Je pense que Matt a créé ces pneus en grande partie parce que sur piste lisse, ce que nous proposaient les marques sur le marché n'avait pas un rapport qualité/usure/prix interressant... Par contre, vu justement le Gripp du Ninco, je ne suis pas sur qu'il y ai une réelle demande vu que l'on a pas mal de gommes qui tournent bien sur ce type de piste abrasive (à commencer par les pneus Ninco).
Mais si notre Savant fou arrive à nous pondre une formule avec un taux d'usure moindre pour une accroche un peu moins cache... là... ça peut valoir le coup!!!!!!
Et sinon, j'ai des gommes G4 pour Cartrix à tester sur mon Ninco... et justement... j'ai une Bugatti à tester aussi