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Posté le 23/12/2015 à 11h55 par oOoChrisoOo

Il faut utiliser des pieces différentes. Je fais des photos un peu plus tard.

http://sp-collectable.com

Posté le 23/12/2015 à 13h00 par fs83

JB :Chris, par rapport à ta citation, peux-tu être explicite à propos des paliers slot-it?

-Course: Paliers en olives qui pose problème au vérification du contrôle technique.

Merci.

Beaucoup utilise des paliers MB qui ne sont pas autoriser car pas la même dureté et métal et au controle cela passe comme un lettre a la poste.

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Posté le 23/12/2015 à 13h16 par DRT

fs83 a écrit :

Beaucoup utilise des paliers MB qui ne sont pas autoriser car pas la même dureté et métal et au controle cela passe comme un lettre a la poste.

C'est quoi l'ecart en tours/min (rpm)entre du MB et du Slotit?

Fan de la Lola T70 MKIII

Posté le 23/12/2015 à 13h25 par fs83

c'est la résistance a l'usure qui n'est pas la même et quand sur le règlement il y a marqué paliers slot it pourquoi mettre du mb et qu'en fin de règlement tout ce qui n'est pas autoriser est interdit sous peine de pénalités.

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Posté le 23/12/2015 à 14h53 par fred

Et il y a un moyen de les distinguer, ces paliers ?

@+
Fred

Posté le 23/12/2015 à 15h00 par fs83

oui par un pro

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Posté le 23/12/2015 à 18h44 par DRT

Les slot it résistent largement à une course de 24h. Si le gain du MB est uniquement sur l'usure je ne vois pas un réel intérêt.
Pour ma part , a partir du moment ou lors du contrôle il est difficile de différencier deux références dont une est interdite, il est plus raisonnable d'autoriser les X référence pour justement éviter toute suspicion de fin de course.

Pour revenir au support moteur, si je ne remets pas en cause l'efficacité de celui-ci je me pose la question de la rentabilité de celui-ci avec comme dit son nombre important de pièce ce qui induit:
-un moule avec autant d'empreinte que de pièce donc un cout augmenté de conception/fabrication
-vu le nombre de pièce, un temps de montage plus important en usine: ce support est-il ou sera-t-il monter sur les voiture de serie?

Meme si on est pas sur des productions de millions de pièce, ca me laisse sceptique!

Fan de la Lola T70 MKIII

Posté le 23/12/2015 à 18h51 par fs83

-un moule avec autant d'empreinte que de pièce donc un cout augmenté de conception/fabrication
tu as raison non rentable et impossible a amortir mais Chris a voulu que son support n'ai plus de défaut alors juste pour le fun d'avoir une conception bien faite .

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Posté le 23/12/2015 à 19h35 par DRT

fs83 a écrit : -un moule avec autant d'empreinte que de pièce donc un cout augmenté de conception/fabrication
tu as raison non rentable et impossible a amortir mais Chris a voulu que son support n'ai plus de défaut alors juste pour le fun d'avoir une conception bien faite .

ca a le merite d'etre clair!
En tout cas bravo pour l'initiative

Fan de la Lola T70 MKIII

Posté le 23/12/2015 à 19h53 par fs83

et en plus il peut recevoir les puces donc pas obligé de changer de support pour le digital
il sera sur les 320 bmw

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Posté le 23/12/2015 à 20h10 par lpmc6622

fs83 a écrit : et en plus il peut recevoir les puces donc pas obligé de changer de support pour le digital

Ca c'est une riche de bonne idée!

Bravo les gars!

Posté le 23/12/2015 à 20h37 par Jegom

fs83 a écrit : et en plus il peut recevoir les puces donc pas obligé de changer de support pour le digital
il sera sur les 320 bmw

Une raison de plus pour acheter cette belle 320 Bmw

"Ingénieur, c'est le métier qu'on fait quand on a raté mécanicien" JIVARO

Posté le 24/12/2015 à 20h07 par fs83

comme c'est bientôt Noël déjà prévu pour 2016






et toutes nos équipes se joignent a nous pour vous souhaitez un joyeux Noël.

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Posté le 31/12/2015 à 23h39 par fs83

les 2 premieres GT3 et Supertrofeo









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Posté le 01/01/2016 à 07h57 par lpmc6622

Et hop, de nouvelles jolies voitures pour les courses GT du club! Mais pas que…

Posté le 01/01/2016 à 14h29 par Marcury

Enfin des Sideways qui vont me plaire

Jamais trop vite, juste à fond...
Mes voitures

Posté le 01/01/2016 à 18h29 par speedy

Pour le support moteur des GT vous allez conserver les même que pour les GR5?

Sébastien

Posté le 01/01/2016 à 19h20 par X11

joli modele

X11

Posté le 02/01/2016 à 07h37 par F250gto

Marcury a écrit : Enfin des Sideways qui vont me plaire

NSR n'ont qu'à bien se tenir , c'est bon la concurrence ....

Je vous présente mon dernier BB mais il marche déjà il ne reste plus qu'a l'habiller !

Posté le 09/01/2016 à 12h19 par fs83

Nouvelles BMW 320 Sideways disponible avec nouveau support moteur , offert avec le kit offset 0.5 et 1.mm + adaptateur moteur cage longue "BOXER" + adaptateur puce oxigen:





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