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Posté le 01/02/2018 à 09h28 par DUKE
Salut,
Une question pour les spécialistes des MATRA MS 670 :
Les MS gagnantes 1972 et 1973 sont les même voitures ?
Je sais que la 1974 est différente.
Merci pour vos réponses.
te montes bien, te descends bien mais te freines beaucoup trop tôt
Posté le 01/02/2018 à 09h32 par bob_cramer
DUKE a écrit : Salut,Une question pour les spécialistes des MATRA MS 670 :
Les MS gagnantes 1972 et 1973 sont les même voitures ?
Je sais que la 1974 est différente.
Merci pour vos réponses.
Non, et c'est même pas une question de spécialistes .......
Il suffit d'aller sur internet, taper Matra Le Mans 1972, puis Matra Le Mans 1973 et de regarder les photos, la différence est flagrante.
Bob Cramer (fan de Davic)
Posté le 01/02/2018 à 10h45 par DUKE
en effet j'avais pas vu la différence de l'aileron arrière pour commencer
te montes bien, te descends bien mais te freines beaucoup trop tôt
Posté le 01/02/2018 à 16h03 par fastwagon
DUKE a écrit : Une question pour les spécialistes des MATRA MS 670
Présent!
S'il n'y avait que l'aileron arrière!...
Les différences sont nombreuses (aileron, capots avant et arrière, déco...).
Et la #15 de 1972 était une "courte", alors que la #11 de 1973 était une longue...
Et la #7 de 1974 était effectivement une tout autre voiture...
Posté le 01/02/2018 à 18h26 par DUKE
là, on voit bien la différence, merci fastwagon.
je recherche toujours la N°15
te montes bien, te descends bien mais te freines beaucoup trop tôt
Posté le 01/02/2018 à 18h39 par fastwagon
Posté le 01/02/2018 à 18h50 par DUKE
oui je sais mais c'est le budget . j'aurai voulu trouver un kit blanc genre slot it, SRC
te montes bien, te descends bien mais te freines beaucoup trop tôt
Posté le 01/02/2018 à 19h01 par fastwagon
La SRC se trouve relativement facilement, même si elle est loin d'être parfaite...
Par exemple ici.
Mais pour le moment, Slot-It n'a fait que les 1973 et 1974.
Posté le 01/02/2018 à 19h13 par DUKE
merci, je vais voir du coté de SRC.
Pour finir les gagnantes du mans de 1965 à 1975, il me manque la MATRA N°15 de 1972 et la GT40 N°6 de 1969
te montes bien, te descends bien mais te freines beaucoup trop tôt
Posté le 21/02/2018 à 17h03 par Isaak57
Est ce qu.un décodeur digital carrera peut-être installé dans cette Matra ?
Merci
Posté le 21/02/2018 à 17h43 par DUKE
oui je pense, peut être besoin d'un coup de dremel
te montes bien, te descends bien mais te freines beaucoup trop tôt
Posté le 21/02/2018 à 19h36 par fastwagon
Isaak57 a écrit : Est ce qu.un décodeur digital carrera peut-être installé dans cette Matra ?
Merci
Ce n'est pas la place qui manque. De mémoire, il y a même un trou dans le châssis pour la diode.
EDIT : Je parle de la Slot-It, pas de la SRC...
re-EDIT : Et il s'agit d'une puce SSD, donc Scalex et pas Carrera...
Posté le 21/02/2018 à 19h39 par Isaak57
Les matra Slot it sont en kit à monter et à peindre où elles sont livrées prêtes à rouler?
Merci
Posté le 21/02/2018 à 21h11 par fastwagon
Isaak57 a écrit : Les matra Slot it sont en kit à monter et à peindre où elles sont livrées prêtes à rouler?
Merci
Les deux, mon général!
Posté le 21/02/2018 à 22h26 par Isaak57
Ok merci pour les infos donc je peux installer le décodeur carrera 26732 par exemple pour rouler sur ma piste carrera exclusive.
Par contre comment fait-on pour la diode de détection et éventuellement l’éclairage ?