Imprimer les messages du sujet "Autodrome François-Cevert - Oka (Québec, Canada)"

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Posté le 22/05/2018 à 17h35 par fastwagon

Salut les cousins!

Plusieurs d'entre vous le savent déjà, j'ai quitté Montréal l'an dernier pour Oka, un petit village agrotouristique des Basses-Laurentides, au Québec... et j'ai donc dû détruire la piste du circuit François-Cevert, laquelle n'avait jamais été prévue pour être démontée, et encore moins remontée. Pas grave, elle avait déjà 5 ans de bons et loyaux services...

Arrivé dans mes nouvelles pénates, cela m'a pris quelques mois pour aménager le sous-sol (l'ancien propriétaire n'y avait jamais mis les pieds, ou presque, et il n'y avait ni plancher, ni cloisons, ni plafond...). Mais bon, 1100 pieds carrés utiles (environ 100 m²), dont moitié (soit 50 m²) rien que pour ma slot room, y'avait de quoi faire!...

Cahier des charges :
- piste bois trois voies
- 25 à 30 m de développé
- visibilité et accessibilité optimales (ni pince, ni pelle pour ramasser les voitures)
- possibilité d'accéder à la table de tous les côtés
- place suffisante pour exposer mes quelques voitures
- petit coin pour bricoler
- convivialité des lieux

J'ai commencé à publier au fur et à mesure quelques photos sur le forum de Slot Car Québec, mais maintenant que l'échéance approche, je vais partager avec vous l'évolution des derniers travaux. La piste devrait être opérationnelle pour les premiers essais au milieu de l'été, et pour les premières courses (dont la manche d'ouverture de la Proxy Québec 2019) cet automne.

Bienvenue (virtuelle) chez nous...

AVANT :

APRÈS :

The Wall :

Coin bricolage (avant que ce soit le bordel) :

Quelques petits bijoux :

Le plan prévisionnel (à noter que depuis la photo, la voie des stands est repassée entre la ligne droite et les virages (donc à droite dans le sens de roulage horaire) :

Et pour finir une petite simulation 3D à l'échelle 1/10...

À suivre sur cette même chaîne!

Posté le 22/05/2018 à 18h45 par vroumm

énormément de potentiel !!
Affaire a suivre .

Ma piste http://www.france-slotforum.fr/forum/messages.html?idsujet=1522406&pgi=0#is-page

Posté le 22/05/2018 à 18h51 par JUTO64

_____
Attention, je suis sourd et muet !!!

noël 1988, j'étais petit, c'est notre premier slotcar JOUEF 1/43° "police poursuite" et depuis septembre 2007 !!!

Et j'aime les mangas, les bédés, les slot cars, les RC, les internets, les jeux vidéos, ...

Posté le 22/05/2018 à 18h55 par McQueen145

Ah ouai,
Bon départ, très bon départ, Monsieur parait être méticuleux....

Je vais suivre cela de très prêt, félicitation pour cet hommage rendu et bravo pour cette déco murale...

Posté le 22/05/2018 à 20h39 par gilou-971

merci Fastwagon.
Sympa ta pièce! C'est déjà bien aménagé. Les bidules en bas des murs, c'est le chauffage? j'imagine que c'est obligatoire dans les Basses-Laurentides.
Oka? moi je connais plus du côté de Sainte-Agathe. Mais visiblement c'est tout près de Montréal.
Vu les plans de la nouvelles pistes (j'ai presque dessiné le même tracé sur papier l'année dernière ) tu ne devrais pas regretter ton précédent circuit. Et puis 5 ans, tu devais le connaitre par coeur.
On attend la suite avec impatience!

Plus les choses changent plus elles restent les mêmes

Posté le 22/05/2018 à 20h49 par fastwagon

Oui Gilles, les bidules en bas des murs, ce sont des radiateurs, communément appelés plinthes électriques parce qu'on les place normalement au ras du sol. Mais avec les risques de dégât d'eau qu'il y a toujours dans un sous-sol, on les a mis un peu plus haut. La température peut descendre à moins 40 ici l'hiver; bon, je sais, c'est un concept qui t'es complètement étranger!

Oka est à 50 km à l'ouest de Montréal, alors que Ste-Agathe est à une centaine de kilomètres au nord.

Posté le 22/05/2018 à 20h52 par brad68

tout est très beautiful! bravo,fastwagon!

Posté le 22/05/2018 à 22h17 par J89

Félicitations.
C’est très prometteur.

L'esprit,c'est comme un parachute, cela fonctionne mieux quand c'est ouvert.

