La Porsche 906 Airfix n°42 des 24 heures du Mans 1968

On fait dans le vintage en ce moment. Un petite customisation sur une antique Porche 906 d'Airfix. Pas si moche au final.

Toute l'histoire est là : https://lemans.slot-racing.fr/le-mans-1968/porsche-906-42-airfix.html

Très belle réalisation, c'est net, et propre, et ta mise a jour ne déprécie pas le modèle d'époque. Belle restauration où il ne manque rien et il n'y a n'y rien de trop. Deux petites questions pourtant :
- Comment roule-t-elle ?
- Et les bas-de-caisse, n'étaient-ils pas en alu non peint?

exact, ce qui n'empêche pas de dire que cette Airfix est bien réussie

la 906 n°42 du Mans '68 était intégralement blanche .
pas de bas de caisse laissés alu .

helmut a écrit :

la 906 n°42 du Mans '68 était intégralement blanche .
pas de bas de caisse laissés alu .

Effectivement, le bas de caisse était souvent de couleur différente mais celle ci était bien toute blanche.

Alain Craniotakis a écrit :

Très belle réalisation, c'est net, et propre, et ta mise a jour ne déprécie pas le modèle d'époque. Belle restauration où il ne manque rien et il n'y a n'y rien de trop. Deux petites questions pourtant :
- Comment roule-t-elle ?
- Et les bas-de-caisse, n'étaient-ils pas en alu non peint?

Elle roule, pas très vite mais elle roule ...

Encore une belle réalisation sur base de kit; je suis très fan des transformations de maquettes en voitures de slot qui offrent la possibilité d'avoir des modèles particuliers et originaux. Je suis très souvent surpris par la qualité du roulement au final...

c'est vrai que les photos des autos restaurées sont trompeuses, car l'a on voit quelques différences, la vitre arrière qui n'est pas jaune, les bas de caisses blancs, les stickers , le numéro de course et le pare soleil qui a été rajouté etc..etc

FRANCK89 a écrit :

je suis très fan des transformations de maquettes en voitures de slot

Bien sûr, sauf qu'ici ce n'est pas une maquette...

LeMans-Slotrace a écrit :

Alain Craniotakis a écrit :

Très belle réalisation, c'est net, et propre, et ta mise a jour ne déprécie pas le modèle d'époque. Belle restauration où il ne manque rien et il n'y a n'y rien de trop. Deux petites questions pourtant :
- Comment roule-t-elle ?
- Et les bas-de-caisse, n'étaient-ils pas en alu non peint?

Elle roule, pas très vite mais elle roule ...

E pur si muove!

lpmc6622 a écrit :

E pur si muove!

L'essentiel étant déjà qu'elle roule. Concernant la photo mise en ligne par Pepe, elle permet de mieux encore, apprécier les finitions sur cette version restaurée.

Bravo et merci pour le partage