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Posté le 30/08/2016 à 13h32 par BQT

J'ai l'impression que ma camaro est comme moi elle aime pas les pistes ninco

la chicane mobile

Posté le 30/08/2016 à 13h48 par lpmc6622

BQT a écrit : J'ai l'impression que ma camaro est comme moi elle aime pas les pistes ninco

Nous sommes au moins 2, alors!

Posté le 30/08/2016 à 23h29 par mp3

Ce soir 'mardi 30 août 2016) , début des choses sérieuses !

Mais avant, inspection de la voiture de Gilou971 : roue avant droite enfoncée... Ouverture de la voiture : l'axe n'est plus emboîté correctement. Remis en place. Nouveaux essais comme hier soir : 10 tours en voie 1 avec Gillou, et 10 tours en voie 4 avec moi. La voiture va bien mieux !
Meilleur temps en 4 : 9.520
Meilleur temps en 1 : 9.457

Les voitures ce soir :

Les poignées :

Programme de ce soir :
5 tours de pistes en voie 3, puis départ arrêté. Gillou
Pareil pour moi. (même voie)

GILLOU
1 - 76 - A310 - DRT - 8,536
2 - 16 - GT40 - TOM94 - 8,8
3 - 22 - BMW M1 - BOXER - 8,839
4 - 10 - A310 - A220 - 8,961
5 - 70 - FERRARI 512 - JC95 - 9,024
6 - 51 - VW KAFFER - PAT51 - 9,08
7 - 64 - CAMARO - JUTO64 - 9,105
8 - 23 - GT40 - VROUMM - 9,129
9 - 99 - FERRARI 288 - SIMAMINE - 9,152
10 - 5 - FERRARI 288 - FANDEKAWA - 9,158
11 - 73 - FERRARI 288 - MP3 GILLOU - 9,168
12 - 55 - GT40 - DART1973 - 9,225
13 - 50 - BMW M1 - LPMC6622 - 9,324
14 - 9 - FERRARI 512 - JOHNSMITH - 9,4
15 - 36 - COBRA - PYTSLOT - 9,441
16 - 7 - CAMARO - J89 - 9,544
17 - 17 - FERRARI 512 - PETERDREMEL - 9,584
18 - 19 - CAMARO - BQT - 9,592
19 - 20 - MUSTANG - COUSINHUB - 9,601
20 - 97 - FERRARI 288 - GILOU971 - 9,695
21 - 28 - MUSTANG - BRAD68 - 9,721
22 - 3 - CAMARO - FASTWAGON - 9,784
23 - 12 - CAMARO - HOTROD - 9,88
24 - 6 - FERRARI 365 - IMAGILLES - 10,272
25 - 77 - 911 - LAMINAK - 10,584

MP3
1 - 16 - GT40 - TOM94 - 8,753
2 - 76 - A310 - DRT - 8,754
3 - 70 - FERRARI 512 - JC95 - 8,848
4 - 10 - A310 - A220 - 8,912
5 - 22 - BMW M1 - BOXER - 8,928
6 - 51 - VW KAFFER - PAT51 - 9,113
7 - 5 - FERRARI 288 - FANDEKAWA - 9,24
8 - 50 - BMW M1 - LPMC6622 - 9,256
9 - 64 - CAMARO - JUTO64 - 9,257
10 - 23 - GT40 - VROUMM - 9,261
11 - 9 - FERRARI 512 - JOHNSMITH - 9,32
12 - 73 - FERRARI 288 - MP3 GILLOU - 9,323
13 - 99 - FERRARI 288 - SIMAMINE - 9,344
14 - 36 - COBRA - PYTSLOT - 9,416
15 - 7 - CAMARO - J89 - 9,432
16 - 28 - MUSTANG - BRAD68 - 9,544
17 - 97 - FERRARI 288 - GILOU971 - 9,56
18 - 55 - GT40 - DART1973 - 9,569
19 - 3 - CAMARO - FASTWAGON - 9,654
20 - 19 - CAMARO - BQT - 9,689
21 - 17 - FERRARI 512 - PETERDREMEL - 9,737
22 - 20 - MUSTANG - COUSINHUB - 9,824
23 - 12 - CAMARO - HOTROD - 9,848
24 - 6 - FERRARI 365 - IMAGILLES - 10,322
25 - 77 - 911 - LAMINAK - 11,026

Reprise des courses vendredi soir et dimanche après-midi.

