Imprimer les messages du sujet "Porsche 911 RSR Scalextric Le Mans 2016"
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Posté le 19/10/2018 à 18h49 par cousinhub88
La dernière arrivée dans la collection.
Pour pouvoir l'aligner à la dernière manche du trophée GT des sapins j'ai essayé d'améliorer son comportement et surtout la rendre compétitive vis à vis des autres voitures.
Châssis 3d Nacional racer, support moteur 1 mm offset AW slot-it, moteur scaleauto sc-0011b, transmission 28*12, jantes 17,3*8,2 à l'avant et 17,3*10 à l'arrière.
Pas trop de travail pour tout faire rentrer, l'habitacle étant plat et en hauteur, il n'y a quasiment rien à faire.
Il faut juste limer légèrement le châssis pour que le support moteur rentre parfaitement dans le châssis.
La carrosserie est largement au poids réglementaire 23,3 g pour 22 g minimum. J'ai juste enlever les rétros pour éviter de les casser ou de les perdre. j'ai rendu l'aileron plus souple en le désolidarisant de la carrosserie.
Sur la piste la voiture est très agréable à piloter, il y a encore quelques réglages à faire et je pense que je pourrai rivaliser sans problème avec les autres pilotes.
Il y a une vie après le Carrera, une piste Sillage Racing 
http://lecircuitdessapins.blogspot.fr/
Posté le 19/10/2018 à 19h51 par theblackt
Question con, pourquoi ne pas avoir pris le châssis PCR scalextric ?
Niveau modélisation l'auto est sympa ? contre des NSR ou scaleauto ça donne quoi niveau finitions ?
Posté le 20/10/2018 à 08h52 par cousinhub88
theblackt a écrit : Question con, pourquoi ne pas avoir pris le châssis PCR scalextric ?
Niveau modélisation l'auto est sympa ? contre des NSR ou scaleauto ça donne quoi niveau finitions ?
Je corrige mon message après une recherche sur le net.
Je ne me souvenais plus que ce châssis existait, mais après recherche chez les revendeurs, ils sont tous en rupture de stosck. Il faut maintenant les commander chez shapeways slot-it.
Et pour les avoir testé pour les carrera, je n'aime pas les châssis slot-it que je trouve trop rigide.
L'auto est vraiment sympa, bonne finition, au niveau des scaleauto, NSR et Slot-it. Belle peinture, belle tampographie, j'aime bien.
Par contre un peu lourde, comme je l'ai dit elle est à plus de 23 grammes.
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Posté le 20/10/2018 à 10h56 par C2R17
c'est pas un peu le problème Scalex / Carrera, belle carrosserie , que l'on garde et on vire tout le reste !!!!!! Ca reviens un peu cher non ?
Bon je l'ai deja fait, Mais bon !!!!!!! 
Posté le 20/10/2018 à 11h35 par cousinhub88
C2R17 a écrit : c'est pas un peu le problème Scalex / Carrera, belle carrosserie , que l'on garde et on vire tout le reste !!!!!! Ca reviens un peu cher non ?
Bon je l'ai deja fait, Mais bon !!!!!!!
oui ça fait un peu cher, mais une scalex à 45 euros qui ne marche pas bien reviens à 75 euros avec les pièces, pas si éloigné d'une slot-it ou NSR.
Et avec ce changement, le plaisir et la performance sont là.
Et comme je collectionne les voitures qui ont roulées au Mans, il faut bien se faire une raison.
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Posté le 21/10/2018 à 11h06 par christophes
Bravo pour la prépa.
J'adore ce style de réalisation. Effectivement, cela coûte mais cela permet de faire rouler de très belles voitures qui n'existent pas nécessairement en Slot it, NSR,... Cela les rend agréable à rouler et merveilleuses à regarder dans la vitrine et encore plus sur la piste.
