Imprimer les messages du sujet "Blitzen BENZ, les deux font la paire !"

Posté le 22/01/2024 à 19h46 par FRANCK89

Il y a quelques temps, LaurentPierre nous présentait deux nouveaux modèles issus de sa fabrication; La Blitzen Benz déclinée en 2 versions.
https://www.franceslotforum.com/forum/blitzen-benz-et-de-2-1535627.html#is-page
JC89 avait fait un commentaire pour le moins perspicace !!!

J89 a écrit : Magnifique ! et j'en connais un qui va attendre avec impatience de pouvoir en prendre une (n'est ce pas Frank ?)

Et bien ça y est, ne pouvant me décider sur le modèle, j'ai pris et monté les deux ! Bravo Laurent et merci de nous fabriquer ces voitures si particulières... C'est une partie de l'histoire automobile que l'on peut aussi retrouver à travers le slot, à l'occasion de plateaux spécifiques, un mini "Goodwood" ou "Le Mans Légende" à domicile ! Ca m'éclate !
Voici les photos de ces autos...

La seconde commence même a récupérer de la poussière de gomme... Les deux fonctionnent parfaitement, équipées d'un moteur type NC1 de 13000 rpm, la seule entorse au kit est l'adaptation d'une couronne Scalextric et d'un pignon laiton 12 dents afin de fiabiliser ces autos destinées à courir...

allez, bonne continuation Laurent, j'attends la suite !

Posté le 22/01/2024 à 20h51 par Ric

Magnifique photo, avec ces superbes bolides

Posté le 23/01/2024 à 11h01 par Jchri

Magnifiques, elles sont magnifiques... Bravo, belle réalisation et beau modèle de Laurent.
je suis passée sur le site de Laurent, mais je ne les ai pas vu!...

j'ai récupéré sur la toile un moulage approximatif de la carrosserie de cette Bentz il y a déjà pas mal de temps, elle doit trainer dans mes tiroir... lol

Posté le 24/01/2024 à 10h59 par FRANCK89

Et voilà ces Benz avec leur rivale du moment, également conçue et réalisée par les "Ateliers PierreLaurent" !..

Posté le 24/01/2024 à 11h07 par Alain Craniotakis

Même le décor est charmant.

Posté le 25/01/2024 à 11h02 par peterdremel

incroyables ces "engins" !!!

et ça roule comment ?

Peter

Posté le 25/01/2024 à 11h05 par Alain Craniotakis

peterdremel a écrit : incroyables ces "engins" !!!

et ça roule comment ?

Avec des roues

Posté le 25/01/2024 à 11h10 par Ronnie31

Super sexy !!

Posté le 25/01/2024 à 12h15 par FRANCK89

peterdremel a écrit : incroyables ces "engins" !!!

et ça roule comment ?

Salut Peterdremel;
pour être plus sérieux que l'ami Alain, ça roule effectivement très bien eût égard à l'empâtement et la garde au sol ! Certains d'entre vous les ayant essayées ou vu tourner, pourront attester de leurs capacités à faire des courses avec ces modèles.
Mais il faut remettre le tout dans son contexte, ce ne sont pas des groupes C et autres GT Revoslot, c'est un autre pilotage, beaucoup plus fin car souvent hasardeux, et qui, avec des moteurs de 13000rpm quand même, rend la chose particulièrement "sportive"...
Regarde ce que cela donne de les voire tourner en vrai sur le circuit de "Goodwood"... On appelle ça des courses d'"ancêtres", et comme j'ai bien l'intention de le devenir un jour,
moi, je m'entraîne !!!

Posté le 27/01/2024 à 17h54 par Jchri

FRANCK89 a écrit :

peterdremel a écrit : incroyables ces "engins" !!!

et ça roule comment ?

Salut Peterdremel;
pour être plus sérieux que l'ami Alain, ça roule effectivement très bien eût égard à l'empâtement et la garde au sol ! Certains d'entre vous les ayant essayées ou vu tourner, pourront attester de leurs capacités à faire des courses avec ces modèles.
Mais il faut remettre le tout dans son contexte, ce ne sont pas des groupes C et autres GT Revoslot, c'est un autre pilotage, beaucoup plus fin car souvent hasardeux, et qui, avec des moteurs de 13000rpm quand même, rend la chose particulièrement "sportive"...
Regarde ce que cela donne de les voire tourner en vrai sur le circuit de "Goodwood"... On appelle ça des courses d'"ancêtres", et comme j'ai bien l'intention de le devenir un jour,
moi, je m'entraîne !!!

je me permets, de confirmer. Je n'ai pas encore le plaisir de rouler avec les voiture de lauretnpieere, mais avec celle de George Turner. Comme la garde au sol est très haute, c'est assez délicat pour le pilotage, et pour moi c'est ça qui est super chouette... une fois habitué, c'est un vrai plaisir et les temps s'enchaine... On ressent toutes les vibration de la piste au travers de ces voitures. Bon normal je suis sur du scalex classique, rien n'est plat ... mais comme les route des début!