Lamborghini RSV Black Bull

Alain Craniotakis a écrit :

Parce que j'aime me pourrir la vie et surtout parce que cette voiture va courir en club, où ils posent des gommettes sur les pare-brises, je me suis mis en tête d'appliquer la décalco du pare-soleil par l'intérieur.

Désolé pour ce petit aparté

Pour le reste, j'admire les réalisations d'Alain et salue les pas-à-pas qu'il nous en propose

Merci Fred, Merci pour ce partage d'expérience avec lequel je suis en plein accord. Merci aussi pour le compliment qui me va droit au cœur de la part d'un Jedï D'Honneur dont les réalisations sont très au dessus de ce que je sais faire.

fred a écrit :

les vitrages des autos que nous engageons en course ne sont plus monoblocs (une seule pièce pour les parebrise et vitres latérales), mais aussi car ils sont de plus en plus fins, et donc fragiles
Je préfère 100 fois laisser un emplacement vierge de tout décalc sur le capot pour recevoir ces gommettes

Tout pareil!

Belle peinture !!!

Et voici le bébé, sur la piste du club en compagnie de ses deux coéquipières du Team, l'Abarth et la Lola T70 Can AM

Jolie (s)

les pastilles numérotés ,c'est sur le toit ou le capot .
le principe de vitres indépendante vient qu'il y a trop de retrait a la sortie des moules pour faire 1 bloc . et sur certaine cela passe .

C'est un boulot de ouf!! Magnifique

FALCON69 a écrit :

C'est un boulot de ouf!! Magnifique

Merci, c'est gentil.