| A priori c'est bon, mon pére utilisait ça sur ses maquettes 1/43.
C'est une technique que j'ai vu sur Modèles Magazine et ça rendait très bien. Faut dire que le maquettiste est particulièrement adroit aussi. Auteur Message Date du message : mardi 5 février 2008 à 20h20
| amg06 a écrit : | | oui gentleman le mastic polyester trés bien j'ai vu aussi chez bricomachin a st laurent du var de la marque AUTO.K du mastic de finition trés fin ,l'avantage du produit un seul tube pas de durcisseur les 2 produits en un ! au boulot maintenant et n'oublie pas les photos au fur et mesure de ton avancement
Pas de problème Amg, promis. Au fait faudra qu'on se voit un de ces quatre pour ton Audi.
Je suis en congé toute la semaine prochaîne au cas où... Auteur Message Date du message : mardi 5 février 2008 à 20h21
| KXOLIV a écrit : | | moi je ferais cela avec de l'epoxy putty prise rapide de chez tamiya....
du moins c'est ce que j'utilise 
Prise rapide, OK, mais faut pas se tromper alors ? Auteur Message Date du message : mardi 5 février 2008 à 21h46
JE FAIS DES FORMES AVEC DE LA SOUDURE A FROID A 2 COMPOSANTS ,c'est tres pratique ,mais attention ça prends vite Auteur Message KXOLIV
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Date du message : mardi 5 février 2008 à 22h09
non t'as le temps pour du prise rapide, c'est d'ailleurs un peu déroutant au début car tu te demandes qd ca va devenir dur....
par contre ca reste tres tendre au ponçage et après tu peux utiliser sans souci le tamiya putty pour les finition( tu peux le diluer à l'acetone et ainsi l'appliquer au pinceau
bon courage pour ton projet plus t'acceleres moins fort moins t'avances plus vite Auteur Message fred
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Date du message : mercredi 6 février 2008 à 15h24
Sympa ton projet : je vais le suivre de près @+
Fred
Auteur Message fred
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Date du message : mercredi 6 février 2008 à 17h19
Au fait, si tu n'utilises pas la planche de décalcs du kit Revell, ça pourrait m'intéresser de la récupérer Même incomplète  @+
Fred
Auteur Message Date du message : mercredi 6 février 2008 à 20h01
Sinon j'ai un mastic 3M pour les parechocs, inconvénient la quantité à acheter, l'avantage énorme reste élastique comme du plastique, et non cassant comme souvent.
Auteur Message Date du message : mercredi 6 février 2008 à 23h02
| fred a écrit : | | Au fait, si tu n'utilises pas la planche de décalcs du kit Revell, ça pourrait m'intéresser de la récupérer Même incomplète
Je voulais l'utiliser pour redécorer une 934 Ninco mais si je trouve la Jagermeister toute prète, je penserai à toi.
D'ailleurs avis : je recherche cette voiture à échanger. Auteur Message Date du message : mercredi 6 février 2008 à 23h05
| pytslot a écrit : | | JE FAIS DES FORMES AVEC DE LA SOUDURE A FROID A 2 COMPOSANTS ,c'est tres pratique ,mais attention ça prends vite
Ouais mais toi t'es un pro mon pote Pyt (  j'ai osé ) Auteur Message Date du message : mercredi 6 février 2008 à 23h12
| KXOLIV a écrit : | | non t'as le temps pour du prise rapide, c'est d'ailleurs un peu déroutant au début car tu te demandes qd ca va devenir dur....
par contre ca reste tres tendre au ponçage et après tu peux utiliser sans souci le tamiya putty pour les finition( tu peux le diluer à l'acetone et ainsi l'appliquer au pinceau
bon courage pour ton projet
Je vais tenter avec mon Sintofer et si je vois que ça tourne mal j'essaierai ta méthode.
Et si ça convient pas j'essaierai celle de l'ami cEdricletroll.
Mais si le résultat est moyen j'essaierai.... Je sais plus , tout a l'air bon  
 pour votre aide en tout cas 
Auteur Message NicoBi
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Date du message : dimanche 27 juillet 2008 à 20h00
Alors............ça en où de cette porsche ?? ---------------------------
"Je ne pouvais pas trouver la voiture de sport de mes rêves, alors je l'ai construite moi-même"F.PORSCHE Auteur Message Date du message : dimanche 27 juillet 2008 à 21h17
| NicoBi76 a écrit : | | Alors............ça en où de cette porsche ??
Ca a foiré  "On n'est jamais trop vieux pour être jeune" Auteur Message fs83
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Date du message : dimanche 27 juillet 2008 à 21h50
quand j'etais carrossier j'en ai fait un pour un pianiste les ailes AV sont dans le style 935 K3 la prise d'air sur l'aile ar (refroidissement des disques de freins) sert aussi de degagement a l'ouverture de la porte .si mes souvenirs sont bon les feux AR dans le pare choc .le point zero du gonflement de l'aile AR part a la pointe de la vitre lateral AR .et si tu veux la reproduire je pense qu'il te faudra un axe ar de 58 a 60 . Auteur Message Date du message : dimanche 27 juillet 2008 à 21h59
| fs83 a écrit : | | quand j'etais carrossier j'en ai fait un pour un pianiste les ailes AV sont dans le style 935 K3 la prise d'air sur l'aile ar (refroidissement des disques de freins) sert aussi de degagement a l'ouverture de la porte .si mes souvenirs sont bon les feux AR dans le pare choc .le point zero du gonflement de l'aile AR part a la pointe de la vitre lateral AR .et si tu veux la reproduire je pense qu'il te faudra un axe ar de 58 a 60 .
J'ai carrément laissé tomber car j'ai deux mains gauches et très peu d'outils adaptés. Par contre un copain va me passer la Revell montée et renforcée. "On n'est jamais trop vieux pour être jeune"
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