Liste des messages de LeMans-Slotrace

La petite dernière ( ou plutôt la grosse dernière !) dans ma collection des 24 heures du Mans 1971 avec un petit montage photo.

Toute l'histoire, les photos, les essais c'est là ! http://lemans.slot-racing.fr/le-mans-1971/porsche-917-23-lmm.html

Je reviens sur le forum après plusieurs années d'inactivité. Impossible de retrouver mes identifiants, donc j'ai créé un nouveau compte.

Je suis l'auteur du site http://lemans.slot-racing.fr/ et je ferais partager les essais et historiques des voitures de ma collection.

Oui bien sûr, membre très actif du Dijon Racing Slot http://www.dijon-racing-slot.com/où tous les sloteurs de la région sont les bienvenus.

jb a écrit :

LeMans-Slotrace a écrit :
Oui bien sûr, membre très actif du Dijon Racing Slot http://www.dijon-racing-slot.com/où tous les sloteurs de la région sont les bienvenus.

On vous rend visite ce soir avec Benoît, seras-tu présent?

Bienvenue.

Oui bien sûr, à ce soir

Encore une Porsche des 24 heures du Mans 1970, pas une 917 cette fois, mais l'originale et très efficace 914 qui termine à la sixième place de cette édition 1970.

L'historique, les photos, les essais c'est là : http://lemans.slot-racing.fr/le-mans-1970/porsche-910-40-src.html

Une belle Ferrari 512M des 24 heures du Mans 1971. La 512M est la Ferrari oubliée par les fabricants, seul Spirit s'y est collé sans grand succès, la voiture n'est pas fidèle et le comportement sur la piste assez médiocre.

L'historique, les photos, les essais c'est là : http://lemans.slot-racing.fr/le-mans-1971/ferrari-512M-10-spirit.html

Scalextric a fort bien reproduit la sculpturale Ferrari P4, mais uniquement en coupé. Une bonne dremel, un peu de patience, Photoshop, et voila le résultat.

L'historique complet, les photos, les essais, c'est là :http://lemans.slot-racing.fr/le-mans-1967/ferrari-330-P4-20-scalextric.html

Encore une Ferrari 512 M de chez Spirit. A défaut d'être réussie, la voiture a le mérite d'être originale.
Mais quelle drôle d'idée d'avoir affublé le pilote d'un casque digne d'un Stormtrooper de la Guerre des Etoiles !

Toutes les photos, les essais, l'historique, c'est là : http://lemans.slot-racing.fr/le-mans-1971/ferrari-512M-6-spirit.html

Merci, il y en aura encore d'autres. Bravo aussi pour ton blog.

Une nouvelle voiture des 24 heures du Mans 1971, la mythique 917 longue queue massacrée par Fly.

L'historique, les photos, les essais c'est là : http://lemans.slot-racing.fr/le-mans-1971/porsche-917-17-fly.html

Ma dernière Ferrari 512M Spirit des 24 heures du Mans 1971.
Il me manque la numéro 16 "Sandeman" qui n'était disponible que dans un coffret à tirage très limité quasiment introuvable. Si je trouve une 512M rouge pas trop chère, même un peu abîmée, je la redécorerai en numéro 16.

L'historique, les photos, les essais c'est toujours là : http://lemans.slot-racing.fr/le-mans-1971/ferrari-512M-9-spirit.html

Un kit Monogram modifié pour reproduire la Ferrari 250 GT0 numéro 24 des 24 heures du Mans 1964

L'historique complet, les photos, les essais, c'est là : http://lemans.slot-racing.fr/le-mans-1964/ferrari-250GTO-24-monogram.html

La dernière 917 longue queue des 24 heures du Mans défigurée par Fly.

L'historique, les photos, les essais c'est là : http://lemans.slot-racing.fr/le-mans-1971/porsche-917-18-fly.html

La Ford GT40 victorieuse des 24 heures du Mans 1969 par Scalextric.

L'historique, les photos, les essais c'est là : http://lemans.slot-racing.fr/le-mans-1969/ford-gt40-6-scalextric.html

Fini les vacances, voici la petite dernière, une Porsche 907 GMC modifiée en 908.

L'historique, les photos, les essais c'est là : http://lemans.slot-racing.fr/le-mans-1969/porsche-908-64-gmc.html

L'Alpine A110 SRT modifiée aux couleurs de la numéro 61 des 24 heures du Mans 1968.

Certainement la plus fidèle des A110 reproduites pour le slot. Le moulage est réalisé dans une résine très fine, les vitrages sont en plastique dur, les pièces chromées nombreuses. Pour un modèle artisanal, on est très proche de la qualité des modèles industriels. Seuls le châssis et le montage du moteur ne sont pas au niveau. J'ignore tout de l'histoire de cet éphémère fabricant, je suis preneur de toute information.

L'historique, les photos, les essais c'est là : http://lemans.slot-racing.fr/le-mans-1968/alpine-a110-61-srt.html

Bien vu DART1973, chez Circuit 24, c'est bien une Jet, mais tellement peu réaliste que je l'ai confondue avec une Alpine.

La Ford GT40 Fly n°7 des 24 heures du Mans 1969

L'historique, les photos, les essais c'est toujours là : http://lemans.slot-racing.fr/le-mans-1969/ford-gt40-7-fly.html

Erreur de manip, en voulant re-initialiser mon mot de passe perdu, le zinzin m'a créé un autre compte, je reposte donc le message avec mon bon identifiant.

La Porsche 911 n°35 des 24 heures du Mans 1966

L'historique, les photos, les essais c'est toujours là : http://lemans.slot-racing.fr/le-mans-1966/porsche-911-35-mrrc.html

La petite dernière de l'année: la Porsche 917 n°12 Le Mans Miniatures des 24 heures du Mans 1969.

L'historique, les photos, les essais c'est encore là : http://lemans.slot-racing.fr/le-mans-1969/porsche-917-12-lmm.html