Perso, j'ai transformé des BMW E90 et Aston Martin (Scalex), 635 CSI Bastos (Spirit), Volvo 850 (SCX), Sierra Cosworth Texaco (Ninco), DTM (Carrera),... avec des chassis SLOT IT (HRS ou autres). (j'ai une prédilection pour les voitures de tourisme et DTM). Elles roulent très bien (en tout cas suffisamment à mon goût) et sont originales parce que non achetables telles quelles dans le commerce. Certaines ont été achetées d'occasion et cela réduit le coût de la trnasformation).
Avis subjectif bien sûr.
Posté le 21/10/2018 à 12h56 par Ronnie31
Bonjour CousinHub,
Pourquoi ne pas avoir monté un berceau offset 1.0 slot it sur le châssis d'origine "version R"?
Posté le 21/10/2018 à 23h44 par superguigui
Ronnie31 a écrit : Bonjour CousinHub,Pourquoi ne pas avoir monté un berceau offset 1.0 slot it sur le châssis d'origine "version R"?
Regarde plus haut cette voiture est une scalextric pas une scaleoto.
Posté le 22/10/2018 à 09h16 par cousinhub88
Ronnie31 a écrit : Bonjour CousinHub,Pourquoi ne pas avoir monté un berceau offset 1.0 slot it sur le châssis d'origine "version R"?
Ce n'est pas une scaleauto, mais un scalextric comme l'a si bien dit superguigui.
J'ai fais plein de tests sur mon circuit bois et pour les scaleauto, le châssis noir d'origine ne sont pas terrible, ce qui marche le mieux ce sont les gris médium, cela permet d'arriver au niveau des NSR.
Il y a une vie après le Carrera, une piste Sillage Racing
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Posté le 22/10/2018 à 13h11 par Ronnie31
cousinhub88 a écrit :Ronnie31 a écrit : Bonjour CousinHub,Pourquoi ne pas avoir monté un berceau offset 1.0 slot it sur le châssis d'origine "version R"?
Ce n'est pas une scaleauto, mais un scalextric comme l'a si bien dit superguigui.
J'ai fais plein de tests sur mon circuit bois et pour les scaleauto, le châssis noir d'origine ne sont pas terrible, ce qui marche le mieux ce sont les gris médium, cela permet d'arriver au niveau des NSR.
Oui, je suis tombé dans le panneau , Scaleauto fait la même déco il me semble.
C'est un châssis plus dur? il me semble qu'il faut un chassis plus rigide sur les pistes bois.
Pour moi le noir casse au niveau du puits arrière et le train avant n'est pas évident à régler car même les pneus fins peuvent toucher la carro au niveau des phares
Posté le 22/10/2018 à 14h43 par cousinhub88
Ronnie31 a écrit :cousinhub88 a écrit :Ronnie31 a écrit : Bonjour CousinHub,Pourquoi ne pas avoir monté un berceau offset 1.0 slot it sur le châssis d'origine "version R"?
Ce n'est pas une scaleauto, mais un scalextric comme l'a si bien dit superguigui.
J'ai fais plein de tests sur mon circuit bois et pour les scaleauto, le châssis noir d'origine ne sont pas terrible, ce qui marche le mieux ce sont les gris médium, cela permet d'arriver au niveau des NSR.Oui, je suis tombé dans le panneau , Scaleauto fait la même déco il me semble.
C'est un châssis plus dur? il me semble qu'il faut un chassis plus rigide sur les pistes bois.
Pour moi le noir casse au niveau du puits arrière et le train avant n'est pas évident à régler car même les pneus fins peuvent toucher la carro au niveau des phares
je n'ai pas vu cette déco chez scaleauto. Le châssis d'origine est noir. Je n'ai pas de pb de réglage du train avant pour mes porsche scaleauto, elles font parties des plus rapides sur mon circuit.
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Posté le 22/10/2018 à 18h50 par Ronnie31
cousinhub88 a écrit :je n'ai pas vu cette déco chez scaleauto. Le châssis d'origine est noir. Je n'ai pas de pb de réglage du train avant pour mes porsche scaleauto, elles font parties des plus rapides sur mon circuit.
je l'ai confondu avec celle là
