lequel choisir en terme de lest

fandekawa a écrit :
bizarre ces problèmes avec la patafix je fixe mes plombs depuis des années avec, et je n'ai jamais rencontré de problème même avec des voitures qui roulent beaucoup... les plombs dans mes voitures de Proxi sont également fixés comme çà et pas de souci non plus...

Tout est une question de monture cher ami.

Maître cousinhub et consorts utilisent un flashspeeder, et comme on peut le voir sur cette illustration, les moteur sont très proches dès emplacements du lest arrimé à la patafix, la diffusion de chaleur serait manifestement responsable de la fonte de la patafix d'où les désagréments engendrés.

En ce qui vous concerne, votre airspeeder reçoit son lest à distance du moteur. Il bénéficie donc d'une dissipation calorique qui ne porte pas préjudice à votre bricolage.

Si je peux aider.

simamine a écrit :

fandekawa a écrit :
bizarre ces problèmes avec la patafix je fixe mes plombs depuis des années avec, et je n'ai jamais rencontré de problème même avec des voitures qui roulent beaucoup... les plombs dans mes voitures de Proxi sont également fixés comme çà et pas de souci non plus...

Tout est une question de monture cher ami.

Maître cousinhub et consorts utilisent un flashspeeder, et comme on peut le voir sur cette illustration, les moteur sont très proches dès emplacements du lest arrimé à la patafix, la diffusion de chaleur serait manifestement responsable de la fonte de la patafix d'où les désagréments engendrés.

En ce qui vous concerne, votre airspeeder reçoit son lest à distance du moteur. Il bénéficie donc d'une dissipation calorique qui ne porte pas préjudice à votre bricolage.

Si je peux aider.

t'es con quand tu t'y mets

après tout dépend de la patafix que tu utilises. A l'époque en fonction de mes achats je n'avais pas ma même tenue.

simamine a écrit :

fandekawa a écrit :
bizarre ces problèmes avec la patafix je fixe mes plombs depuis des années avec, et je n'ai jamais rencontré de problème même avec des voitures qui roulent beaucoup... les plombs dans mes voitures de Proxi sont également fixés comme çà et pas de souci non plus...

Tout est une question de monture cher ami.

Maître cousinhub et consorts utilisent un flashspeeder, et comme on peut le voir sur cette illustration, les moteur sont très proches dès emplacements du lest arrimé à la patafix, la diffusion de chaleur serait manifestement responsable de la fonte de la patafix d'où les désagréments engendrés.

En ce qui vous concerne, votre airspeeder reçoit son lest à distance du moteur. Il bénéficie donc d'une dissipation calorique qui ne porte pas préjudice à votre bricolage.

Si je peux aider.

Ah! j'ai oublié.
Il roulent aussi beaucoup plus vite que vous tres cher, mais cest un détail....

cousinhub88 a écrit :

simamine a écrit :

fandekawa a écrit :
bizarre ces problèmes avec la patafix je fixe mes plombs depuis des années avec, et je n'ai jamais rencontré de problème même avec des voitures qui roulent beaucoup... les plombs dans mes voitures de Proxi sont également fixés comme çà et pas de souci non plus...

Tout est une question de monture cher ami.

Maître cousinhub et consorts utilisent un flashspeeder, et comme on peut le voir sur cette illustration, les moteur sont très proches dès emplacements du lest arrimé à la patafix, la diffusion de chaleur serait manifestement responsable de la fonte de la patafix d'où les désagréments engendrés.
https://www.franceslotforum.com/forum/img/images/2016-11/img-1480404570-392.

En ce qui vous concerne, votre airspeeder reçoit son lest à distance du moteur. Il bénéficie donc d'une dissipation calorique qui ne porte pas préjudice à votre bricolage.
https://www.franceslotforum.com/forum/img/images/2016-11/img-1480404645-674.j

Si je peux aider.

t'es con quand tu t'y mets

Oui c'est vrai...
En même temps si on n'est pas con par ici, la vie serait un enterrement de première classe.
Et puis notre ami a pu apprendre en rigolant.
Ce n'est qu'un jeu