Imprimer les messages du sujet "BRM Simca 1000 et NSU"

Posté le 10/11/2016 à 20h47 par speedy

C'est vraiment proche du 1/32 en taille?

Sébastien

Posté le 10/11/2016 à 21h15 par fs83

IMAGE DU SLOT AISNE CLUB

sp-collectable.com

Posté le 10/11/2016 à 21h51 par logan03

mp3 a écrit : On va se gêner, tiens !

méchant garçon

.
.
Ce qu'il y a d'enivrant dans le mauvais goût, c'est le plaisir aristocratique de déplaire

Posté le 10/11/2016 à 22h04 par imagilles

speedy a écrit : C'est vraiment proche du 1/32 en taille?

NON l'échelle est respectée … c'est vraiment du 1/24

Posté le 10/11/2016 à 23h58 par imagilles

La taille à côté d'une mini et Golf 1/24 (tamiya)

Posté le 11/11/2016 à 08h01 par g2n

a vos bon cœur messieurs on attend vos feed-back ....

@+g2n...mon 4 X 4 la : http://www.france-slotforum.fr/forum/messages.html?page=0&idsujet=1504257&pgi=0

Posté le 11/11/2016 à 08h46 par forza_alfa

c'est normal que la nsu ait un bout de gaine thermo sur le cardan mais pas la simca?

de mon côté deux point décevants: l'ajustement du vitrage, un peu léger, et la couronne qui est une sombre m**de (comme sur le side car) et qui est à changer si on ne veut pas être sourd au bout de 2 minutes

sinon c'est très beau et très bien fini

Posté le 11/11/2016 à 09h09 par mp3

2S73
Piste bois SILLAGE RACING

Posté le 11/11/2016 à 09h25 par fs83

MP3 nous t'avons fait un mail sans réponse?

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Posté le 11/11/2016 à 11h47 par imagilles

forza_alfa a écrit : c'est normal que la nsu ait un bout de gaine thermo sur le cardan mais pas la simca?

sinon c'est très beau et très bien fini

Tu la change par laquelle ?

Posté le 11/11/2016 à 11h59 par g2n

et est ce qu'avec un petit rodage de la couronne , graisser etc a petit voltage pendant quelques

heures ne lui ferait pas du bien

@+g2n...mon 4 X 4 la : http://www.france-slotforum.fr/forum/messages.html?page=0&idsujet=1504257&pgi=0

Posté le 11/11/2016 à 12h16 par Pat16

Bonjour
j'ai aussi changé la couronne et le bruit est beaucoup moins fort .
pourtant j'avais fait un rodage a 4 volts avec l'autre .( pendant une demi heure).
sinon impeccable d'avoir des petites voiture comme cela.
j'ai aussi diminue la garde au sol car avec + - 4mm au tec bloc c'est un peux haut .
alors petites cale au support de roues .
ce soir premier roulage au club , on verra ?
Pat

Posté le 11/11/2016 à 13h22 par mp3

fs83 a écrit : MP3 nous t'avons fait un mail sans réponse?
Répondu

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Piste bois SILLAGE RACING

Posté le 11/11/2016 à 14h16 par fs83

oui merci bon slot

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Posté le 11/11/2016 à 14h20 par imagilles

les pneus de rechangent arrivent quand ?

Posté le 11/11/2016 à 14h32 par fs83

semaine prochaine avec les axes droit pour ceux qui sont intéressés.

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Posté le 11/11/2016 à 18h02 par mp3

Cet après-midi, essais de la Simca et de la NSU : graissage, 2 petites rondelles en plastique entre le châssis et la carrosserie (à l'arrière) de la Simca car les pneus frottaient dans les ailes, et une belle arsouille avec ces deux voitures très amusantes !
Vivement les prochains modèles !

(Youri, on a cassé ta belle Simca blanche, mais ce n'est pas grave, on l'a réparée avec du ciment prompt, et on l'a repeinte en marron avec des points bleus ; au rouleau !... )

2S73
Piste bois SILLAGE RACING

Posté le 12/11/2016 à 00h02 par Pat16

voila je viens de rentré du club et je suis agréablement surpris par cette petite nsu et par c'est cardans .cela roule vraiment bien .
j'ai juste enlever la cale que j'avais mis sur les supports de roues avant pour monter le train.
car cela touchais dans la carro.
pour le restant que du plaisir.
Pat

Posté le 12/11/2016 à 00h12 par LaurenRalph

Vivement que je reçoive les miennes.
Maintenant LA QUESTION est LA suivante comme nous sommes comme des enfants éternellement insatisfaits.
Quand arrivent la ou les R8 Gordini et les Abarth ?

De belles arsouilles en perspective
En tous les cas, bravo à BRM car il se démarque de la concurrence et nous fait vraiment plaisir.
J'ai juste une suggestion s'il me lit, et qui n'a rien à voir avec les nsu ou autre Simca.

À quand une FERRARI 330 P4, une 250 GTO, une 250GT châssis court et une Porsche 917 LH
ET J'OUBLIE LA 917K numéro 22 avec le toit tout orange.
Je croise les doigts

Posté le 12/11/2016 à 00h34 par logan03

mp3 a écrit : Cet après-midi, essais de la Simca et de la NSU : graissage, 2 petites rondelles en plastique entre le châssis et la carrosserie (à l'arrière) de la Simca car les pneus frottaient dans les ailes, et une belle arsouille avec ces deux voitures très amusantes !
Vivement les prochains modèles !

(Youri, on a cassé ta belle Simca blanche, mais ce n'est pas grave, on l'a réparée avec du ciment prompt, et on l'a repeinte en marron avec des points bleus ; au rouleau !... )

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Ce qu'il y a d'enivrant dans le mauvais goût, c'est le plaisir aristocratique de déplaire