pour des circuits sinueux...

Un jour il faudra que tu passes en parma, les Eco 45ohms ne sont pas très chères et quand même plus progressives (et durables) : en usage soutenu mes poignée scalex ont fait au mieux un an...

Niveau poignée, attendez la MMRC. Elle sera équivalente a une parma ECO au tier de son prix...

Merci pour vos conseils.