2S73
Piste bois SILLAGE RACING

Posté le 30/08/2016 à 23h39 par vroumm

Ahah , je repasse devant Bqt !

8 et 10e positions ça me va

Ma piste http://www.france-slotforum.fr/forum/messages.html?idsujet=1522406&pgi=0#is-page

Posté le 30/08/2016 à 23h50 par brad68

saluteuh mp3 explique à gillou comment il faut conduire avec ma mustang merci,amusez vous bien

Posté le 31/08/2016 à 05h21 par gilou-971

merci pour la réparation. Elles sont fragiles nos 288!

Plus les choses changent plus elles restent les mêmes

Posté le 31/08/2016 à 08h12 par lpmc6622

Ma M1 n'a pas l'air trop mal sur ce Ninco (tout est relatif! )!

Posté le 31/08/2016 à 08h17 par mp3

On s'amuse vraiment bien ! C'est très sympa, vivement vendredi soir ;-)

2S73
Piste bois SILLAGE RACING

Posté le 31/08/2016 à 08h25 par peterdremel

bin alors, ma choupette est timide devant l'enjeu ?... où sont les 9.2 du warm up ?

beaux débuts sinon...

Peter

Posté le 31/08/2016 à 14h42 par fastwagon

Ma Camaro qui passe du quatuor de tête au quatuor de queue?

Posté le 31/08/2016 à 17h29 par JUTO64

Je suis peu content pour le 7°et 9° !!!

_____
Attention, je suis sourd et muet !!!

noël 1988, j'étais petit, c'est notre premier slotcar JOUEF 1/43° "police poursuite" et depuis septembre 2007 !!!

Et j'aime les mangas, les bédés, les slot cars, les RC, les internets, les jeux vidéos, ...

Posté le 31/08/2016 à 19h08 par brad68

salutune petite queston!les essai compte t-il pour les points?

Posté le 31/08/2016 à 19h18 par DART1973

Comme Fastwagon et sa Camaro, dégringolade de ma GT qui en principe se comporte bien sur le Ninco.
Ne faut il pas remettre l ' ancien train de pneus , depuis le changement sous les cocotiers , ça ne vas plus très bien , mais qu'est que t'as doudou dit donc ?

Posté le 31/08/2016 à 19h22 par gilou-971

nan mais moi je suis un PILOTE, un vrai.

Plus les choses changent plus elles restent les mêmes

Posté le 31/08/2016 à 19h25 par DART1973

J ' y pensais un peu au pilote des iles

Posté le 31/08/2016 à 19h26 par gilou-971

purée t'as des photos de moi?

Plus les choses changent plus elles restent les mêmes

Posté le 31/08/2016 à 19h31 par J89

En fait je pense qu'on voit les résultats à l'envers.
Faut ( globalement ) tout lire en partant du bas et démarrer par la droite.
Je fais un cauchemar, c'est sûr.
Je vais redevenir parano à tendance psychotique...

L'esprit,c'est comme un parachute, cela fonctionne mieux quand c'est ouvert.

Posté le 31/08/2016 à 20h45 par DART1973

plein de photos, bronzé, pas bronzé

Posté le 31/08/2016 à 20h53 par DART1973

et même en train de faire les courses

Posté le 31/08/2016 à 21h50 par fandekawa

mp3 a écrit : Ce soir 'mardi 30 août 2016) , début des choses sérieuses !

mode organisateur

je tiens à m'excuser auprès de mp3 et gillou pour cette intervention lors de leur étape mais les 2 photos ci-dessus posent problème.

Ce que je vois ne correspond pas à la Ferrari qui est passée au contrôle technique effectué au début de cette proxi.

je m'explique, la Ferrari de Gilou971 était lestée uniquement au niveau du moteur, l'avant du châssis n'avait ni lest ni calage d'axe.

Sur ces photos, on ne voit plus aucun lest niveau moteur. Par contre, visiblement du plomb est collé juste derrière le guide et un autre système est monté pour caler l'axe avant.

Des réparations (dans le cadre du règlement) ou un entretien (graissage et/ou dépoussiérage) sont autorisés, mais ce qui a été fait ici revient à changer la configuration de la voiture au même titre qu'un changement de démultiplication ou de type de pneus par exemple...

Une explication serait la bienvenue.

la vie est courte, foncez!!!