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Posté le 07/01/2019 à 20h16 par legaragedu59
Si je devais les classer : en 1er la VIPER incontestablement et en 4ieme position la Porsche. Après, en ce qui concerne la Supra et la Marcos, c’est une question de goût. Je préfère la Supra, mais la Marcos est d’une incroyable souplesse mais au comportement un peu fade, en fait, elle roule toute seule (et pour certains, ça peut être une qualité primordiale).
Pierre.
And The Winner Is ..... Me!
Posté le 07/01/2019 à 22h02 par zfred63000
Steph, je ne suis pas libre le 19, mais dispo à la prochaine.
Merci pour les infos...
Flat lover !
Expresso Racer
Posté le 09/01/2019 à 10h24 par 3g76
legaragedu59 a écrit : Si je devais les classer : en 1er la VIPER incontestablement et en 4ieme position la Porsche. Après, en ce qui concerne la Supra et la Marcos, c’est une question de goût. Je préfère la Supra, mais la Marcos est d’une incroyable souplesse mais au comportement un peu fade, en fait, elle roule toute seule (et pour certains, ça peut être une qualité primordiale).
Pierre.
Certes, mais au moins pour la Viper, les pneus arrières sont aussi plus larges que sur les Porsches....En plus d'un empattement plus long.....
Mais sinon, vous utilisez quelle réference de pneus pour les Porsches ?
Posté le 09/01/2019 à 17h24 par fs83
Av RS201
porsche et marcos serie RS202...
toyota et viper serie RS202w...
sp-collectable.com
Posté le 09/01/2019 à 18h44 par legaragedu59
Bonsoir 3g76,
C’est sûr, au niveau des dimensions des pneus, entre une VIPER et une Porsche, il n’y a pas photo, tant au niveau de la largeur que du diamètre. Ce qui a comme avantage collatéral d’avoir une épaisseur de gomme plus importante et à mon avis, les différences entre les duretés des pneus sont plus perceptibles. J’ai senti une amélioration après changement de pneus sur la VIPER et la Supra. J’ai mis des 22shore sur une Porsche et une Marcos. Pas convaincu sur la Porsche, mieux sur la Marcos et c’est vrai ( même si c’est en contraction avec ce que j’ai dit précédemment ) que le comportement de la Marcos est maintenant de très haut niveau. Prochaine étape, je vais essayer de mettre des jantes de VIPER sur une Porsche.
Pierre.
And The Winner Is ..... Me!
Posté le 09/01/2019 à 18h58 par 3g76
fs83 a écrit : Av RS201
porsche et marcos serie RS202...
toyota et viper serie RS202w...
Ok et merci car j hésitais avec les S404 qui se montent aussi sur les Porsches...
Posté le 10/01/2019 à 22h55 par porschelm
Bonjour à tous,
Voici ma dernière réalisation avec l'aide d'un kit blanc REVOSLOT.
Posté le 13/01/2019 à 16h11 par peterdremel
Salut,
on a constaté, du moins sur le Ninco, que les Porsche glissaient moins si on retire la pièce vissée sous la carrosserie à l'arrière (sur laquelle on voit d'ailleurs des marques de frottement)
avez-vous essayé de votre coté ?
à plus
Peter
Posté le 13/01/2019 à 20h06 par porschelm
Bonjour,
J'ai pas encore essayé, mais vous avez surement raison, car même sur la Viper il y a des traces de frottements sur cette pièce qui représente le diffuseur arrière...
A essayer rapidement.....
Posté le 15/02/2019 à 11h39 par Panoz57
Oui sur du Ninco, les contacts sortent/dépassent bien du rail en plastique...pas étonnant que cela frotte de partout : nous en avons un au club et çà frotte de partout lol.
Globalement niveau nouveautés annoncées (ou entendues), c'est un peu dommage que RevoSlot ne poursuive pas sa belle série de GT période BPR et milieu/fin des années 90.
Un large panel aurait pu être abordé : Lister Storm GTS, Corvette C5.R, voir même nettement plus original : Nissan Skyline GTR, Honda NSX...
Les GT1 de la fin des années 90 m'intéressent également...mais entre 1997 et 1999, les GT1 sont devenues plus prototypes que GT et de plus en plus plates...
Plus rien pour accompagner la Ferrari 333SP...l'originale Panoz LMP semble avoir disparue. Dommage.
