Imprimer les messages du sujet "Rénovation rail scalextric classic"

Posté le 27/01/2018 à 23h27 par spyder7400

Ayant marre de frotter la tonne de vieux rails (que j'ai chiné sur ebay pour une grande partie) afin d'arriver à faire un circuit correct, J'en suis venu à une solution assez radicale, sans pour autant les mettre à la benne :)

L'ELECTROLYSE !

Oué bon sur le papier c'est génial... Dans mon métier je connais le bi-chromatage (zingage), le chromage. Du coup j'ai fouiné chez caswell (une référence pour la qualité de leur kit grand public) pour voir ce qui pourrait s'appliquer à ces satanés rails. En faite à part le nikel, chez eux pas grand chose.... ( et pour 250$ les 5l )

Du coup j'ai trouvé un Kit galvanoplastie Zinc Nickel sur ebay. Quésako ?

“The bright zinc/nickel plating kit produces outstanding results. Combining the high shine or satin finish of nickel with corrosion resistance 5 times that of passivated zinc.”
Bon c'est intéressant comme description ! Ca brille et ça resiste à la corrosion. 116€ pour 10l c'est déjà plus correct pour ce faire la main!
Recherche faite auprés de notre amis google : "5 times the protection of conventional zinc plating and up to 1,500 hours of Neutral Salt Spray test performance"
Bon la c'est clair 1500h en brouillard salin ça devrai plus rouiller !!
Tient google nous dit ça aussi: "Les zincs alliés ont été développés pour répondre aux évolutions des spécifications automobiles pour une meilleure résistance à la corrosion, même sous contrainte thermique dans le compartiment moteur, un contrôle du coefficient de frottement et une meilleure résistance à l’usure."

Bon , Y a plus qu'a !

https://www.facebook.com/Picat-Carrosserie-290774191043079/

Posté le 27/01/2018 à 23h27 par spyder7400

Tiens vous la reconnaissez la petite alim dans le coin du plan de travail ^^

https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1529478&pgi=0#is-page

https://www.facebook.com/Picat-Carrosserie-290774191043079/

Posté le 27/01/2018 à 23h40 par spyder7400

Bon c'est bien beau tout ce bazard, mais ça donne quoi?

1er essai:

Bon ça marche, mais c'est super super long ... 3h pour ça , est c'est pas terrible Par contre ça nettoie super bien les plastiques lol !

Queqlues essais plustard ( et jours ):

C'est déjà bien mieux, et le temps d'electrolyse réduit entre 30min à 1h.

Voici un gros plan. L'aspect n'est pas brillant mais plutôt satiné. Je suis un peu déçu. Par contre la couche déposée à l'air solide. En tout cas elle résiste bien à la laine d'acier, donc pour les tresses ça devrai le faire.

https://www.facebook.com/Picat-Carrosserie-290774191043079/

Posté le 27/01/2018 à 23h43 par spyder7400

Comme je suis un rageux entêté, j'ai pas dis mon dernier mot pour l'aspect brillant !

Si quelqu'un à un retour d'expérience, avec un produit similaire, je suis preneur ! sinon je ne manquerai pas de vous faire partager l'avancé des mes travaux/recherches/bidouilles ( rayer les mentions inutiles )

https://www.facebook.com/Picat-Carrosserie-290774191043079/

Posté le 28/01/2018 à 01h45 par pepe_plus

Perso je trouve ça nettement plus sympa que ce truc qui brille au milieu des pistes

Il te reste plus qu'à l'anodisé en noir

Le slot ça rend fou !!!

Posté le 28/01/2018 à 07h48 par spyder7400

pepe_plus a écrit : Perso je trouve ça nettement plus sympa que ce truc qui brille au milieu des pistes

Il te reste plus qu'à l'anodisé en noir

oui la passivation noire existe ... Coté réalisme l'idée super est bonne, je n'y avais pas pensé!!

Mais l'idée de base est de retrouver des pistes comme quand j'avais 10ans ^^

https://www.facebook.com/Picat-Carrosserie-290774191043079/

Posté le 28/01/2018 à 13h46 par jb

Ca m'a l'air efficace comme procédé. Si je lis bien, cela nettoie dans un premier temps et ensuite cela galvanise le métal?

Le succès est brillant, l'échec est mat....
www.facebook.com/bourgogne.slot.racing
https://www.facebook.com/jbsgachet