Posté le 23/05/2018 à 10h05 par siffert

Belle présentation !
J'aime bien le concept du mur hommage avec le nom du circuit .

Le peu que je sais, c'est à mon ignorance que je le dois.
Sacha Guitry

Posté le 23/05/2018 à 11h56 par lpmc6622

Bravo, Christian!
Je suis l'évolution sur SlotCarQuébec depuis le début et quand je vois l'état de la salle au début et maintenant…!
J'adore la signalétique pour l'escalier! Et tu ne nous as pas encore montré le côté (bleu) obscur (T…l)!
WIP!

Posté le 23/05/2018 à 15h14 par fastwagon

lpmc6622 a écrit : Bravo, Christian!
Je suis l'évolution sur SlotCarQuébec depuis le début et quand je vois l'état de la salle au début et maintenant…!
J'adore la signalétique pour l'escalier! Et tu ne nous as pas encore montré le côté (bleu) obscur (T…l)!
WIP!

Merci Pascal!
J'ai finalement réduit à la portion congrue la surface dédiée au bleu Tyrrell (un mélange personnalisé que j'ai fait refaire 3 fois avant d'être satisfait!), car ma blonde craignait - à juste titre - que ça n'assombrisse la pièce. Voilà ce que ça donne (désolé pour le bordel en arrière, mais la bibiliothèque attendra encore un peu - 1200 bouquins à déballer!...) :

Posté le 23/05/2018 à 15h26 par lpmc6622

fastwagon a écrit : désolé pour le bordel en arrière, mais la bibiliothèque attendra encore un peu - 1200 bouquins à déballer!...

Quoi…? Ils sont très bien rangés, tes cartons!

Posté le 23/05/2018 à 15h35 par bt56leader

Comme dirait PP+ "c'est pas un garage de .."
Tu veux pas aménager le mien ? comme t'as l'air vraiment doué.
Mais pourquoi un circuit Cevert (un sympa et bon pilote) et pas Villeneuve, pour un canadien ?
Avances sur ton projet... et envoies des photos au fur et à mesure
++

Posté le 23/05/2018 à 15h35 par Ju_bil

Tabarnak! Ça c'est un local qui envoie la purée!

Et ça va faire une superbe piste à n'en point douter vu le niveau d'exigence du cousin d'outre atlantique...

Ju bil

Le BraxeanSlotRing

Posté le 23/05/2018 à 17h32 par fastwagon

lpmc6622 a écrit : Quoi…? Ils sont très bien rangés, tes cartons!

Là, tu n'en vois que la moitié. Et je trouve que c'est moins facile pour lire...

Posté le 23/05/2018 à 17h35 par lpmc6622

fastwagon a écrit :
lpmc6622 a écrit : Quoi…? Ils sont très bien rangés, tes cartons!

Là, tu n'en vois que la moitié. Et je trouve que c'est moins facile pour lire...

Ca tombe bien, tu n'as pas le temps de lire! Comme quoi, la vie est bien faite! Bon courage pour la suite des travaux, et n'oublies pas que c'est pour le plaisir!

Posté le 23/05/2018 à 17h36 par fastwagon

bt56leader a écrit : Mais pourquoi un circuit Cevert (un sympa et bon pilote) et pas Villeneuve, pour un canadien ?

Parce que je suis d'origine française et que j'avais 14 ans quand Cevert s'est tué. Ça m'a marqué.

Villeneuve, c'était beaucoup plus tard, j'avais décroché de la F1, je ne vivais pas encore au Québec, et je dois dire que malgré son immense talent, je n'ai jamais vraiment aimé le personnage...

Posté le 23/05/2018 à 20h45 par body

Superbe travail d'amenagement et belle piste prévue.
J'adore le concept "Chez nous ça tombe a -40 mais la voiture, pardon, le char dors dehors. Ici on s'amuse"...

Posté le 23/05/2018 à 23h55 par fastwagon

body a écrit : J'adore le concept "Chez nous ça tombe a -40 mais la voiture, pardon, le char dors dehors. Ici on s'amuse"...

C'est mon sous-sol, pas mon garage. Au Québec, le sous-sol fait partie intégrante des pièces à vivre. Et les voitures (les vraies) sont dans le garage.

Posté le 24/05/2018 à 00h15 par gilou-971

alors qu'ici, aux Antilles, y a pas de sous-sol, rapport au coté ilien j'imagine. Parfois on peut en avoir, quand la maison est construite sur un terrain en pente.
Et c'est pareil pour les cheminées...dommage c'est sympa un feu de bois. En revanche on a des volets! Mais je m'égare....

Plus les choses changent plus elles restent les mêmes