les anciennes vous les voyez comment ?

Bonjour, petite discussion sur nos vieilles slot cars......
en voyant diverses annonces à des prix exorbitants à propos d'anciennes, je me suis posé la question : dans leur jus ? ou non ?
ben oui, une powersledge, une Cox, une Stromb repeinte finie au poil genre tu baves c'est du beau ?
ou alors laissé d'origine style vieux jouet méga top à cette époque ?....
perso j'ai un penchant pour la voiture dans son jus, pneus neufs, nettoyée, graissée et hop : beau !..........
et vous ??

Bonjour
Bin , les anciennes vu le prix dans les bourses ou sur e bay on a pas de trop, j'ai mais anciennes Scalex en plastique moue genre Porsche 917, Matra 670 et toutes les F1 de l'époque
Un coup de nettoyant plastique, un peu de peinture sur les détails mais pas sur la carosserie, des tresses neuves et une paire de bons pneus silicone de chez Tofslot, Dauremy ou Stopepe (vendeurs sur Ebay de bons pneus qui nous permettent de faire revivre les anciennes) et cela repart
Jacques

jackyzed a écrit :

Bonjour
Bin , les anciennes vu le prix dans les bourses ou sur e bay on a pas de trop, j'ai mais anciennes Scalex en plastique moue genre Porsche 917, Matra 670 et toutes les F1 de l'époque
Un coup de nettoyant plastique, un peu de peinture sur les détails mais pas sur la carosserie, des tresses neuves et une paire de bons pneus silicone de chez Tofslot, Dauremy ou Stopepe (vendeurs sur Ebay de bons pneus qui nous permettent de faire revivre les anciennes) et cela repart
Jacques

J'aime bien les anciennes (même si j'en ai peu : je trouve certains prix sur E-Bay abusifs et je ne compte que sur le hasard en vide-greniers ou dans les petites annonces pour en trouver).
.....j'aime particulièrement les vieilles F1 (Lotus, BRM, Cooper, etc..).
Le souci principal est souvent la partie mécanique : dur de trouver des charbons ou un moteur neuf. Pour le reste, facile de trouver des pièces repro, pneus ou échappements!!
.....j'ai une Lotus 16 à remettre en route, moteur neuf plus un échappement repro : ça monte vite à 30 Euros!!

....pour répondre à ta question : Dans leur jus!!! (tu peux quand même leur offrir des numéros repros neufs si ils sont en mauvais état.)

oui, je suis d'accord pour les décals neufs d'origine , .....je n'achète quasiment plus de neuves !
les prix très cher vu le prix de revient de fabrication......et pas mal d'anciennes sont performantes, révisées et entretenues.
..........

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Comme toi Thierry ; dans leur jus

Est ce des decalc standarts ou des decalc reproduits à l'identique de la fabrication des années d'avants
si oui , vous les trouvez ou ?
Jacques

jackyzed a écrit :

Est ce des decalc standarts ou des decalc reproduits à l'identique de la fabrication des années d'avants
si oui , vous les trouvez ou ?
Jacques

Tu peux trouver des numéros ronds repro pour les F1 Scalex vintage chez v-p-c.

perso j'aime bien en avoir une d'origine et une repeinte

tiens regarde cette cheetah 1/32 strombecker dans sont jus de 1960

et celle la par exemple refaite la semaine derniere sur la meme base

ouais mec! les deux sont chouettes !!
les décals chez pattos sur le net, les pneus chez tofslot......
on trouve des charbons, chassis, tout ce que l'on veut , faut chercher et etre patient !
evidemment si tu cherche du scalextric super 124....ou super rareté de ce genre, t'es pas arrivé.........

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Bien sur dans leur jus et surtout ne jamais jamais jamais les revendre et surtout pas sur la bèèèèèèè !!!!!
Sinon, à bientôt pour une arsouille j’espère ! Pisque celle de se soir …. Je l’ai raté : !
A+

+1 dans leur jus, c'est ce qui fait leur beauté pour moi, comme les vraies!