Posté le 16/03/2019 à 13h44 par theblackt
2 nouvelles déco prévues pour les marcos, viper et supra, un peu déçu pour cette dernière qui en fait n'en aura qu'une avec 2 numéro différents.... quand on voit le nombre de livrées qu'il existe ils se foutent un peu de la gueule du monde .....
Posté le 16/03/2019 à 19h38 par fretz
theblackt a écrit : 2 nouvelles déco prévues pour les marcos, viper et supra, un peu déçu pour cette dernière qui en fait n'en aura qu'une avec 2 numéro différents.... quand on voit le nombre de livrées qu'il existe ils se foutent un peu de la gueule du monde .....
T'es un peu dur là non ? 
T'en connais beaucoup des petits fabricants qui sortent autant de modèles ? Même Slot.it fait à peine mieux, alors on va pas leur en vouloir s'ils se facilitent le travail en sortant 2 modèles quasi identiques ! 
Posté le 18/03/2019 à 09h35 par Panoz57
Bonjour!
Là pour le coup, même Slot.it ne fourni jamais 3 à 4 décos différentes en une seule fois.
RevoSlot est pour moi le seul à le faire.
Posté le 18/03/2019 à 10h21 par oOoChrisoOo
1. Porsche 911 GT2 - delivery by 28 March
2. Marcos LM600 -delivery by 25 April
3. Dodge Viper - target delivery by 24 May
4. Toyota Supra- target delivery 27 Jun
Posté le 18/03/2019 à 10h27 par oOoChrisoOo
nous allons faire une réapro fin mars. Stock revo slot:
Posté le 23/03/2019 à 22h33 par theblackt
fretz a écrit :theblackt a écrit : 2 nouvelles déco prévues pour les marcos, viper et supra, un peu déçu pour cette dernière qui en fait n'en aura qu'une avec 2 numéro différents.... quand on voit le nombre de livrées qu'il existe ils se foutent un peu de la gueule du monde .....T'es un peu dur là non ?
T'en connais beaucoup des petits fabricants qui sortent autant de modèles ? Même Slot.it fait à peine mieux, alors on va pas leur en vouloir s'ils se facilitent le travail en sortant 2 modèles quasi identiques !
Non étant fan de la supra je ne pense pas être dur car la nipondenso est en double et la future marlboro aussi, la supra est la seule revoslot où il y a 2 "doublons" , qu'ils sortent la voodone, la yellow hat et cie c'est pas les modèles qui manquent. Après c'est juste dommage car perso 2 déco identiques avec que le numéro qui change , ben j'en prends qu'une .... alors que si 2 vrai déco je craque et prends les 2 ...
Posté le 25/03/2019 à 12h41 par BQT
SOUCIS
nous venons d'organiser plusieurs courses de 2 h00 avec des Porsche, nous avons un gros soucis avec les pneus au bout d'un certain temps ils chauffent et font des boulettes.
quelle est la solution 
la chicane mobile
Posté le 25/03/2019 à 13h09 par legaragedu59
BQT a écrit : SOUCIS
nous venons d'organiser plusieurs courses de 2 h00 avec des Porsche, nous avons un gros soucis avec les pneus au bout d'un certain temps ils chauffent et font des boulettes.
quelle est la solution
Peut être organiser la prochaine course dans une patinoire et poser les rails directement sur la glace ou mieux tailler la piste directement dans la glace et se refaire le rallye des 1000 lacs.
And The Winner Is ..... Me!
Posté le 25/03/2019 à 14h58 par ttfredo
BQT a écrit : SOUCIS
nous venons d'organiser plusieurs courses de 2 h00 avec des Porsche, nous avons un gros soucis avec les pneus au bout d'un certain temps ils chauffent et font des boulettes.
quelle est la solution
Vous roulez avec quelques gommes et sur quelles marques de rails ?
Vous pouvez suivre l'ASA sur son blog http://assoslotalpin.canalblog.com
Posté le 25/03/2019 à 18h31 par titi91
C'est le soucis des pneu revoslot ( je l'ai sur piste bois et carrera)
Par contre un bon nettoyage et c'est reparti
Après j'ai tester les pneu urethane, c'est pas mal .
Un CARRERA un jour, un CARRERA toujours
Le bois c'est bien aussi
Membre du Speed k'rz Club a Pecqueuse 91 ( piste CARRERA 4 Voies Da-vic )
Membre du Linas Circuit Routier L.C.R. 91 (Piste Bois 4 Voies Analogique 1/24 )