Imprimer les messages du sujet "préparation et questions techniques pour vos voitures PROXI 2017"

Posté le 01/01/2017 à 17h53 par tom94

J89 , ta féfé c' est la belle de mééééxiiiiiicoooooooooo !

Posté le 01/01/2017 à 18h30 par brad68

c'est vrai qu'elle est jolie avec pilote et copilote en plus,ça le fait bien,la mienne pèse 93 grammes, ma femme me dit ah! tu la pesée!lol!du coup elle est plus lourde que la tienne bonne année tchuss!

Posté le 01/01/2017 à 19h10 par J89

tom94 a écrit : J89 , ta féfé c' est la belle de mééééxiiiiiicoooooooooo !

Mariano inside

Merci Tom94

L'esprit,c'est comme un parachute, cela fonctionne mieux quand c'est ouvert.

Posté le 01/01/2017 à 19h13 par J89

brad68 a écrit : c'est vrai qu'elle est jolie avec pilote et copilote en plus,ça le fait bien,la mienne pèse 93 grammes, ma femme me dit ah! tu la pesée!lol!du coup elle est plus lourde que la tienne bonne année tchuss!

Merci Brad68 ,j'ai essayé de jouer le coté rallye.
Bonne course

L'esprit,c'est comme un parachute, cela fonctionne mieux quand c'est ouvert.

Posté le 02/01/2017 à 08h33 par peterdremel

tom94 a écrit :
brad68 a écrit : salut tomsympa ta jag! et à coup sûr,c'est de la bombe!

Brad , j' aime pas "vendre la peau de l' ours" , mais elle marche pas mal .
elle est pille-poil aux chronos entre la GT 40 de 2016 et la berlinette de 2015 .

eh bien ! je comprends mieux pourquoi certains se defaussent ...

Peter

Posté le 02/01/2017 à 18h11 par lpmc6622

peterdremel a écrit :
tom94 a écrit :
brad68 a écrit : salut tomsympa ta jag! et à coup sûr,c'est de la bombe!

Brad , j' aime pas "vendre la peau de l' ours" , mais elle marche pas mal .
elle est pille-poil aux chronos entre la GT 40 de 2016 et la berlinette de 2015 .

eh bien ! je comprends mieux pourquoi certains se defaussent ...

T'as raison Peter, si c'est comme ça, moi aussi j'abandonne!

Posté le 02/01/2017 à 18h12 par lpmc6622

lpmc6622 a écrit :
peterdremel a écrit :
tom94 a écrit :
brad68 a écrit : salut tomsympa ta jag! et à coup sûr,c'est de la bombe!

Brad , j' aime pas "vendre la peau de l' ours" , mais elle marche pas mal .
elle est pille-poil aux chronos entre la GT 40 de 2016 et la berlinette de 2015 .

eh bien ! je comprends mieux pourquoi certains se defaussent ...

T'as raison Peter, si c'est comme ça, moi aussi j'abandonne!

J'déconne, j'aime bien ce genre de défi! Allez, j'me mets au boulot!

Posté le 02/01/2017 à 21h39 par fandekawa

superbe ta Ferrari J89, j'ai hâte de l'essayer

pour ceux qui s'inquiéteraient des performances de leur voiture pour 2017, j'ai envie de leur dire, "ne vous inquiétez pas, ma Chevy tourne à plus d'une seconde des meilleurs chronos de 2016.... et c'est pas grave.... " le principal est d'avoir des voitures agréables à faire rouler

Pascal, il serait quand même temps que tu t'y mettes perso, je ne sais pas comment tu fais pour préparer de (très) bonnes voitures sans les faire rouler avant.... ça me parait complètement surnaturel je suis également impatient d'essayer ta jaguar de 2017

la vie est courte, foncez!!!

Posté le 03/01/2017 à 13h44 par brad68

salut les proxistesun petit essai de ma corvette sur la nouvelle starfield road typé plutôt rallye! 40 tours bouclé en 5,63 contre ma mustang proxi 2016 en 5,83
elle pèse 91,8 et tiré par un moteur boxer 2 21,5OO rpmquand doit on envoyé les bolides?

Posté le 03/01/2017 à 13h56 par J89

Bravo Brad68
Toujours de belles décos.
Super.

L'esprit,c'est comme un parachute, cela fonctionne mieux quand c'est ouvert.

Posté le 16/01/2017 à 13h35 par lpmc6622

lpmc6622 a écrit : Allez, j'me mets au boulot!

Chose dite, chose faite!

Et voilà ma Jaguar E/M (M pour Modificato, ou plutôt Modified…)… Je vous montre vite deux photos avant qu'un courant d'air n'enlève les décalques! Quelle m…e, ces décalques!