Imprimer les messages du sujet "24 Heures du Mans à l'échelle 1:32 et 1:24"
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Posté le 13/11/2018 à 16h22 par ruisousa
Mon site www.lm24database.org a été mis à jour avec des modèles à l'échelle 1:32 et 1:24.
Bonnes consultations
Rui Sousa
www.lm24database.org
Posté le 18/11/2018 à 15h41 par Alain Craniotakis
Bonjour et merci pour ce regroupement d'informations bien utiles aux fans de la grande ronde.
Toute fois j'ai relevé une petite erreur en 1974, la Ferrari 308GT4 du NART à courue en catégorie GTS et non sport 3L.
Classée 36ème sur la grille de départ et jeta l'éponge au trentième tour après 4 heures de courses sur une rupture de l'embrayage si je me souviens bien.
J'ai aussi noté l’absence de la Rover Turbine lors de l'édition 1964 qui finit 10ème.
Reste que tu as fais un travail colossal et je t'en remercie. Bravo.
Posté le 18/11/2018 à 19h57 par BRUNO
Superbe site
merci pour tout ce travail
A+ bruno
Posté le 18/11/2018 à 21h04 par Dam022
Impressionnant et surtout bravo pour a mon avis les très très longue heures nécessaires pour ce magnifique résultat !
Je le garde en favoris pour pouvoir trouver certaines voitures.
Posté le 20/11/2018 à 01h00 par ruisousa
Alain Craniotakis a écrit : Bonjour et merci pour ce regroupement d'informations bien utiles aux fans de la grande ronde.
Toute fois j'ai relevé une petite erreur en 1974, la Ferrari 308GT4 du NART à courue en catégorie GTS et non sport 3L.
Classée 36ème sur la grille de départ et jeta l'éponge au trentième tour après 4 heures de courses sur une rupture de l'embrayage si je me souviens bien.
J'ai aussi noté l’absence de la Rover Turbine lors de l'édition 1964 qui finit 10ème.
Reste que tu as fais un travail colossal et je t'en remercie. Bravo.
Salut Alain.
Merci par les remarques.
En concernant la Ferrari #18 du 1974, plusieurs sites de référence (lemans-history.com, wikipedia, etc.) considèrent comme Sport et pas de GTS.
La Rover #00 c'est un erreur. Je vas le rectifier.
Merci
Posté le 20/11/2018 à 01h45 par gilou-971
Merci pour le site, très sympa. 
Pour 1967, on peut trouver l'Abarth 1300 OT n°64 en kit résine créé en Espagne.
Plus les choses changent plus elles restent les mêmes
Posté le 20/11/2018 à 07h49 par spokys
merci pour cette mine d'informations .
Posté le 20/11/2018 à 22h57 par Pindew
Wow merci pour ce site, gros travail de recherche ! Et ça fait très plaisir d'y retrouver les véhicules qu'on possède !
Posté le 21/11/2018 à 04h07 par fastwagon
Fabuleux!
Posté le 21/11/2018 à 17h49 par lpmc6622
Magnifique! Quel travail super bien présenté! Un site de référence! 
Si on constate des manques, comment procéder? Autant que chacun y contribue pour que le site soit le plus complet possible…
Posté le 22/11/2018 à 02h33 par ruisousa
lpmc6622 a écrit : Magnifique! Quel travail super bien présenté! Un site de référence!
Si on constate des manques, comment procéder? Autant que chacun y contribue pour que le site soit le plus complet possible…
ruisousa@lm24database.org
Merci.
Posté le 22/11/2018 à 02h36 par ruisousa
gilou-971 a écrit : Merci pour le site, très sympa.
Pour 1967, on peut trouver l'Abarth 1300 OT n°64 en kit résine créé en Espagne.
Il s'agit d'un modèle EVOLUTION SLOT et est référé dans la page respectif.
Merci.
Posté le 22/11/2018 à 02h49 par gilou-971
ah oui! je ne l'avais pas vu! 
Plus les choses changent plus elles restent les mêmes
Posté le 22/11/2018 à 19h39 par Alain Craniotakis
Bonsoir Ruis, Encore bravo pour cet incroyable travail et merci pour ta réponse.
A très bientôt.