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Posté le 08/05/2017 à 11h47 par BENJI

Modèles Slot It autorisés :

Vous pouvez aussi engager les voitures suivantes de chez Fly pour peu qu'elles soient équipées du berceau, du moteur et de la transmission imposée (châssis Olifer par exemple) :

NINCO :

Posté le 11/05/2017 à 17h05 par jb

OUi Arnaud, on compte sur vous pour le coté historique et fun. Je pense que l'an prochain, on fera quelque chose un peu plus vintage.

Si vous avez des remarques et suggestions, préparez ça pour la manche 5.

Je vais compléter 2 /3 bricoles pour le coté technique.

Posté le 11/05/2017 à 17h37 par jb

MAJ règlement technique :

Le berceau et la transmissions : Slot-it
Moteur:
MN08CH Boxer/2 21.500 rpm 340 g*cm. Il sera monté coté ouvert sur la piste.

Berceau:
AW Evo 6 offset 0,0

Pignon 13d:
PS13 Sidewinder pinion 13 teeth
ou
PI6513E Sidewinder pinion 13 teeth

Couronne libre:

Guide:
CH85 Advanced blade screw pickup
ou
CH66 Racing Pickup rev. B standard Slo.it models

Jantes AR:
PA18-Als
Long hub aluminium wheels + plastic inserts 1,6g
ou
PA38-Als
Short aluminium wheels + plastic inserts 1,6g

Jantes AV:
Jantes d'origine

Les jantes devront avoir des enjoliveurs.

Axes
Slot-it libre

Les pneus AV sont libres et doivent recouvrir la jante. Pneus AR: Sideways 19x10 HG1H

Pour les carrosserie, l'esprit sera de conserver le cockpit d'origine, mais si vous le souhaitez, et aussi pour atteindre le poids minimum de 24gr pour la carrosserie, vous pouvez le remplacer par du lexan, carton, dès lors que la tête du pilote est formée.

Les préparations d'usage concernant coulissement des éléments entre eux, ainsi que les ébavurages d'usage sont autorisés.

Posté le 12/05/2017 à 10h02 par jb

cousinhub88 a écrit : Couronne noire en 32 dents ??? Et tu parles de la GA1627pl qui est une 27 dents.

Le rapport en 27 dents va faire du 2,076, tu es vraiment sur ? Le pignon d'origine des slot-it en 11 dents est bien et tu peux jouer comme tu veux sur ton rapport de transmission.

Pour les Fly, j'ai fais un test, le châssis ne rentre pas si tu n'enlève pas le cockpit d'origine, j'ai juste testé sur les Panoz.

Merci pour ta vigilance Hub. C'est bien 27 dents qu'il faut lire. Je modifie. Pour certaine voiture, il faudra enlever le cockpit. On mettra donc un poids mini pour la carrosserie et la voiture. On a du temps devant nous, ce devrait être tout caler d'ici mi-juillet.

Si tu as d'autres infos pour l'encombrement....... je pense surtout à toutes les voitures à moteur AV.

Posté le 12/05/2017 à 12h45 par jb

Hubert, on roulera avec du 13d, c'est plus pêchu.

Posté le 13/05/2017 à 11h37 par jb

jb a écrit : Hubert, on roulera avec du 13d, c'est plus pêchu.

Pour être précis dans le choix du pignon de 13d, le moteur étant plus coupleux de 30%, le pignon de 13d ne nous paraît pas inaproprié.
Nous avons décidé hier soir, suite à quelques remarques de passer en couronne libre, vous pourrez ainsi adapter vos rapports de transmissions à votre pilotage.
Un autre point a été adopté, il concerne le cockpit des voiture: nous serons en mode lexan,carton (avec casques pilote en évidence) cela afin de pouvoir adapter plus facilement les châssis et berceau moteur dans les autres voitures que les Slot-it

Pour le poids, nous le ferons savoir très rapidement.

Pour les jantes AV: Ø 17,3x8,2 mm
Par exemple:
PA18-Als
PA18-Pl
PA38-Als

Je vous rappelle que vous avez jusqu'au 1er juillet 2017 pour nous soumettre d'éventuelles suggestions.

N'hésitez pas également à nous poser toutes questions utiles à vos prépa !!!

Posté le 13/05/2017 à 11h44 par jb

MAJ règlement technique au 13/05/2017 :

Le berceau et la transmissions : Slot-it

Moteur:
MN08H Boxer/2 21.500 rpm 340 g*cm

Berceau:
AW Evo 6 offset 0,0

Pignon 13d 6,5mm:
PS13 Sidewinder pinion 13 teeth
ou
PI6513E Sidewinder pinion 13 teeth

Couronne: LIBRE

Guide:
CH85 Advanced blade screw pickup
ou
CH66 Racing Pickup rev. B standard Slo.it models

Jantes AR:
PA18-Als
Long hub aluminium wheels + plastic inserts 1,6g
ou
PA38-Als
Short aluminium wheels + plastic inserts 1,6g

Jantes AV:
Ø 17,3x8,2 mm
Par exemple:
PA18-Als
PA18-Pl
PA38-Als

Les jantes devront avoir des enjoliveurs.

