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Posté le 17/03/2018 à 09h21 par BOXER

Brad pour cette épreuve bien commentée et illustrée ...en plus mon Alfa a retrouvé le chemin du podium ...

La hiérarchie de cette course se rapproche un peu plus des classements habituels ( sauf pour Titikine et Rod ) ..c'est le pilote qui commence à s'habituer au pilotage de nos voitures ...ou la piste qui reprend du grip ..

Posté le 17/03/2018 à 10h51 par brad68

bonjour à tous,bon weekend!
a 220;tu à toujours les bulles de phares
titikine ta slot-it crécelle un peux,si tu veux,je regarde
boxer:oui je commence à avoir la main avec toutes les voitures et de même sur les trajectoires de mon nouveau tracé ;)
rod pas de soucis,sauf,le résultats!j'adore le comportement de ta porsche;très douce,ça devrait s'arranger...

Posté le 17/03/2018 à 11h06 par brad68

lpmc,je garde ton chrono,en gt,les conditions sont pareil que hier!

Posté le 17/03/2018 à 11h24 par titikine

brad68 a écrit :
titikine ta slot-it crécelle un peux,si tu veux,je regarde

qu'est'ce que tu entends pas crécelle ?
bruit de transmission ou carro qui bouge sur le chassis ?

regardes si c'est pas la couronne qui dépasse du pneu ? avec l'usure des précédentes étapes ca pourrait arriver ?

Posté le 17/03/2018 à 11h53 par brad68

je regarde,titikine et te dit!tu fait toujours de bon chrono pour l'instsnt,mais je préfère être sur qu'elle marche fort

Posté le 17/03/2018 à 11h54 par brad68

le classement gt dans 15 minutes...

Posté le 17/03/2018 à 12h00 par titikine

brad68 a écrit : je regarde,titikine et te dit!tu fait toujours de bon chrono pour l'instsnt,mais je préfère être sur qu'elle marche fort

c'est ça le chrono étant toujours bon, je préfère qu'on touche pas à moins d’être sur d'avoir identifié le souci
c'est plutôt la régularité qui n'a pas été au rendez vous
ou alors t'es allé te chercher une bière au moment de la sortie de route avant de la remettre sur le rail

Posté le 17/03/2018 à 12h13 par brad68

Posté le 17/03/2018 à 12h14 par brad68

c'est dart!qui est sortie et pas fastwagon!

Posté le 17/03/2018 à 12h22 par brad68

boxer:j'ai l'impression de roulé avec la gt 40,colle à la piste!
imagilles; ta ferrari se balance plus que les autres!
lpmc:elle glisse un peu trop,par rapport aus autres!
brad,un dragster!
fab!un très bon comportement routier!
dart un peu en retrait pour l'instant,une sortie!
fastwagon,le coup de coeur de cette série!je vais essayer d'aller un peu plus vite sans sortir!

Posté le 17/03/2018 à 12h24 par brad68

fandekawa,quelque glissade et rattrapage avec la tienne!tu devrait mieux figurer sur les prochaine course

Posté le 17/03/2018 à 13h05 par brad68

le plus long ramassage peut prendre 5 secondes,titikine!

Posté le 17/03/2018 à 14h38 par lpmc6622

Salut brad68,
merci pour tous ces résultats. Il y a du rythme, des commentaires, des jolies photos, c'est très sympa.
Mais je t'avoue avoir du mal à suivre l'évolution de certaines voitures. En GT, ma Pantera (si, si, c'est bien une GT! ) a fait, sur la piste orange, un meilleur tour lors de la 1ère épreuve en 4,25s. OK, c'est le meilleur tour et peut-être que le second meilleur tour est bien moins bon. Mais si on prend cette base, cela donnerait un temps sur 20 tours de 1mn25s. Dans la deuxième étape, le temps que tu as fait sur ces 20 tours est de 1mn35s (je passe les 38 centièmes… ) en indiquant aucune sortie. Cela fait donc une différence de 10 secondes pour 20 tours, c'est-à-dire 0,5 seconde en moyenne par tour. Sur un temps moyen (95 secondes par 20 tours) de 4,75 secondes, cela fait un peu plus de 10% de différence au tour. C'est juste énorme et je ne comprends pas… Parce qu'avec un meilleur temps en 4,25s, si tu prends de la marge pour assurer, disons 4 - 5% ce qui est déjà beaucoup, cela ferait un temps total de 1mn28s - 1mn29s…

Posté le 17/03/2018 à 15h38 par imagilles

dans l'ensenble les résultâts me semblent un peu étrange … soit la piste est très sale et les derniers qui passent profite d'un peu plus de grip …. très très aléatoire cette étape ..

Posté le 17/03/2018 à 15h41 par brad68

lpmc,salut!il faut encore tenir compte des dérapages en plus des sories de routes,quelque fois la voiture ce fige et repars,ce qui fait perdre encore un précieux temps

Posté le 17/03/2018 à 16h26 par brad68

à partir de maintenant je peux dire que j'ai toutes les voitures bien en main,alors si vous êtes surpris,désolé...pour la course 2 en proto le 2 eme temps donnée,n'est pas une moyenne mais le meilleur tour

Posté le 17/03/2018 à 16h30 par brad68

c'est la troisième course juste au dessus,excousi

Posté le 17/03/2018 à 16h34 par brad68

Posté le 17/03/2018 à 16h45 par brad68

je tiens à précisez que c'est la première fois que je fait des tours de rouev sur la starfield road tout juste fini pour cette proxi,donc il me faut un temps d'adaptation pour bien comprendre les voitures et le tracé aussi!ça va surement s'arranger pour certains!et d'autres pas car la configuration de la piste n'à rien n'avoir avec des pistes rapides,ça glisse de partout,la monter du canyon,il arrive que la voiture fasse un gros dérapage et reparte en plus des sortie de route plus fréquent sur ce genre de piste,soyez pas étonnez que les résultats change ses normal...je suis à fond avec toutes les voitures et triche pas,les chronos sont les chronos bonne chance à tous pour la suite...

Posté le 17/03/2018 à 17h29 par fastwagon

brad68 a écrit : fastwagon,le coup de coeur de cette série!je vais essayer d'aller un peu plus vite sans sortir!

Merci, mais vas-y mollo quand même... N'oublie pas que c'est une résine... Je sais qu'elle n'est là que pour figurer et qu'elle finira dernière... Je suis déjà bien content qu'elle colle au peloton...