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Posté le 21/01/2024 à 15h24 par bt56leader

Hello,
J'ai décidé d'arrêter les post par modèles : chronophage et relativement peu d'audience , je compléterai les existants et vous ferai part de mes nouveautés ici, dans ce post


Je vais commencer par deux Porsche 917 LH achetées en GB chez "andy-abbott@sky.com <andy-abbott@sky.com>" : super sympa, a un compte sur facedebouc, un bon choix de modèles






Un modèle chez Aurora : la Tyrrell 6 roues P34 , rare et collector , souvent en mauvais état et cher :
modèle assez fragile : plastique cassant, la fixation tenue des roues avants




Posté le 21/01/2024 à 23h29 par sundaypilote

les LH ça va sur tyco 440X2 ?

C'est un peu ça qu'est dommage, souvent les kits résine sont pour des autos aimantés trés rapides...De quoi bousiller les décos finement réalisées par nos soins, c'est un peu dommage.

Perso je ne roule aimanté qu'en F1 (tyco). Pour le reste, c'est sans aimant de traction : tjet/TFX et xtraction. Et tycopro évidemment. Ah et j'ai récemment acheté des kits bulldog pour désaimanter des chassis tomy turbo, c'est pas mal aussi.

Posté le 22/01/2024 à 09h47 par bt56leader

Helo SundayPilote,
la carrosserie de ces Porsche(s) a été prévue pour les chassis-moteurs Tomy (Super G et Mega G sans les clips): les ergots correspondent pilepoils .Maintenant, quand on n'a pas peur de bricoler, tout reste possible avec du temps, de la patience ..et du talent ! certains modèles en valent la peine

Posté le 30/03/2024 à 22h37 par bt56leader

Mes petites derniéres les Ford GT40 de 1966, 1967,1968 et 1969 des 24H du Mans
Certains modèles étant introuvables ou "collectors" (et hors de prix, je me suis rabattu sur les carrosseries de chez https://www.fullcirclehobbies.com/ et les decalcs de https://www.indycals.net/index.html , un peu de boulot , il me restait un modéle transparent à peindre :

et premier jet peintes :

Et finies

Vues de dessous

Les no 6 et 9, vainqueurs de 1968 et 1968 sont légérement fausses (me souffle notre pote Olservo ) : la partie arrière et une seule prise d'air latérale normalement !!

Les mk4 de 1967 : la rouge et la bleue n'étaient pas dispos quand j'ai décidé de les prendre : la rouge , un modèle à peindre, la bleue une fullcircle hobbies

les autres nouveautés ..ultèrieurement ..et je ne suis pas rapide

Posté le 31/03/2024 à 10h29 par sundaypilote

trés joli travail sur tes kits résine. Si un jour tu veux essayer le non aimanté (qui arrache quand meme) sans tout changer, ya chez HOslot.ch des kits pour chassis bulldog (identiques) avec lest en laiton :

https://blog.h0slot.ch/shop/bulldog-ho-racing-chassis/


Tu rajoutes des pneus silicone à l'arriere, peut etre un peu de tuning sur les ressorts de patin et hop.

Posté le 01/04/2024 à 18h49 par sundaypilote

j'ai vérifié, aucun tuning sur les ressorts de patin ne son nécessaires avec ce kit laiton pour tomy turbo.