Axes
Slot-it libre

Les pneus AV sont libres et doivent recouvrir la jante.
Pneus AR: Sideways 19x10 HG1H

Pour les carrosserie, lexan,carton (avec casques pilote en évidence) cela afin de pouvoir adapter plus facilement les châssis et berceau moteur dans les autres voitures que les Slot-it nous vous communiquerons le poids mini de celle-ci d'ici quelques jours, suite à nos vérifications, ainsi que celui du tandem châssis roulant/berceau+ moteur.

Les préparations d'usage concernant coulissement des éléments entre eux, ainsi que les ébavurages "légers" sont autorisés.

Posté le 13/05/2017 à 11h49 par jb

cousinhub88 a écrit :

jb a écrit :

cousinhub88 a écrit : Couronne noire en 32 dents ??? Et tu parles de la GA1627pl qui est une 27 dents.

Le rapport en 27 dents va faire du 2,076, tu es vraiment sur ? Le pignon d'origine des slot-it en 11 dents est bien et tu peux jouer comme tu veux sur ton rapport de transmission.

Pour les Fly, j'ai fais un test, le châssis ne rentre pas si tu n'enlève pas le cockpit d'origine, j'ai juste testé sur les Panoz.

Merci pour ta vigilance Hub. C'est bien 27 dents qu'il faut lire. Je modifie. Pour certaine voiture, il faudra enlever le cockpit. On mettra donc un poids mini pour la carrosserie et la voiture. On a du temps devant nous, ce devrait être tout caler d'ici mi-juillet.

Si tu as d'autres infos pour l'encombrement....... je pense surtout à toutes les voitures à moteur AV.

Pour les slot-it pas de soucis, il faudra effectivement un poids mini. La 911 est la plus légère 19 g environ, les autres slot-it sont presque à 22 - 24 g.
Pour les fly et autre,, en passant au châssis 3d l'AW va bien. par contre, pour avoir de bonnes performances, il faut mettre le support moteur noir Hard.

pourquoi mettre un pignon de 13 alors que dans toutes les slot-it on est en 11, perso pas trop envie de faire la modif sur plusieurs voitures avant de trouver la plus performante.

Hubert, plutôt que changer le pignon sur les moteur, je suggère de transférer l'ensemble berceau/moteur de châssis en châssis.

Posté le 04/07/2017 à 09h58 par BENJI

Hello,
Le règlement technique sera celui-ci.
Seul le poids mini des carrosseries n'est pas encore validé. On va vous dire ça très rapidement. Ca ne concernera sans doute que les Slot It car apparemment, les carros Fly et Ninco sont bcp plus lourdes.
Les lests devront êtres mis sur la carrosserie.

1ère course le 23 septembre.
Formule habituel à 25 € (course, pneus, café, apéro, repas)

A bientôt et BONNES VACANCES !!!

jb a écrit : MAJ règlement technique au 13/05/2017 :

Le berceau et la transmissions : Slot-it

Moteur:
MN08H Boxer/2 21.500 rpm 340 g*cm

Berceau:
AW Evo 6 offset 0,0

Pignon 13d 6,5mm:
PS13 Sidewinder pinion 13 teeth
ou
PI6513E Sidewinder pinion 13 teeth

Couronne: LIBRE

Guide:
CH85 Advanced blade screw pickup
ou
CH66 Racing Pickup rev. B standard Slo.it models

Jantes AR:
PA18-Als
Long hub aluminium wheels + plastic inserts 1,6g
ou
PA38-Als
Short aluminium wheels + plastic inserts 1,6g

Jantes AV:
Ø 17,3x8,2 mm
Par exemple:
PA18-Als
PA18-Pl
PA38-Als

Les jantes devront avoir des enjoliveurs.

Axes
Slot-it libre

Les pneus AV sont libres et doivent recouvrir la jante.
Pneus AR: Sideways 19x10 HG1H

Pour les carrosserie, lexan,carton (avec casques pilote en évidence) cela afin de pouvoir adapter plus facilement les châssis et berceau moteur dans les autres voitures que les Slot-it nous vous communiquerons le poids mini de celle-ci d'ici quelques jours, suite à nos vérifications, ainsi que celui du tandem châssis roulant/berceau+ moteur.

Les préparations d'usage concernant coulissement des éléments entre eux, ainsi que les ébavurages "légers" sont autorisés.

Posté le 09/07/2017 à 20h12 par jb

Salut Pierre,

il est stipulé mécanique slot-it dans le règlement avec berceau AW. Déjà que c'est pas facile à mettre en place vu le nombre de modèle.........

En tous cas, ce sera sympa de te compter parmi nous.

Posté le 10/07/2017 à 10h00 par jb

Tout en Slot-it, même le berceau.

Posté le 10/07/2017 à 10h24 par jb

Bonjour à tous,

Liste des voitures GT admissible:
Pour avis / à compléter si besoin

SLOT-IT:
- MC LAREN F1 GTR
- PORSCHE 911 GT1 EVO
- NISSAN R390 GT1
- FERRARI F40

NINCO:( avec chassis AW OLIFER )
- MERCEDES CLK GTR

FLY:( avec chassis AW OLIFER )
- FERRARI F40
- CHRYSLER VIPER GTS-R
- PORSCHE 911 GT1
- MARCOS LM 600
- VENTURI 600LM
- LISTER STORM

PROSLOT:( avec chassis AW OLIFER )
- FERRARI F355

AVANT SLOT:( avec chassis AW OLIFER )
- LOTUS ELISE GT1