déçu de Scalex, cherche meilleures affinités ..

Bonsoir,

Je voudrais trouver des comparatifs de pistes Ninco/Scalex/Carrera.

En fait, j'ai utilisé des Scalex sport, avec la contrainte du démontage rangement après une semaine. Je n'ai pas du tout aimé les pistes Scalex (mauvais contacts électriques, difficultés à réaliser des passages inférieurs, mauvaise adaptation des voitures Ninco -frottements dessous -, etc...), à tel point que je brade tout ça sur Ebay....

pour acheter du meilleur, et là j'hésite. Je préfère acheter petit et très bien, pour évoluer doucement. Je suis aussi tenté par le système Ninco digital.

Vos avis ? Merci.

Et peut-être un amateur du côté de Vannes pour me montrer ...

Perso, j'aime bien le revêtement sclex sport, Ninco c'est encore de plus mauvaise qualité si tu démonte et remonte souvent ta piste... Le top ça reste Carrera rail inox et pas de problèmes de contacts, encore faut t-il apprécier le revêtement... pour le digital, Ninco semble plutôt pas mal mais des spécialistes des systèmes digitaux se feront un plaisir de donner un avis plus éclairé que le mien....

moi je suis passé du scalex sport au ninco et je ne regrette pas. MAIS je suis du meme que le general, si tu le demonte regulieremment ton ninco va devenir un vrai champ de bosse, ce sont des raisl de qualité mais qui n'aiment pas etre monter-demonter souvent il sont trop souple.

Merci de vos réponses, mais je me pose autant de questions. En fait j'aime bien le beau matos et bricoler un peu. Quant aux voitures, elles souffrent un peu, puisque les enfants jouent plus que le papa.

Pour l'instant, ce serait Carrera pour la robustesse ...

Une question en passant, quitte à vous faire bondir : le 1/43 ? (chez moi, c'est surtout une question de place !).

A bientôt

pourquoi bondir si tu as regarde sur le forum il y a un salon speciale 1/43. mais là il vaut mieux aller là-bas car je ne m'y connais pas, je sais juste qu'il y a carrera go, et que scx viens d'en sortir avec des autos plutot jolies

Le carrera prends beaucoup de place et est assé bruyant. Le 1/43 est un bon compromis si ce sont surtout tes enfants qui joue. De plus le 1/43 va sortir d'ici peu en digital. Si tu as peu de place c'est une bonne solution. Si c'est toi par contre qui joue, le carrera est bien mieux.Attention cependant les rails recent "made in china" sont loin de la solidité des rails "made in germany"...

Bonjour,

Je suis comme toi, je monte mon circuit à l'occasion des vacances scolaires et je n'ai pas trop de souci avec le Scalex sport - Classic . C'est vrai que question grip , j'aimerais bien essayé du Ninco.

Lors d'une journée à Leguevin (31) organisée par cirso32 , j'ai pu testé du Ninco et une chose m'a surpris, la voiture était bloqué toujours au même virage: je pense qu'à cause de la trop grande souplesse de la piste elle restait posée sur une bosse.

Beaucoup de personnes parle de déslotage, pour ma part sur ma petite piste Scalex c'est un phénomène que je ne connais pas ou peu et je m'interroge sur l'influence de la souplesse du rail dans ce phénomène.

Pour ce qui est des guides Ninco, j'ai 2 karts avec lesquelles je roule sans problème après avoir retaillé le guide.

Pour le 1/43 c'est une affaire de gout, nous avons un 8 Carrera Go qui reste dans sa boite depuis l'achat du Scalex et ses possibilités quasi infinies dans le choix des voitures.

Question encombrement et qualité des rails as tu pensé aux bons vieux Jouef?

Salut moi j'ai du Ndigital Ninco et je ne regrette pas une seconde quant je vois le chennis que fait scalex au secours bon une regle ne monte qu'une fois ton circuit et tu ne le touche plus utilise le simulateur ninco pour créer ta piste ensuite que du bonheur quant à carrera tu oublie c'est de la merd........ vla pour l'infos surtout ne soit pas presser et n'hésite pas pour plus d'infos

a + yvan

Pour ma part, je roule sur sur Ninco et j'en suis super content; maintenant, tout est affaire de goût. Toutes les marque de pistes ont leurs avantages et inconvénients.

j'ai eu du scalex sport, et bof je connaisais rien et ca m'a pas plu
apres j'ai eu du ninco super accroche facile a monter et demonter et surtout tres solide
maintenant je roule en carrera c'est grand tres confortable a roule mais relativement fragile ou montage/demontage et plus chiant que le ninco

pour moi le top serai du carrera avec le systeme d'accroche ninco

salut voila mon verdict en classement
1 CARRERA
2 SCALEX
3 SCX
4 NINCO

le carrera c'est la rolls des piste je trouve mais il faut de la place car c'est large!!!!
le scalex j'aime bien sinon...
le ninco je trouve qu'il y a trop de grip...
scx, ba c'est simplement que je suis pas fan de cette piste meme si c'est le meme revetement que le scalex classic...

le ninco il n'y a que ca de bien !!!!!!!!!!!!

carrera trop large (bien pour du 1:24)mauvais assemblage coome le scalex sport
scalex sport patinoire
scx !!!!!!!! trop plastique

et pour le digital

NINCO