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Posté le 05/11/2018 à 14h00 par countbasie64

Chers amis,
Quelqu'un d'entre vous pourrait il me renseigner sur une référence de pneus arrières pour des mustang et Camaro pioneer ? afin de remplacer les originaux vraiment pas top sur piste Ninco.
Merci. countbasie64

Posté le 09/11/2018 à 00h29 par pepe_plus

On ne risque pas de te répondre dans ce salon d’accueil du forum
Ton message est invisible...

Le slot ça rend fou !!!

Posté le 01/12/2018 à 10h10 par vroumm

Message déplacé ...

Ma piste http://www.france-slotforum.fr/forum/messages.html?idsujet=1522406&pgi=0#is-page

Posté le 02/12/2018 à 10h30 par Ronnie31

Tu peux faire venir des¨Paul Gage du canada, tu as 2 duretés les XPG et PGT:

https://www.slotcarcorner.com/files/PaulGageTiresChart.pdf

Tu sélectionnes tes dimensions:

http://www.christiangingras.com/slotcarcorner/php3/tires.php

en principe :

Camaro: PGT-22103XD or XPG-22103XD
Mustang: PGT-21104 or XPG-21104

et tu passes commande au Canada ($ canadien = 0.66 euro) :

http://www.slotcarcorner.ca/paul-gage-tires/

Posté le 02/12/2018 à 12h58 par countbasie64

Merci pour tes bons conseils ! je vais voir ça.
countbasie64

Posté le 06/12/2018 à 21h58 par BRUNO

Personne ne vends cela en France ??


http://www.slotcarstyres.kingeshop.com

Posté le 07/12/2018 à 00h00 par countbasie64

Si ! slotcar union à Nice. Belle boutique internet bien achalandée, qui propose même la marque blackarrow.
countbasie64

Posté le 07/12/2018 à 21h02 par theblackt

Pour la mustang pioneer les BRM S117 passent aussi (un chouïa lache mais ça passe), et sont bien moins cher que les paul gage, pour la camaro je sais pas j'attends les 2 modèles remportés sur ebay pour voir quels pneus acheter.
Sur la mustang les 21094 se montent aussi sans problème.
Sinon autre solution c'est de passer en train arrière slot it car avec des jantes "normales" le choix devient bien plus important.

Posté le 08/12/2018 à 09h50 par Ronnie31

theblackt a écrit : Pour la mustang pioneer les BRM S117 passent aussi (un chouïa lache mais ça passe), et sont bien moins cher que les paul gage, pour la camaro je sais pas j'attends les 2 modèles remportés sur ebay pour voir quels pneus acheter.
Sur la mustang les 21094 se montent aussi sans problème.
Sinon autre solution c'est de passer en train arrière slot it car avec des jantes "normales" le choix devient bien plus important.

le problème des trains arrières slot it c'est la largeur: rien que la couronne avec son système de serrage par vis est plus épaisse qu'une couronne plastique, ensuite il te faut des roues alu étroites pour que tout rentre sous la carrosseries. C'est la raison pour laquelle toutes les voitures étroites sont en in line.